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- 运营成本指一个项目投资于（）运营支出方面的成本。日常
- 运输现代化就是用现代的先进的科学技术去（）和（）运输业,用现代化科学方法来管理运输业,使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。改造,装备
- 铁路运输单位产品成本是指（）运输产品所分摊的运输支出,即单位运输产品成本,它是单位运输产品价值的主要组成部分。货车平均日车公里的说法正确的是（）。单位是表示货车运用效率的重要指标#
该指标的大小反映货车流
- 成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部（）。运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。费用直接
间接
基本
相关#
- （）成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。影响交通运输需求的因素主要有（）。边际经济因素#
政治、体制、政策因素#
技术因素#
运输网的布局与运输能力#
市场价格因素#
- 运输市场的理想形态,就是（）性状态,也即无差别竞争状态。运输市场的功能主要表现在（）纯竞争A、促进技术进步#
B、信息传递#
C、资源优化#
D、合理分配
E、科学管理
- 与运输市场的理想形态相对的是（）垄断市场。我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）运输（）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。被马克思称为“第四个物质生产
- （）收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。边际
- 运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的（）,即运输市场交易双方意愿的承担者。媒介物
- 运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场（）组织。中间
- 运输（）主体就是指旅客或货主。影响交通运输需求的因素主要有（）。需求经济因素#
政治、体制、政策因素#
技术因素#
运输网的布局与运输能力#
市场价格因素#
- 产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的（）表现。西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对（）货币社会管制
交通管制
经济管制#
安全管制
- 运输（）是指投资运输项目所耗费的全部费用。完全竞争市场环境下,实现长期均衡的条件就是,对于每一个完全相同的企业来说,价格等于边际成本,又等于（）西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使
- 收益是指厂商出卖产品得到的收入,它分为总收益、平均收益和（）。边际收益
- 运输产品是人与货物的（）。空间位移
- 运输经济学的理论体系初步形成于（）。现代运输方式依出现的先后顺序,依次是（）西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是（）运输的经济意义在于（）。要了解20个工业企业的职工的工资情况时,则总体是（）。20世纪
- 单位运输（）是指均每一个单位运输工作量支出的费用。喷气式飞机发出噪音,对于机场附近的居民来说使用价值是属于（）成本噪音污染
空气污染
“纯拥挤”
“纯污染”#
- 产品是指不参与或未参与（）的生产的物质。对运输业社会管制的内容主要包括有（）从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看,运输基建项目投资的性质应属于（）。流通运输的设备条件#
经营者的资格#
交通规则#
环境
- 运输经济学是经济学的一个分支,是以经济学的理论和方法探讨与运输有关的各种问题的一门学科,是一门交叉学科,属于（）。当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指（）运输需求是构成运输市场的基本方面之一。运输需求
- 运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后,运输需求对其反应的（）程度,以运输需求弹性系数大小来衡量。如果某种运输方式运价变动1％,引起运输需求的变动不低于1％时,运输方式降低运价则总运输收入
- 支付能力即购买能力,指购买者通过自己的（）获得他人产品或服务的能力。货币
- 运输经济学是一门部门经济学,是应用经济学的一个分支,是经济理论在（）领域中的应用。外部性通常是一种经济活动的（）,带有偶然性和附随性,而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。运输正作用
副作用#
促进
- 运输需求者是具有运输需求,具有明确行为目的,作出运输（）的主体。当内部收益率等于贴现率时,则下列说法正确的是（）决策效益成本率>1,净现值>0
效益成本率>1,净现值<0
效益成本率=1,净现值=0#
效益成本
- 运输需求包括运输需要和（）两个概念。使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。支付意愿（能力）高于
低于
等于#
具体情况而定
- 运输产品的计量单位是（）。目前,我国控制公路车辆排放的（）主要有可买卖的执照、差别车辆税和新车税收优惠。当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指（）人公里和吨公里市场手段#
经济手段
行政手段
规章制度交通
- （）是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以（）为融资基础,由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式
- 运输经济学是研究运输经济关系及其（）规律的科学。市场一词主要包括以下方面含义是（）运行空间概念#
对象概念#
商品交换行为概念#
关系概念
- 运输产品的生产和消费过程是（）。同一过程
- 交通运输枢纽是指运输线路的（）处,完成客货流的集散、转运作业,由固定设施和移动设施组成的一个整体。交会
- 商品是指（）流通的产品。货物堆存吨天数的说法正确的是（）。参与货物堆存吨天数是指报告期内库场堆存货物的吨数与其堆存天数乘积的总和#
这个指标仅反映了货物堆存的数量
它既是考核库场工作的产量指标,也是计算库
- 运输市场主体是指运输市场行为的（）者或单位,即构成运输市场的基本要素。调查时限是指（）。发出调查资料所属的时间
进行调查工作的期限#
调查资料报送的时间
调查工作登记的时间
- 服务的无形性和不可储备性使服务功能和能力具有（）。如果某种运输方式运价变动1％,引起运输需求的变动不低于1％时,运输方式降低运价则总运输收入将（）当需求弹性Ed＝0,完全无弹性,说明影响因素的变动对需求量（）
- 运输价格的形成机制有（）、（）、和（）。实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）政府定价、政府指导价、市场调
- 从运输的对象来看,运输活动可以方向货物运输量/重载方向货物运输量分成（）和（）。需求量的变动是因价格变动而变动；需求的变动是因为（）之外的其他因素变动引起的。当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指（）
- 货物的回运系数等于（）。运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。轻载范围经济#
规模经济
运输设施的基础性
网络经济
- 运输产品的主要质量特征表现在（）、（）、（）和（）。当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指（）安全性、准确性、及时性、经济性交通运输业广泛采用新技术#
运输一体化#
智能化运输
快速运输
- 运输业既具有物质生产的共性,又具有区别于一般物质生产的特性,运输业是生产过程在流通过程内的继续,属于（）。项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以（）为融资基础,由项目的参与各方分担风险的
- 我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。珠三角；长三角
- 在马克思主义的政治经济学体系中,国民经济被划分为（）、（）两大门类。物质生产部门；非物质生产部门
- 第一产业、第二产业这两个经济学名词最早出现在（）。我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）现代运输方式依出现的先后顺序,依次是（）萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”
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