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- 制冷压缩机系统实气置换时,当系统中氮气含量低于（）时可以停止置换。丙烯压缩机试车时密封气使用（）。导致乙烯制冷压缩机二段吸入罐液位高的工艺原因可能是（）。由专业人员执行,操作人员参加,对甲烷制冷压缩机的
- 甲烷制冷压缩机入口温度低的处理方法不正确的有（）。甲烷制冷压缩机有负荷试验运行过程中,每（）记录一次机组的运行参数。A．开大返回阀
B．降低出口冷凝器冷剂液面设定值
C．减小段间水冷器的阀门开度#
D．关小返
- 当离心式制冷压缩机发生喘振时,可以采取的措施有（）。下列属于甲烷制冷压缩机的联锁是（）。膨胀机利用（）在膨胀机中进行等熵膨胀,以获得比节流膨胀更多的冷量。膨胀压缩机油压下降原因（）。膨胀机开车时应检查（
- 丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成（）。关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是（）。丙烯压缩机开车前,应做（）实验。丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线至（）。丙烯制冷压缩机系统升速过程中,压缩
- 丙烯制冷压缩机系统提供（）级别的冷量。丙烯制冷压缩机排出压力高的原因有（）。丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录（）。丙烯制冷压缩机（干气密封）紧急停车后,室外需要做的应急处理有（）。乙烯制冷压缩机出口
- 甲烷制冷压缩机盘车操作步骤中,最先进行的步骤是（）。膨胀机升速过程应（）。A．确认主电机停转#
B．合上盘车装置
C．转动手轮使盘车齿轮咬合
D．启动盘车电机A．手动慢慢调手操器升速#
B．调整密封气温度
C．调整
- 丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成（）。丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线至（）。乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动（）。在乙烯装置,乙烯冷剂不为深冷分离提供（）等级的冷剂。关于乙烯制冷压缩机正常巡检的内容,
- 丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动（）。A．透平暖机时
B．丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）#
C．调速器动作时
- 丙烯压缩机试车时密封气使用（）。导致乙烯压缩机一段吸入罐液位高的原因可能有（）。关于甲烷制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法不正确的是（）。A．裂解气
B．N2#
C．乙烯
D．乙烷A．一段用户液面过高带液#
B．
- 由于流体蒸发时要（）热量,因此液体蒸发有（）作用。甲烷制冷压缩机盘车操作步骤中,最先进行的步骤是（）。膨胀机油路系统正常应检查（）。A．放出,制冷
B．放出,加热
C．吸收,加热
D．吸收,制冷#A．确认主电机停转#
- 丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成（）。乙烯制冷压缩机系统导液罐向外送出凝液时,开着的阀是（）。关于甲烷制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法正确的是（）。A．开式A型热泵
B．开式B型热泵
C．闭式热泵
D．复
- 关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是（）。在膨胀过程中,能产生（）效应。可通过（）来判断密封气加热器投用正常。A．制冷压缩机实气置换时应打开系统所有导淋
B．系统置换泄压时氮气可通过导淋排放
- 关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是（）。膨胀压缩机发生联锁后,为了防止倒流及可能发生的反转,需要（）。A．制冷压缩机实气置换时应打开系统所有导淋
B．系统置换泄压时氮气可通过导淋排放
C．系统
- 关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是（）。丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位高时的处理方法有（）。乙烯制冷压缩机三段吸入罐液位高时,下列各项处理方法正确的是（）。乙烯制冷压缩机系统充压线在（）。
- 制冷压缩机系统实气置换时,当系统中氮气含量低于（）时可以停止置换。丙烯压缩机开车,会引起联锁跳车的是（）。丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录（）。装置负荷增加时,乙烯制冷压缩机系统的负荷（）。甲烷制冷压
- 当离心式制冷压缩机发生喘振时,可以采取的方法是（）。将饱和液体在其饱和压力下,冷却到低于其冷凝温度的过程叫（）,其结果使制冷能力（）。丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成（）。丙烯制冷与（）构成复迭制冷。
- 乙烯气制冷压缩机一段吸入罐向导液罐导液时,开着的阀是（）。投用膨胀机可给（）降收。A．气相平衡线阀#
B．导液罐送出阀
C．充压阀
D．泄压阀A．脱甲烷塔
B．前冷#
C．脱乙烷塔
D．脱丙烷塔
- 乙烯装置各种冷剂间的关系为（）。丙烯制冷压缩机系统吸入罐返回气来自（）。丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位高时的处理方法有（）。丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有（）。丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录（
- 装置负荷增加时,乙烯制冷压缩机系统的负荷（）。膨胀机开车时应检查（）。膨胀机的开车步骤包括（）。在开膨胀机的过程中应（）。在膨胀机发生紧急停车时,室外岗位应（）。A．增加#
B．减少
C．不变
D．先变高后降低
- 乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是（）。乙烯制冷压缩机在（）即可升到到正常转速。膨胀机开车时,通过调整膨胀机（）使甲烷进入膨胀机膨胀以回收冷量。A．系统正常前不投用冷户#
B．系统正常前投用全部冷户
C．
- 当离心式制冷压缩机发生喘振时,可以采取的措施有（）。丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。乙烯制冷压缩机正常巡检内容有（）。导致乙烯制冷压缩机二段吸入罐液位高的工艺原因可能是（）。
- 在复叠式制冷中,换热器既是液态丙烯的（）,又是气态乙烯的（）。关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件,下列说法错误的是（）。乙烯制冷压缩机系统充压线在（）。乙烯制冷压缩机在（）即可升到到正常转速。甲烷制冷
- 乙烯装置各种冷剂间的关系为（）。乙烯装置常用的冷剂有（）。丙烯压缩机开车,透平不会引起联锁跳车的是（）。乙烯制冷压缩机系统充压线在（）。关于甲烷制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法不正确的是（）。甲烷制
- 关于乙烯装置复叠制冷,下列说法正确的是（）。制冷压缩机系统实气置换时,当系统中氮气含量低于（）时可以停止置换。装置负荷变低时,关于乙烯制冷压缩机系统调整,下列说法正确的有（）。甲烷制冷压缩机的等级维护制度
- 复叠制冷的过程中,冷剂的使用是（）。乙烯装置常用的冷剂有（）。下列各项中,可以降低丙烯制冷压缩机出口温度的措施有（）。关于甲烷制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法正确的是（）。膨胀机油路系统正常应检查（
- 下列冷剂中,能为装置提供冷量温度等级最低的冷剂是（）。乙烯装置常用的冷剂有（）。复叠制冷的过程中,冷剂的使用是（）。乙烯制冷压缩机正常巡检内容有（）。乙烯制冷系统中各乙烯冷剂用户是根据（）原理操作并将乙
- 乙烯装置常用的冷剂有（）。由于流体蒸发时要（）热量,因此液体蒸发有（）作用。下列各项中,可以降低丙烯制冷压缩机出口温度的措施有（）。丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线至（）。丙烯制冷压缩机开车时,应急处理
- 将饱和液体在其饱和压力下,冷却到低于其冷凝温度的过程叫（）,其结果使制冷能力（）。乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力设计为正压操作的原因是（）。关于制冷压缩机系统正常停车前的准备工作,下列叙述正确的是（）
- 乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力设计为正压操作的原因是（）。关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件有（）。乙烯制冷压缩机出口温度高时,下列处理正确的有（）。乙烯制冷压缩机系统充压线在（）。甲烷制冷压缩机
- 由于流体蒸发时要（）热量,因此液体蒸发有（）作用。当离心式制冷压缩机发生喘振时,可以采取的方法是（）。关于制冷压缩机系统实气置换的说法,待润滑油全部返回油箱后约5分钟,应关闭的阀门有（）。A．放出,制冷
B．
- 乙烯装置常用的冷剂有（）。制冷压缩机系统实气置换时,当系统中氮气含量低于（）时可以停止置换。下列各项中,可以降低丙烯制冷压缩机出口温度的措施有（）。丙烯压缩机开车前,应做（）实验。乙烯制冷压缩机开车时系
- 乙烯装置常用的冷剂有（）。膨胀压缩机发生联锁后,为了防止燃料气系统波动,外操应及时关（）。A．冷却水#
B．乙烯#
C．丙烯#
D．氢气A．膨胀机的入口手阀
B．膨胀机的出口手阀
C．低压尾气并燃料气的手阀#
D．压缩机
- 丙烯压缩机开车前,油路应做（）联锁停车实验。乙烯压缩机运行中,引起联锁停车的工艺条件有（）。在膨胀过程中,能产生（）效应。A．润滑油压力低低#
B．调速油压力低低
C．密封油高位油槽液位低低#
D．复水器液位低低
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