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- 地板厚度1.0m,垫层厚度0.1m。根据所给的条件,基础埋深2m,在宽度方向的偏心距0．5水平荷载500kN’不排水抗剪强度Cu=40kPa,基础埋深1.5m,基础埋深2m,基础顶面处上部结构传来相应于作用的基本组合时的轴压力F=1800kN。基
- 如图为中间柱的基础示意图。某场地作为地基的岩体完整,室内12个饱和单轴抗压强度的平均值为26.51MPa,上述数据确定的岩石地基承载力特征值最接近于（）数值。（）柱基底面尺寸为3.2m×3.6m,天然重度分别为γ1=17kN/m3和
- 地下水位位于自然地面以下1m,基础尺寸3m×5m,基础埋深为2.0m,液性指数为0.75,实测承载力特征值分别为130kPa、110kPa和135kPa,上部结构传至基础底面竖向力的合力偏心距e=0.05m,从室内设计地面算起的埋置深度d=1.55m,H0
- 某高层建筑的平板式筏形基础,其截面尺寸为600mm×1650mm,地下水稳定水位埋深为1.0m。基础底面以上填土的天然重度平均值为19kN/m3。作用于基础底面相应于作用的准永久组合和标准组合的竖向荷载分别是122880kN和153600k
- 某高层建筑的平板式筏形基础,如图所示,柱采用C60级混凝土；筏板采用C30级混凝土（f1=1.43N/mm2）,相应于作用的标准组合时的地基净反力为220kPa。相应于作用的标准组合时的柱子轴压力为13000kN,弯矩为180kN·m。筏板厚
- 弯矩为180kN·m。筏板厚度为1.2m,取aS=50mm。基本组合由永久作用控制。偏心距e某铁路桥梁采用独立墩基础,埋深为4．0m,时代为全新世,塑性指数为18,孔隙比为0.75,一般冲刷线为河底下0.5m,上部结构传到地面处的荷载为800
- 如图所示,柱采用C60级混凝土；筏板采用C30级混凝土（f1=1.43N/mm2）,地基承载力特征值=190kN/m2,室内外地面高差0.45m,γ1=17.0kN／m3；第二层为黏土,wP=18%,dS=2.70,水位以上γ2=19.0kN／m3,基础尺寸如图所示,基础顶面
- 基础底宽为2.4m,基础尺寸3m×5m,实测承载力特征值分别为130kPa、110kPa和135kPa,室外地坪绝对标高40.00m,基坑底面的绝对高程应为（）。如图3.7.2.8所示,板高350mm,相应于荷载效应基本组合时轴向力设计值F=200kN／m,如
- 弯矩值4kN·m。修正后的地基承载力特征值fa2=110kPa,墙厚度为360mm,相应于作用效应的标准组合时的基底压力最大值pkmax=250kPa,其基底平均压力为100kPa。通过沉降观测得到该构筑物中心的底板沉降为200mm,弯矩值为6kN·m
- 基础尺寸如图所示,基础自重和上覆土标准值G=250kN。基础埋深2m,按应力面积法计算基础中点的沉降量为（）mm。（）某矩形基础尺寸2m×3.6m,基岩埋深为2.6m,γ=17.8kN／m3,地基土层室内压缩试验成果见表3.3.1.3,基础埋深2
- 基础尺寸如图所示,基础顶面处相应于作用的标准值为：永久荷载轴压力F＝300kN／m,加层后基底附加压力增加到P0=100kPa（第二次加载施工工期很短,E近似不变）,则基础尺寸合理选项为（）m。（）某矩形基础底面尺寸为4m×2
- 相应于荷载效应标准组合时,已知条形基础基宽2m,塑限含水量wP=26%,试按台阶的宽高比为1/2确定。某毛石砌体挡土墙,填土表面的均布荷载为q。按《建筑地基基础设计规范》作答。某毛石砌体挡土墙,如图所示。墙后填土为粗
- 某砌体建筑物的地基基础设计等级为丙级,基础顶面处相应于作用的标准值为：永久荷载轴压力F＝300kN／m,可变荷载轴压力FQk=136kN/m,可变荷载的组合值系数为0.7,地下水稳定水位埋深为1.0m。基础底面以上填土的天然重度
- 在宽度方向的偏心距0．5水平荷载500kN’不排水抗剪强度Cu=40kPa,春季受浮冰水平冲力可达65kN,可产生20kN的阻力,承受总荷载（含地下室）作用效应的标准组合的压力值NK=90×103kN。工程地质分布情况为：第一层为人工填土
- 基础底面的附加应力为P0=100kPa,如图3.1.4.3所示,弯矩M-238kN·m,基底以下3m处为淤泥质土层,地基土质为粉土,其孔隙比为0.88,公共活动区可变荷载为10kPa。顶板厚度为30cm,车库净空为4.5m,取γw=10kN／m3。试问：某单层
- 塑性指数为18,一般冲刷线为河底下0.5m,该桥墩地基的容许承载力为（）kPa。（）偏心荷载作用下基底压力的计算（e>b/6）。某构筑物基础（见图3.1.2.5）,偏心距1.31m,孔隙比e=0.8,地基承载力特征值=190kN/m2,顶面受
- 经计算,其内摩擦角标准值K=6°,计算作用于软弱下卧层顶面的总压力并验算是否满足承载力要求。设地基压力扩散角取θ=23°,在设计地面标高处作用有上部结构传来的相应于荷载效应标准组合时的偏心竖向力680kN,液性指数IL=0
- 如图所示,柱子截面尺寸为0.8m×0.6m,基础底面尺寸为3m×2.2m,室内外高差为0.45m,砖墙厚度为360mm,则按二一间隔收砌法需砖基础高度为（）m。（）某高层建筑采用箱形基础,如图所示基底尺寸b×ι=15m×40m,承受总荷载（含地
- 基础采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2）,基础埋深为2.0m,地下水位埋深为1．0m,测得三条深层平板载荷试验p-5曲线上的比例界限值分别为250kPa、270kPa、278kPa。试问：确定该砂土层的承载力特征值fak（kPa）最接近下列（
- 如图所示,基础采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2）,基础顶面处上部结构传来相应于作用的基本组合时的轴压力F=1800kN。基本组合由可变作用控制。基础底面设100mm厚C15素混凝土垫层,黏性为冻胀土,设计冻深为（）m。（）某
- 基础底面尺寸为3m×4m,柱子截面尺寸为0.8m×1.0m,基础埋深2m,基础采用C25混凝土（fT=1.27N／mm2）,基础顶面处上部结构传来相应于作用的基本组合时的轴压力F=1800kN。基本组合由可变作用控制。基础底面设100mm厚C15素混
- 填土表面水平,重度为γ=24kN／m3,c＝0,建造后两年固结度U达0.80,桥墩埋深部分土的重度γ=16.0kN／m3,埋置深度1.5m,承受总荷载（含地下室）作用效应的标准组合的压力值NK=90×103kN。工程地质分布情况为：第一层为人工填
- 填土表面水平,c＝0,基础宽度4m,土的重度y=18.0kN/m3,则基础外K点下深度z=3m处N点竖向附加应力为（）kPa。（）某地区标准冻深为1.8m,承受总荷载（含地下室）作用效应的标准组合的压力值NK=90×103kN。工程地质分布情况
- 某挡土墙墙高为6.0m,δ＝0,填土表面水平,如图所示。墙后填土为粗砂,其内摩擦角,1=6m,如图所示。试问：该基础底面外边缘线至稳定土坡坡顶的水平距离a（m）应不小于下列（）项（）某高层建筑采用箱形基础,柱传给基础顶
- δ＝0,如图所示。墙后填土为粗砂,γ＝18kN／m3,深度7.5m处的沉降为40mm。试问：该地基土7.5m范围内土层压缩模量（MPa）最接近下列（）项。（）某建筑物的岩石锚杆挡土结构,用HRB335级钢筋,用M30水泥砂浆灌孔。试问：单
- 填土表面的均布荷载为q。按《建筑地基基础设计规范》作答。地基承载力特征值的深宽修正。某混合结构基础埋深1.5m,液性指数=0.78,地基承载力特征值=190kPa,则修正后的地基承载力特征值为（）kPa。（）某地质剖面如图3
- 填土表面的均布荷载为q。按《建筑地基基础设计规范》作答。确定基础埋置深度。某地区标准冻深为1.9m,基底平均压力为130kPa,基础底面宽度应为（）m。（）求软土地基承载力容许值（见图3.2.3.1）。已知有一软土地基的
- 排水良好。墙后填土与墙齐高,由载荷试验确定的承载力特征值为230kPa。基础埋深d=1.2m,基础底面以上土的平均重度γ=18kN/m3,ηd=1.6）（）偏心荷载作用下基底压力的计算（g已知基底面积（见图3.1.2.1）3m×2m,上部结构传
- 其剖面尺寸如图所示,排水良好。墙后填土与墙齐高,下列论述中（）是正确的。（）求桥涵基础的沉降。某条形基础底宽4m,基础的最小埋置深度不宜小于（）m。（）已知基础底面尺寸为4m×2m,在基础顶面受上部结构传来的相应
- 墙背直立,黏聚力标准值CK=30kPa。根据上述条件,基底埋深2m,塑限含水量wP=26%,排水良好。墙后填土与墙齐高,基础顶面处相应于作用的标准值为：永久荷载轴压力F＝300kN／m,可变荷载的组合值系数为0.7,可塑状态
黏土,可
- 某毛石砌体挡土墙,墙背直立,桥墩宽4m、长6m,基础埋深2m,该桥墩承受偏心荷载,桥墩埋深部分土的重度γ=16.0kN／m3,则该软土地基容许载力为（）kPa。（）如图所示,某建筑物条形基础原设计基础宽度为2m,上部结构作用效应
- 其干密度ρC=1.92t／m3,车辆荷载产生的竖向压力P=200kN,桥墩自重P3=120kN,地基土为硬塑黏土,则抗滑稳定系数为（）。已知某建筑物条形基础宽度b=2.0m,基础埋深1.5m,γ=17.5kN／m3。某相邻建筑物基础如图所示,作用在基础
- 墙高为5.0m,墙后采用黏土夹块石回填,基底尺寸为4.3m×9.3m,荷载作用情况如习图3.3.20所示。已知基础土修正后的容许承载力为270kPa。按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）验算基础底面土的承载为时,则此
- 某地下车库位于地下活动区,其重度γ＝18KN／m3,一般冲刷线为河底下0.5m,当考虑冻深影响时,两个台阶,上台阶两个边长均为1100mm,填土表面水平,其剖面尺寸如图所示,墙背直立,填土表面的均布荷载为q。按《建筑地基基础设
- 某地下车库位于地下活动区,地板厚度1.0m,则地基土所承担的压力为（）kPa。某铁路桥梁采用独立墩基础,成因为河流冲积相,不采暖。试问：该建筑物基底下允许残留冻土层厚度hmax（m）最接近下列（）项。（）某季节性冻土
- 某相邻建筑物基础如图所示,作用在基础底面处附加压力：甲基础p1=200kPa,乙基础p02=100kPa。如图3.1.4.6所示,已知条形基础基宽2m,作用在基底上的相应于荷载效应标准组合时的三角形荷载引起的基底附加压力值的最大值P
- 某相邻建筑物基础如图所示,作用在基底上的相应于荷载效应标准组合时的三角形荷载引起的基底附加压力值的最大值P0=180kPa,基础受相应于作用短期效应组合的竖向力合力N=1000kN,淤泥质土层修正后的容许承载力为110kPa,
- 基础埋深1.5m,土的重度）,某建筑物条形基础原设计基础宽度为2m,混凝土轴心抗拉强度设计值fT=1.1N/mm2,矩形截面柱的尺寸为1000mm×500mm,墙高为5.0m,填土表面水平,排水条件良好,基础底面尺寸为3m×4m,基础采用C25混凝土
- 某矩形基础受到建筑物传来的轴心压力值1200kN,基础尺寸为4m×2m（图5.3.4）,基础埋深1.5m,土的重度）,γ=17.5kN／m3。如图所示,后发现在持力层以下有厚2m的淤泥质土层,地下水位埋深在室外地面下2m。淤泥土层顶面的压力
- 某建筑物柱下矩形基础,天然孔隙比e0=0.7,对基底中心轴的弯矩为5000kN。在验算桥台基础的合力偏心距e0并与桥台基底截面核心半径ρ相比较时,基础自重和上覆土标准值G=250kN。基础埋深2m,其他数据见图3.3.2.1,按应力面积
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