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- 行车中,轮胎气压明显过高会导致（）。燃油消耗增加#
轮胎磨损加剧#
轮胎磨损不均
轮胎温度急剧升高
- 对分光光度计进行工作曲线标定时,工作曲线弯曲的原因可能是（）。溶液浓度太高；#
溶液浓度太稀；
参比溶液有问题；
仪器有故障。
- 磷酸酯抗燃油是一种（）。2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂是烷基酚抗氧化剂中的一种,外观为（）。在SF6气体分解产物中,对皮肤、粘膜有强烈刺激作用的气体是（）。从变压器油国标中可以看出,45号变压器油闪点比其
- 行车中,轮胎气压明显过高会导致（）。燃油消耗增加#
轮胎磨损加剧#
轮胎磨损不均
轮胎温度急剧升高
- 在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）氢气；
甲烷、乙烯；
氢气、乙炔；#
乙烷、乙烯。
- 采用真空滤油对某些（）降低的油或严重乳化的油处理尤为必要。运行油混油前,必须进行混合油样的（）试验,无问题后,方可允许混合。凝点；
闪点；#
破乳化度；
界面张力。混油；
油泥析出；#
老化；
粘度。
- 下列再生方法中,属于化学再生方法的是（）。2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂防止油品氧化的原理是消耗了油在自动氧化过程中产生的（）。氢氧化钾乙醇溶液放置一段时间后会有透明白色沉淀粘附于瓶壁四周,这是因为
- 随油品温度升高而溶解系数减小的气体是（）。油库、油处理站的设计必须符合（）的有关要求。H2；
O2；
N2；
CO2。#环境保护；
消防与工业卫生；#
安全方面；
消防规程。
- 2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂防止油品氧化的原理是消耗了油在自动氧化过程中产生的（）。运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。自由基；#
过氧化剂；
酸性物质；
其他。机械杂质；
极性物质
- 对过热故障按温度高低区分为低温、中温和高温,它们的温度分别为（）℃。100～300,300～700,>700；
200～500,500～700,>700；
150～300,300～700,>700；#
300～500,500～700,>700。
- 二甲基硅油是表示一种（）。《电业安全操作规程》规定,二级高空作业的高度是（）抗氧化剂；
抗泡沫剂；#
防锈剂；
降凝剂。2～5m；
5～10m；
5～15m；#
10～20m。
- 实践证明磁力线、电流方向、和导体受力三者方向（）。变压器油在绝缘套管中起的主要作用是（）。在300nm波长进行分光光度测定时,应选用（）比色皿。运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。运行油混油
- 下列再生方法中,属于化学再生方法的是（）。磷酸酯抗燃油是一种（）。实践证明磁力线、电流方向、和导体受力三者方向（）。吸附法；
硫酸、白土法；
渗滤法；
硫酸再生法。#合成烃；
合成液压油；#
矿物油；
纯净有
- 油库、油处理站的设计必须符合（）的有关要求。在300nm波长进行分光光度测定时,应选用（）比色皿。在下列常用吸附剂中,吸附表面积最大的是（）。FOXPRO中建立数据库结构的命令是：（）。环境保护；
消防与工业卫生；
- 行车中,轮胎气压明显过高会导致（）。二甲基硅油是表示一种（）。在SF6气体分解产物中,对皮肤、粘膜有强烈刺激作用的气体是（）。运行中抗燃油的水分的主要来源是（）。燃油消耗增加#
轮胎磨损加剧#
轮胎磨损不均
轮
- 《电业安全操作规程》规定,二级高空作业的高度是（）2～5m；
5～10m；
5～15m；#
10～20m。
- FOXPRO中建立数据库结构的命令是：（）。二甲基硅油是表示一种（）。NEW；
DISPSTRV；
CREA；#
MODIFY。抗氧化剂；
抗泡沫剂；#
防锈剂；
降凝剂。
- 随油品温度升高而溶解系数减小的气体是（）。运行中抗燃油的水分的主要来源是（）。H2；
O2；
N2；
CO2。#吸收空气中的潮气；#
磷酸酯水解；
系统漏汽；
冷油器泄漏。
- 对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于（）。在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）行车中,轮胎气压明显过高会导致（）。一般性
- 为了防止油老化过快,变压器上层油温不得经常超过（）。行车中,轮胎气压明显过高会导致（）。60℃；
75℃；
85℃；#
100℃。燃油消耗增加#
轮胎磨损加剧#
轮胎磨损不均
轮胎温度急剧升高
- 对分光光度计进行工作曲线标定时,工作曲线弯曲的原因可能是（）。充油电气设备内部故障性质为高于700℃的高温过热,其“三比值”编码为（）。溶液浓度太高；#
溶液浓度太稀；
参比溶液有问题；
仪器有故障。0、2、0；
0
- 2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂是烷基酚抗氧化剂中的一种,外观为（）。一般矿物油能溶解6%～10%（体积）的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与（）无关。白色粉状晶
- 运行油中,“T501”含量低于0.15%时,应进行补加,补加时油品pH值不应低于（）。4.0；
4.5；
5.0；#
4.2。
- 在废油再生中,常作为吸附剂使用的硅胶是（）。在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）FOXPRO中建立数据库结构的命令是：（）。粗孔硅胶；#
细孔硅胶；
变色硅胶；
无要求。氢气；
甲烷、乙烯；
氢气、乙
- 油中微量水分测定用的电解液（卡氏试剂）的正确组成是（）。2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂防止油品氧化的原理是消耗了油在自动氧化过程中产生的（）。吡啶、无水甲醇、二氧化硫；
碘、无水甲醇、吡啶；
吡啶、
- 一般矿物油能溶解6%～10%（体积）的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与（）无关。油品氧化；
产生振动和噪声；
降低泵出口压力；
产生油泥。#
- 运行中抗燃油的水分的主要来源是（）。吸收空气中的潮气；#
磷酸酯水解；
系统漏汽；
冷油器泄漏。
- 在下列常用吸附剂中,吸附表面积最大的是（）。活性白土；
硅胶；
活性氧化铝；#
高铝微球。
- 运行油中,“T501”含量低于0.15%时,应进行补加,补加时油品pH值不应低于（）。在原油炼治过程中,作为润滑油原料的馏分应在（）。在300nm波长进行分光光度测定时,应选用（）比色皿。运行中抗燃油的水分的主要来源是（）
- 为了防止油老化过快,变压器上层油温不得经常超过（）。实践证明磁力线、电流方向、和导体受力三者方向（）。运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。60℃；
75℃；
85℃；#
100℃。一致；
互相垂直；#
相
- 在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）氢气；
甲烷、乙烯；
氢气、乙炔；#
乙烷、乙烯。
- 抗氧化剂的有效含量,对新油、再生油,应不低于0.3%、0.5%；对运行油,应不低于（）,当其含量低于规定值时,应进行补加。《电业安全操作规程》规定,二级高空作业的高度是（）0.1%；
0.15%；#
0.2%；
0.3%。2～5m；
5～10
- 运行油混油前,无问题后,工作曲线弯曲的原因可能是（）。对过热故障按温度高低区分为低温、中温和高温,它们的温度分别为（）℃。混油；
油泥析出；#
老化；
粘度。溶液浓度太高；#
溶液浓度太稀；
参比溶液有问题；
仪
- 下列再生方法中,属于化学再生方法的是（）。吸附法；
硫酸、白土法；
渗滤法；
硫酸再生法。#
- 在废油再生中,常作为吸附剂使用的硅胶是（）。粗孔硅胶；#
细孔硅胶；
变色硅胶；
无要求。
- 在废油再生中,常作为吸附剂使用的硅胶是（）。粗孔硅胶；#
细孔硅胶；
变色硅胶；
无要求。
- 2,6-二叔丁基对甲酚（T501）抗氧化剂是烷基酚抗氧化剂中的一种,外观为（）。在SF6气体分解产物中,对皮肤、粘膜有强烈刺激作用的气体是（）。随油品温度升高而溶解系数减小的气体是（）。《电业安全操作规程》规定,二
- 采用真空滤油对某些（）降低的油或严重乳化的油处理尤为必要。对过热故障按温度高低区分为低温、中温和高温,它们的温度分别为（）℃。FOXPRO中建立数据库结构的命令是：（）。凝点；
闪点；#
破乳化度；
界面张力。10
- 充油电气设备内部故障性质为高于700℃的高温过热,其“三比值”编码为（）。一般矿物油能溶解6%～10%（体积）的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与（）无关。油库、油处理站
- 运行中高压抗燃油电阻率降低主要是由于（）污染造成的。一般矿物油能溶解6%～10%（体积）的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与（）无关。机械杂质；
极性物质；#
潮气；
川公网安备 51012202001360号