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- 分离系统开车(有乙烯开车)前,不需要做的工作是()。一个好的开车网络计划,应达到()要求。下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。分离系统开车前应具备的条件不包括()。乙烯装置无乙烯开车时,
- 分离系统开车前要确认的项目有()。设备、管线气密试验时,气体气密压力应是正常工作压力的()。下列选项中,下列说法不正确的是()。某装置生产出现异常现象:裂解气压缩机一段吸入罐压力上涨;压缩机透平的转数下
- 分离系统开车前要确认的项目不包括()。乙烯装置气密试验时,下列说法正确的是()。干燥完成后,系统至少要保持()MPa(G)的压力,以防止潮湿空气进入已干燥的系统。冷区系统开车前应具备的条件有()。冷区系统开
- 关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是()。气密试验所采用的气体,应根据具体情况而定,通常可以用()。冷区系统开车前应具备的条件有()。乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。关于正常停车前冷
- 冷区系统开车前的准备工作有()。装置干燥最终所达露点取决于()。开车时系统氧含量小于()%(V)为合格。裂解气压缩机停车后,对分离系统的处理错误的是()。A.机泵润滑油加好#
B.轴承夹套冷却水投用#
C.机械
- 关于乙烯装置接入蒸汽前必须具备的条件,下列说法错误的是()。管道采用空气吹扫,应有足够的气量,使吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速,一般最低不小于()m/s。冷区系统开车前的准备工作有()。正常停车后冷
- 冷区系统开车前应具备的条件有()。选用气体吹扫工艺系统,吹扫气体流动速度不应低于()m/s。管道采用空气吹扫,应有足够的气量,使吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速,要对网络图进行调整优化,调整优化的着眼点
- 下列选项中,不属于分离系统开车前应具备的条件的是()。下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。分离系统开车前要确认的项目不包括()。在审核装置停车网络计划时,要对网络图的时间参数计算进行审
- 分离系统开车前应具备的条件不包括()。选用气体吹扫工艺系统,吹扫气体流动速度不应低于()m/s。关于正常停车前冷区的准备工作,下列说法错误的是()。某装置生产出现异常现象:裂解气压缩机一段吸入罐压力上涨;
- 关于乙烯装置吹扫的原则,下列表述不正确的是()。开车时系统氧含量小于()%(V)为合格。关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。下列选项中,各低点液体可以由()排放。A.吹扫时,可使用系
- 冷区系统开车前的准备工作有()。分离系统正常停车时,最先进行的动作是()。A.机泵润滑油加好#
B.轴承夹套冷却水投用#
C.机械密封防潮氮气投用#
D.PSSS用户预热好#A.停止乙烯精馏塔进料#
B.停甲烷化反应器
C
- 关于乙烯装置吹扫的原则,下列表述不正确的是()。下列选项中,()不属于乙烯装置的试车方案内容。A.吹扫时,可使用系统中的调节阀作为吹扫的控制阀#
B.吹扫管道与系统设备的连接部位时,应将杂物吹扫到容器里,然后
- 新建乙烯装置开车前,编写的生产技术资料不包括()。在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括()。分离系统开车前应具备的条件不包括()。乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。正常停车后,冷区倒空置
- 在乙烯装置开车网络图中,裂解气干燥器充压是冷箱充压、预冷的()。乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是()。列关于逆式开车的表述错误的是()。关于装置负荷波
- 下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。设备、管线气密试验时,气体气密压力应是正常工作压力的()。关于正常停车前冷区的准备工作,下列说法错误的是()。分离系统正常停车时,最先进行的动作是()
- 关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。分离系统开车前要确认的项目有()。分离系统正常停车时,下列各塔中最先停车的是()。A.单机试运的时间有一定要求
B.单机试运的介质只能采用原设计
- 在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括()。新建乙烯装置开车前,资料准备工作包括()。正常停车后冷区倒空置换时,各低点液体可以由()排放。关于装置负荷波动对分离系统的影响,下列说法正确的是()。A.与供方
- 下列选项中,()不属于乙烯装置的试车方案内容。一个好的开车网络计划,应达到()要求。下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。在审核装置停车网络
- 下列选项中,不属于乙烯装置联动试车工作内容的是()。新建乙烯装置开车前,整理各专业设计资料的工作内容包括()。丙烯干燥器在倒空时,最先进行的动作是()。关于装置负荷波动对分离系统的影响,下列说法不正确的是
- 要保证乙烯装置有良好的工程质量要做到()。设备、管线气密试验时,气体气密压力应是正常工作压力的()。分离系统开车前应具备的条件不包括()。下列关于正常停车处理的说法不正确的是()。A.工艺技术成熟、装置
- 当乙烯装置停车网络计划初步编制完成后,要对网络图进行调整优化,调整优化的着眼点是()。碳二加氢反应器因故停车,分离系统处理步骤中正确的是()。A.关键路线#
B.时差
C.工序时间
D.作业时间A.乙烯精馏塔停止
- 装置开车方案优化的内容主要是指()。乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。在审核装置停车网络计划
- 一个好的开车网络计划,应达到()要求。关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。关于正常停车前冷区的准备工作,下列说法不正确的是()。正常
- 干燥作业过程中,干燥合格的要求是()。新建乙烯装置开车前,整理各专业设计资料的工作内容包括()。关于乙烯装置的无乙烯开车,下列说法正确的是()。A.只要分析一个采样点露点合格
B.要分析两个采样点露点合格
C
- 常用干燥的方法主要有()。干燥完成后,系统至少要保持()MPa(G)的压力,以防止潮湿空气进入已干燥的系统。关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。分离系统正常停车时,下列各塔中最先停车的
- 编制和实施总体试车方案要运用()等现代化管理方法。下列选项中,()不属于乙烯装置的试车方案内容。关于总体试车方案中单机试运的一般规定,分离系统作紧急停车处理,下列处理正确的是()。A.系统工程原理#
B.网
- 新建乙烯装置开车前,编写的生产技术资料不包括()。干燥作业过程中,干燥合格的要求是()。从近年来建成的大型乙烯装置投产实践来看,乙烯装置在试车时主要的影响因素有()。关于系统开车前的准备工作,下列说法错误
- 干燥作业过程中,干燥合格的要求是()。干燥完成后,系统至少要保持()MPa(G)的压力,以防止潮湿空气进入已干燥的系统。乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。在审核装置停车网络计划时,要对网络图的时间参数
- 新建乙烯装置开车前,整理各专业设计资料的工作内容包括()。常用干燥的方法主要有()。干燥作业过程中,干燥合格的要求是()。从近年来建成的大型乙烯装置投产实践来看,乙烯装置在试车时主要的影响因素有()。分
- 常用干燥的方法主要有()。关于系统开车前的准备工作,下列说法错误的是()。装置停车之前,下面()设备需要至少有一台再生好并处于备用状态。A.常温低露点空气或氮气干燥#
B.热空气循环干燥
C.热氮循环干燥#
D
- 装置干燥最终所达露点取决于()。乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。A.干燥气体的种类
B.干燥气体的露点#
C.干燥时间的长短
D.干燥气体的密度A.最安全的开车过程
B.最佳的经济效果#
C.最短的开车时
- 装置干燥最终所达露点取决于()。新建乙烯装置开车前,整理各专业设计资料的工作内容包括()。分离系统正常停车时,下列各压缩机最先停车的是()。A.干燥气体的种类
B.干燥气体的露点#
C.干燥时间的长短
D.干燥
- 气密试验所采用的气体,应根据具体情况而定,不属于乙烯装置联动试车工作内容的是()。关于乙烯装置接入蒸汽前必须具备的条件,下列说法错误的是()。逆式开车的优点有()。某装置生产出现异常现象:裂解气压缩机一
- 管道采用空气吹扫,应有足够的气量,使吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速,一般最低不小于()m/s。当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。A.10
B.20#
C.30
D.40A
- 一个好的开车网络计划,应达到()要求。在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括()。乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。列关于逆式开车的表述错误的是()。裂解气压缩机停车后,对分离系统的处理错
- 新建乙烯装置开车前,资料准备工作包括()。常用干燥的方法主要有()。在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括()。下列选项中,属分离系统开车前必须具备的主要条件有()。分离系统开车前应具备的条件不包括()
- 编制和实施总体试车方案要运用()等现代化管理方法。管道采用空气吹扫,应有足够的气量,使吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速,一般最低不小于()m/s。关于正常停车前冷区的准备工作,下列说法不正确的是()。A
- 乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得()。管道采用空气吹扫,应有足够的气量,使吹扫气体的流动速度大于正常操作气体流速,一般最低不小于()m/s。下列选项中,不属于乙烯装置联动试车工作内容的是()。A.最安全的
- 从近年来建成的大型乙烯装置投产实践来看,乙烯装置在试车时主要的影响因素有()。装置干燥最终所达露点取决于()。开车时系统氧含量小于()%(V)为合格。新建乙烯装置开车前,资料准备工作包括()。分离系统开车
- 关于总体试车方案中单机试运的一般规定,下列说法错误的是()。关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是()。A.单机试运的时间有一定要求
B.单机试运的介质只能采用原设计的介质#
C.低温泵可以用甲醇进行