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- 政府对运输服务实行征税,税收额由（）承担。对运输供给概念的理解,主要应把握的要点有（）。运价上涨,需求量降低
运价降低,需求量增加#
运价降低,需求量降低
运价上涨,需求量增加消费者
中间商
生产者
消费者和生产
- 最灵敏、最重要的因素是()。下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有（）。供求规律对运输市场的作用主要体现（）。在充分竞争条件下,政府对运输服务实行征税,税收额由（）承担。运输供给价格弹性的特点包括（）。
- 运输供给价格弹性系数是采用（）之比来计算的。某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下：车辆工作率为85％、平均车日行程为210千米、行程利用率为82．2％、车辆的平均吨位为5．7吨、吨位利用率为95％、拖挂
- 运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化,这一特点反映了()。在影响供给量的诸因素中,表示（）。下列运输需求弹性,（）反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。运输供给量的变动是因
- 运输需求价格弹性系数大于1时,说明该运输需求()。运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其运输费用计入()。运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化,这一特点反映了()。在市场经济条件下,运
- 运输需求价格一般表现为随着()的增加而递减。运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。运输供给曲线是指在其它因素不变的情况下,反映运输供给量与()之间关系的曲线。运输需求弹性包括()。运输需求
- 在一定的时间、空间等条件下,运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量,称为()。在某一确定的价格水平上,运输消费者愿意购买运输服务的数量,且对应于需求曲线上的一点,称之为（）。在影响供给量的诸多因素中,主
- 生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续,其运输费用计入()。在市场经济中,政府对运输服务实行征税,税收额由（）承担。当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了（）。个人收入
无形资产
劳务收入
产品或
- 以()为标志分类,运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求。运输需求量的变动是因为（）引起的。当运输供给的价格弹性系数大于1时,说明运输供给（）。运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表
- 运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的,这体现了运输需求的()。运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱,可以通过()来表示。以下属于运输供给特点的是()。运输需求的内在实质表现为运输需求的（）和运输需求的
- 运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,表明运输市场供求决定()。运输需求的内在实质表现为运输需求的（）和运输需求的经济性。正确运用供求规律于运输市场管理中,可以起到的作用有（）。无形性
替代性
波动
- 运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。运输供给曲线是指在其它因素不变的情况下,反映运输供给量与()之间关系的曲线。在充分竞争条件下,运输能力富裕的运输方式需求价格弹性表现为（）。运输需求
- 可以起到的作用有（）。运输需求量变动
运输需求变动#
运输供给量变动
运输供给变动派生性#
经济性
波动性
替代性运输量#
成本
装卸量
费用运输价格#
运输量
运输方式
运输时间运输需求成本弹性
运输需求收入弹性#
- 旅客和货主属于运输需求的()。下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有（）。运输市场的功能不包括（）。在运输需求的价格弹性分析中,表示（）。下列属于运输市场供给方的是（）。客体
主体#
效用
实质税收对需求
- 运输需求的内在实质表现为运输需求的（）。运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱,可以通过()来表示。运输需求弹性包括()。运输需求（）是指一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出来的不均衡状态。在运输需求
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