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- 在潮湿情况下使用的测爆仪,在气样管路中应装有（）。氧气含量按体积比18～20%时,呼吸就会（）。接管拆盲板之前,要先泄掉管内压力,以防止（）。在油舱作业中会引起起火危险的是（）。油船上的气体检测,主要针对（）的
- 对气体检测同定装置的气样管路的日常检查应包括（）。排放系统中设置排放监控系统是为了保证排放污水中（）符合国际公约的要求。所谓防静电添加剂是加入石油产品中使其导体率（）的物质。测氧仪使用前应对报警点校验
- 测氧仪校验含氧量21％的指示通常用（）为气样。油水界面指示器是用来测量确定（）一种仪器。洗舱包括（）。空气
氧气
新鲜大气#
二氧化碳气油份浓度
烃气浓度
油水分界面#
液位水洗舱
清洗液洗舱
原油洗舱
A+B+C#
- 最常用的测氧仪有（）等类型。货油舱的透气装置的主要功能是（）。实验证明风速达5m/s以上时,扩散出来的可燃混合气体将变为（）。当仓内冒出带劈啪声的蓝红色无烟火焰时表示仓内：（）P／V阀火焰阻挡器设在（）。双
- 在洗舱作业中,为防止舱内油位测量装置损坏,需要收起的装置是（）。ACBT操作时,用于冲洗泵和管路的水（）。（）能中和原油中酸性杂质。泡沫对已经挥发出来的油气（）。油船上每一位船员都应严格按照操作规程（）。吹
- 吹气式油位测精装置目前已（）。没有呼吸但有心跳的病人,进行人工呼吸抢救最主要的一个步骤是（）。双喷咀洗舱机和单喷咀洗舱机相比,油舱越小,（）。在港外航行中进行舱内作业须（）。原油洗舱操作在（）。货油泵启
- 无论测定什么气体,都应考虑（）问题。油船应备有手提测爆仪,测氧仪和毒气分析仪和检测气体,每种仪器至少配备（）台。IGS停止后,应确认（）开启。有关人员进入货油舱内检验,用便携式仪表测量气体状态时,在每一货油舱
- 测氧仪校验零位指示通常选（）为气样。消焰器也叫火花熄灭器。一般情况下装在油轮上的（）,以便防止万一有火星或有闪电着火时阻止火焰进入油舱内。惰化是控制舱内的（）,以达到防止燃烧,爆炸的目的。在作业前检查中,
- 测爆仪气样管路中正常情况下装有（）。当IG风机出口的惰气温度高于（）时,安全控制会发出警报,同时IG主管的气动蝶阀关闭。在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是（）。VLCC的操作关键是控制船速。满载由
- 简易毒气检测器玻璃管中的填充物能够与（）特定毒气起反庶。（）是借助物质本身的化学反应（发热）,而无外界火源就可引起自身燃烧的现象。按公约的要求（）及以上的新的成品油轮,必须设置SBT。本两港卸货途中COW时,
- 测氧仪使用完毕后,应（）。OILPOL公约生效于（）年。惰气浓度范围设计标准为（）。有关人员进入货油舱内检验时,应保证（）处于关闭状态。根据MARPOL（73／78）公约规定2万吨以上新原油船和载重量为4万吨以上现有原油
- 测氧仪测量方法有（）。对于VLCC压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。“O/O”、“OBO”船一般为（）船。油船所载货油种类（）三种。在装满油的舱内失火初期（）沸溢。COW中
- 采用直接测量法时应注意（）。船舶发生火灾的最初阶段下列哪个做法是正确的.（）油轮上的加油,装卸油和机舱驳油常简称为（）。当油船货舱除气设备出现了故障不能使用时,可使用方法（）。货舱发生爆炸时是由于舱内（
- 测氧仪大都采用（）。现代大型油轮装有（）救生艇。救援工作前,将船的航向改变到船舶横摇最小,是为了：（）货油监控系统主要有（）组成。多段清洗时载卸油的同时（）。充电电池#
干电池
蓄电池
A、B、C都可以普通
开
- 当仓气中含多量H2S气体时,测爆仪气样管路中应加装（）。闭式循环方式洗舱的缺点是（）。原油变质后其粘度和沥青质将（）。二氧化硫对人员伤害中下列不正确的是（）。舱内所形成高电压梯度韵危险在于（）。COW向卸货
- 油轮为了作业安全消防静电而采用船岸接地电缆是（）。油船上的消防设备大致可分两大类型,即冷却型和（）。专用压载系统和货油系统是（）。石油的带电性体现在（）产生静电荷。油舱作业结束,静置30分钟的目的是（）。
- 油舱作业结束,静置30分钟的目的是（）。油船按所装载货油种类,可概略地分为两的类、原油船和（）。催化灯丝型可燃气检测仪测量烃气的指针指到最大继而又回到零点位置,表示是（）。P／V阀火焰阻挡器设在（）。使货油
- 在油船上有一种用米测定（）毒气的化学显示到玻璃管。泵舱应保持良好通风,人员进入前（）将通风机开启,直至完毕工作为止。（）设置处,应标有明显的标志牌上写中、英文名称。压载水数量不应超过压载舱舱容的（）%。测
- 油船上的气体检测,主要针对（）的浓度。石油蒸馏产品如（）一律视作静电储集性油类。油船舱室可划分为（）。涡流是由（）形式。COW前检查,洗舱开始时间最好安排在（）。在加惰气作业中,压力记录控制器自动／手动转换
- 折射率测爆仪一般不受（）影响。油船上惰气的主要来源是（）。油船上用的照明灯、工作灯应是。（）惰化舱气是指（）。闪点定义为可燃物发生（）时的温度。离心泵并联运行时,泵的压差应控制在（）。IGS因惰气中氧气浓
- 测爆仪器内传感灯丝圈发生无烟燃烧留下的（）会降低仪器的灵敏度。喷射器的驱动动力来自于（）。喷射泵的吸入管和排出管尽量避免（）。利用IGS除气是指利用（）作为除气装置来使用。碳质#
结垢
粉尘
杂质A、船电
B、
- 在使用仪表检测前,一定要检查以下（）指示。在货油装卸或加装燃料油期间,管路或接头渗漏,应立即采取的措施是（）。要想完全去除仓内火源（）。油船使用的对讲机必须是经（）认可的。电源
色压#
电流
功能A、迅速找出
- 测爆仪吸入混合气后,发生燃烧,增加了灯丝的（）。中华人民共和国政府于（）加入了《1974年国际海上人命安全公约》（）前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。用气笛声加强火警信号每次气笛声至少延续（）。
- 船岸间接拆接地电缆时非常重要的是（）。在惰性气体系统中,甲板水封的主要作用是（）。油船发生海事的同时船员应意识到将会出现（）。人员保持接地
防爆开关闭合
现场无可燃气
防爆开关断开#A、除尘、除硫、冷却
B、
- 校验测爆仪所使用的气样常用浓度在（）。进入甲板部封闭的舱室之前,要取得（）的允许。73/78MARPOL公约规定150总吨以上的油轮排放含油污水应不在（）。、用IGS除气时首先要打开新鲜空气进口阀和盲板,并把系统选择开
- 油船上所配备的永久性接地与接合装置必须符合（）标准。货油泵间应全封闭,且不应与（）相连通。一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳港渡超过（）时,泵会自动停止。（）万吨的油船可称为中型油船。油船上的气体检测,主
- 折射率测定仪在操作开始应现通过（）进行调零。石油中毒的途径主要是（）。船上油污应急计划是根据（）公约附则Ⅰ第26条之规定的要求编写的。1978年STCW公约是国际上第一个确定海员培训,发证和（）的公约。液货舱中压
- 防静电危险的接合与接地作业主要是（）。P/V阀压力的设定值一般要求正压设定值要比呼吸阀的动作设定值（）。环烷基原油,原油色（）。现有MARPOL73/78公约共有20条,另附有（）个议定书和（）个附则。货油舱舱气状态有
- 催化炽热可燃灯丝型测爆仪吸入混合气后在（）燃烧。当油气在空气中的浓度约为（）时,火焰传播速度达到3m/s的最大值。喷射蒸气（）产生一种带静电电荷的浮云状气团。海员培训发证和值班标准国际公约简称（）公约。在
- 非催化炽热可燃灯丝型测爆仪不可测定（）状烃气含量。所谓“MARPOL”公约型油船是指设置（）的油船。制定安全性应急方案需备妥资料有（）。在IGS对货舱进行除气时,排气阀将处于（）状态；油船使用的对讲机必须是（）的
- 在船与岸对接法兰处进行船岸接管接拆时会介入突如其来的大量电流构成（）。73/78MARPOL公约1992修正案规定油量的瞬间排放率不超过（）。热加工作业许可证明确规定作业时间不得超过（）。在进行通风除气作业之前,为了
- 油舱顶部安装的永久性设备在油面迫近时会产生（）。油轮上烟道气式产生的惰气,其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是（）。扫线是利用（）,把管线内的及泵内的货油扫至岸上。“VLCC”是指载重吨在（）的油船。简易
- （）等可视为非静电储集性油类。闭式循环洗舱适用于有（）的船舶。CBT操作时,用于冲洗泵和管路的水（）。应由主管机关给（）签发安全管理证书SMC。船一旦失火,应用一连串的拖长气笛声予加强,每次气笛响声至少延续（
- 仓内飞溅的油雾油滴会积聚（）电荷。油船人员由于吸入硫化氢、烃气、石油气中毒,不宜采用口对口人工呼吸法,则应采取（）现代大型油轮装有（）救生艇。油船进入装货港前都（）惰性气体。进行舱气测量时,应特别注意的
- 油舱中的固定设备包括（）。存在污水舱中的污水,除了排岸处理外,还可采用（）方法处理。惰气风机的用途,（）接管拆盲板之前,要先泄掉管内压力,以防止（）。净化器中设置大容量雾化喷嘴的作用是（）。固定式洗仓机
液
- 长期积累经验表明,人体所穿衣服鞋袜的静电放电（）构成重大危险。对于货油来说,其可燃下限和上限分别采取按体积比的（）即可达到一般的防患目的。SBT的容量及布置应使船舶的螺旋桨在任何情况下都（）。为了吸收管路
- 进行测量操作时,（）是错误的。易挥发性石油如（）。船舶动力装置废气的排放对海洋污染的程度取决于（）。除湿器安装在洗涤塔与风机（）。所谓防静电添加剂是加入石油产品中使其导体率（）的物质。油船上所用粗孔滤
- 装油完成后,水滴沉到舱底水滴所带静电荷（）。油船上惰气的主要来源是（）。喷射泵的吸入管和排出管必须避免（）。在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至（）时,应停止洗舱。测爆仪是一种测量烃气浓度的仪器,通常显
- 在空仓装载初始阶段应控制流向油仓（）的液体线流速。环烷基原油,在精练时费用较（）。中间基原油,含硫量（）。蒸汽往复泵的性能特点是（）。不平衡舵与平衡舵相比,前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（）,舵力矩较：
- 当油流过管道和滤网时油中静电与管道、滤网的静电（）。进入火区,消防衣在（）高温下,在一个短时间内可使穿戴者不与火焰直接接触而得到保护。73/78MARPOL公约1992修正案规定油量的瞬间排放率不超过（）。IG甲板主管
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