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- 现代油船上的报警系统有安全性报警和（）。CBT压载所使用的泵是（）。惰化的油船货舱是指（）。沸溢很容易发生在（）。装货计量一般采用（）。IGS停止后,应确认（）开启。安全性报警
火灾报警
液位高位报警
操作性报
- 在整个直升机作业期间,最少应配备的灭火设备为.（）①至少2个干粉灭火器（总容量不小于45kg）②适量的泡沫系统（固定或手提）；能对清爽区域每平方米不少于6L/分得速率释放泡沫液,且泡沫成分可持续5分钟③CO2灭火器的总
- 货油泵的安全装置之一是控制（）。船岸装卸作业前签署的三项协议书即（）。用于在原油洗舱的装置应能在货控室内监视使用（）。泵壳和轴承温度#
泵的出口压力
泵的排出流量
货油泵的冷凝温度双方能承受的最大装卸速率
- MARPOL73/78公约的附则（）第26条要求的SOPEP。在石油中多少都含有一定量的（）这就对船舶结构材料构成了危害。喷射泵的驱动动力是来自于（）。置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性.（）和剪力控制在安全范围内,
- 判断扫线是否扫干净的方法有.（）①扫舱泵转数是否会突然增加；②SUNCTION处吸力为零；③排出压力接近为零；④扫舱泵转数是否会突然减少；（）是原油的化学性质之一。SOLAS公约规定,惰气系统风机应能提供至少为货油泵最
- 在油船上,热加工作业是被严格限制的,热加工作业不包括哪儿一项（）？静电引起燃烧或爆炸必须具备（）。进入甲板部封闭的舱室之前,要取得（）的允许。存在污水舱中的污水,除了排岸处理外,还可采用（）方法处理。洗舱
- 当船岸淮备好卸货后,开（）并启动货油泵最低转数卸货。泵的封闭运转会造成（）。出现首倾和轻度尾倾的船舶,其航向稳定性分别是（）原油舱内杂质一般指（）。原油洗舱MATIC单喷嘴洗舱机额定工作压力为（）MPa。船方白
- 大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划,卸货计划应包括但不限于以下主要内容.（）①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵（EDUCTOR）和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM
- 卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶（）吃水,以利于卸货扫舱。主气阀压力记录控制器能保持（）中的气压恒定。船舶回转圈较小,则说明它的（）IGS三大机构（）。COW中止原因（）。船岸接地
- 油船应在下述位置设应急停止装置.（）①出口处②泵间③货控室④机控室固定式洗舱机是指（）。提高转船力矩的方法有（）Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数船舶宜采用多支承
- 对吸着溢油的木屑和草袋的处理方法是（）。无需向货舱充装惰气是在（）。热加工作业的同时,（）等作业。货船常采用哪种舵（）油船上二氧化碳灭火装置不是用于（）灭火的。IGS风机出口惰气温度设定在（）。原油洗舱中
- CCR应能监视下列压力.（）①洗舱泵的吸口和出口压力②洗舱管线的压力③喷射泵的驱动压力④舱内惰气压力惰化舱气是指（）。进舱作业前,首先要进行有效的洗舱,除气制定好舱内作业计划,还必须（）。闪点定义为可燃物发生（
- 油船应能够进行封闭装卸且具有足够的设备包括.（）①足够的UTI或MMC尺②封闭取样装置.③封闭量底油尺.测氧仪校验含氧量21％的指示通常用（）为气样。用CO2充填失火机舱大约需要时间。（）装载航行在中,如果向货舱冲入惰
- 船舶发生污染海域事故,应立即（）。每当两种不同物质互相接触和磨擦时就会在界面发生（）现象。顶装法（LOT）是（）的方法。安全起见,在实际工作中以（）的含氧量做为烃和空气混合气体,绝不燃烧的的临界点。MARPOL73
- 对于压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。惰性气体主要危险是含氧量低,有毒性气体,包括氧化氮、二氧化硫和（）。油船的舷梯扶栏和水手梯设置一段不涂油漆处,是为了使人
- （）前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。检查表的作用是（）MARPOL73/78公约规定150总吨以上的新油轮排入海中的总油量为上航次载货总量的（）。不同油品所挥发出可燃气体性质不完全相同,其爆炸范围（）。
- 大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.（）①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量；②岸罐数量.高度和距船距离；③最大允许出口压力；岸方取油样和试验所需的停止要求；油船上一旦发生火情,发现人员首先应立即（）。小型
- 压载水数量不应超过压载舱舱容的（）%。甲板水封的作用是（）。下列单桨船中,舵叶面积系数最小的是（）船舶在作圆周运动时,可产生（）泵舱内火灾被扑灭后,需要（）的冷却,以防复燃。COW安全检查第四阶段为（）。货舱
- 一般在扫舱时,吃水差在（）m左右,最大不超过（）m。按MARPOL公约的要求凡是在油船上污油水的处理,最后都必须经（）处理才能排放入海。PSCO应确认救生艇筏处于随时可用状态,以使两名船员在（）min内做好登放艇的准备
- 大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.（）①最大卸货速度；②货物的一些安全数据；③加装燃油情况,④污染事故发生时应急处理措施等。燃料油通常是原油经过（）后所残余在塔底的重质可燃油分,再添加各种添加剂后的一
- 船岸双方卸货准备就绪后,船上得到岸上可以卸货的指令,即可启动第（）台货油泵低速运转卸货,同时,船岸双方进行全面的安全检查。MARPOL73/78公约附则Ⅵ“防止船舶造成大气污染规则”对船舶排放的控制要求（）①消耗臭氧层
- 含挥发性轻物质（）油类火最适宜的灭火剂是（）。透气总管则沿着桅杆垂直上引装设,其高度一般为甲板以上（）。新接或刚出坞的油轮,洗舱后的水排至（）。油船船员都应该（）。预洗作业时间长短取决于清洗货物（）。一
- 喷射泵另一个特点是构造（）。某些发达国家要求装备蒸发气排放控制系统是针对装载（）的船舶。惰性气体经（）增压后送到各货油舱。编制卸货与原油洗舱计划的意义在于（）。简单#
复杂
科学
占据较大的空间原油
调和
- 原油洗舱是用该轮的（）。从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其（）烃气可燃范围即在混合气体中油气所占体积比（）。风机使用完毕,一般冲洗（）分钟。由于船舶设备和结构的不同,卸油港口情况的不同,因此（）做出对
- IMO已意识到有效地履行国际公约的最好途径是（）.过浓舱气是指（）。为防止静电,油船所规定的油品静置时间至少为（）。石油燃烧是由于（）急剧氧化反应。舱内所形成高电压梯度韵危险在于（）。某些原油或燃料油失火
- SOLAS74公约专门从（）的角度出发。油船系妥码头后,艏艉各备一条应急缆,当油船发生（）,供拖轮拖船用。当IG风机出口的惰气温度高于（）时,安全控制会发出警报,同时IG主管的气动蝶阀关闭。在人员入舱期间内应注意（）
- 原油洗舱作业时,货油控制室与下列哪些地方设有通讯联络（）。改变泵排出阀的开度是（）。油船上配备的不同于普通货船的水灭火系统有（）。惰性气体可通过（）方式来获得。扫舱系统主要是在（）时借以卸除油舱残油。S
- 喷射泵的吸入管和排出管尽量避免（）。惰性气体系统中洗涤塔的作用是（）。从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其（）在救援过程中,（）是不可取的。直管管线
有接头的管线
较短的管线
弯曲度大的管线#A、冷却、除硫
- 1861年第一次用桶装运油类进行海上运输的国家是（）净化器内其它与海水和气体有接触的金属部分完全用（）制造。货油泵启动时,其（）应处于关闭状态。中国
英国
巴西
美国#高碳钢
高铬不锈钢#
合金钢
铜材吸入阀
排出
- 使用P/V装置扫舱时,若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱,则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。专用压载舱的容积要求,对中吃水DM是（）。燃油加油管系与货油装卸管系（）。在惰性气体系统中,甲板水封
- 喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系（）和污油水舱组成.减少油船油污染海洋的较为有效的办法是应用（）SBT的容量及布置应使船舶的螺旋桨在任何情况下都（）。当船舶被滞留时应通知（
- 中华人民共和国政府于（）加入了《1974年国际海上人命安全公约》油船无论停泊在港内或港外,船上应在白天悬挂（）,夜间悬挂红灯。油轮在装卸货、加油时,甲板流水孔必须堵死,这是为了防止（）。为防止船舶动力废气对大
- MARPOL73/78公约规定船上油污应急计划于（）生效。没有呼吸但有心跳的病人,进行人工呼吸抢救最主要的一个步骤是（）。在装载航行中,当甲板主管中压力降至（）时,就需要进行充气。净化器中设置大容量雾化喷嘴的作用是
- 油船在装卸货时,甲板排水孔必须处于（）状态。非催化炽热灯丝型可燃气检测仪用来检测（）空气中的烃气含量。为直升机降落指定的导航圈必须不包含有高于（）的障碍物。过贫舱气即舱内油气浓度在（）。当甲板水封中（
- MARPOL73/78公约规定150总吨以上的油轮排放含油污水应距最近陆地（）海里以上。SBT容量使船中吃水不小于（）。撞击板把废气中含有的（）消除掉。一般由（）对原油洗舱操作负全面操作。12
25
40
50#2+0.02L#
0.02L
0.
- 据统计,大多数的油船意外事件是由于（）引起的中间基原油,含硫量（）。采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在（）。火灾.爆炸
触礁事故
搁浅事故
碰撞事故#A、少
B、居中#
C、高A、洗舱前#
B、洗舱中
C、
- 污油水舱的作用除了收集污油水外,还可以（）污油水。（）设置处,应标有明显的标志牌上写中、英文名称。测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。73/78MARPOL公约规定150总吨以上的油轮必须装有（）设备
- 现代新型油船的建造已经采用了双壳设计,双壳油船的设想是在（）号灾难后产生的？所谓（）就是在一个导体与整个大地之间建立一段低电阻的电流通路。液货舱中压力与（）变化有关。IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议
- STCW78公约是国际上第一个确定海员培训,发证和（）的公约。油船都装有透气系统,其目的是作为油舱（）。浮子式油位测餐装置可测出（）。值班标准#
安全
防污染
海员素质A、充气作用
B、呼吸作用#
C、除气作用油位、仓
- 为防止船舶动力废气对大气造成的污染,IMO规定,近海船舶用燃油的含硫量不得高于（）。加惰气时主气阀压力记录控制器的压力应设定为（）。透气系统由（）组成。货油在大气中的重量与真空中重域相比较应为（）。用于控
川公网安备 51012202001360号