查看所有试题
- 装货作业前须（）负责把手提灭火器放在总管接口处。没有呼吸但有心跳的病人,进行人工呼吸抢救最主要的一个步骤是（）。现代油船主货油泵大都安装的是（）。油船物件设计承受力（）。水手长
三副#
大副
岸方A、分清中
- 船岸装卸作业前签署的三项协议书即（）。A当液货舱的含氧量超过（）时,报警系统将发出声、光报警并显示出数值。73/78MARPOL公约1992年修正案将原来的瞬间排放率的60L/海里改为（）。在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作
- 装货作业结束应以（）时间为准。能除去原油中的酸性杂质是（）。对于大量跑油,应采取的最有效的措施是（）。按规定、86年10月2日后建造的油船当有含油污水排放入海时,（）应立即开始工作并能保证排出物不超过规定。
- 船岸接地电缆对接之前非常重要的一点是保证拉闸开关处于（）位置。在空油舱开始装载的阶段,流向每一油舱支管的液体线流速不得超过（）。泵在工作中产生气蚀的原因之一是（）。VLCC决定出链长度应综合考虑各种因素,粗
- 平舱作业即装货（）阶段。油船上配备了惰性气体系统在（）方面起到了良好作用。洗涤塔的除尘率一般要求达到（）以上。下列属于甲类火的是（）。油船上油舱的安全阀压力保护通常设在（）。系统停止时,洗涤海水泵应继
- 装货作业船对岸信息交换有（）为了保证排放到海洋里的污水含油量符合国际公约要求在排放系统中设置了（）设备。无论采用何种供油方式洗舱均应保证（）。预定装油管数及尺寸
船舶所存货油舱室容晕
A+B对#
A+B错污水处
- 装货作业初速控制要求支管线流速不超过为（）。在空仓装载初始阶段应控制流向油仓（）的液体线流速。78STCW是关于海员（）的公约。双喷嘴洗舱机的转速（）。海事机构证明在我国港口进行原油洗舱的签署,是（）。编制
- 在常温下所测得货油舱内货油体积,即为货油在（）体积。在进行平舱作业之前,值班人员（包括驾驶员和水手）首先应做的是（）。为了保证排放到海洋里的污水含油量符合国际公约要求在排放系统中设置了（）设备。惰气装置
- COW船抵港前设备试验有（）。对导电性居中的物质来说,静电放电的危险（）。船上存放防火服时,应注意的是（）。现代油船上的报警系统有安全性报警和（）。在整个直升机作业期间,最少应配备（）个干粉灭火器（总容量不
- COW所使用的泵,在其起动后应能在货控室内监控使用,并且有联锁装置,以使在惰气中O浓度（）时,能自动停泵。超级油轮是指载重吨位在（）以上的油船。石油及其产品与大多数物质一样,遵循热胀冷缩之特性,石油的膨胀系数比
- COW容易发生泄漏部位有（）。石油蒸馏产品的电导率往往都小于（）,属于静电储集体。大型油轮主要以运载原油为主,偶而载运（）。为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免（）进行测量操作时,（）是错误的。经过
- 洗舱作业中止原因（）。“过淡区”是指（）,属安全区。（）控制器的作用是使风机出口的气压保持恒定。老旧式油船一般都是用（）来扫舱。不受控制的舱气是指（）。在选择绞车作业区域方面,应客观的考虑到希望保持的合乎
- COW中止原因（）。一般只适用于独立式透气系统安装的呼吸阀为（）。为了解决油船单程运输.油船运输的效益问题人们又研究制造了油矿散装船,也称为（）船。油船污染海洋的主要原因,哪一项排油量大？（）透气系统设置目
- 研究发现,洗舱水中加入洗涤剂将（）水雾带电量。下列与舵力大小无关的因素是（）舶保持直线航行的性能称为（）从卸货货油泵排出端的货油分出一部分,供喷射泵和洗仓机洗仓后扫入SLOP仓的方式称（）减少
增加#
没有影
- COW期间,应严格控制集油舱空档,防止（）。按公约的要求（）及以上的新原油舱必须设置SBT。对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭
- 编制COW计划应包括（）。喷射泵的驱动动力是来自于（）。油水界面指示器是用来测量确定（）一种仪器。凡航行前往其它缔约国所辖港口的船舶,应持有由主管机关签发的IOPP证书,其有效期不超过（）年。油船人员中毒,通常
- COW须对洗舱管路压力试验,试验压力为工作压力（）倍。原油中常有一般难闻的臭味,主要是原油中含有（）。充惰气时,当IG风机出口的含氧量（）时,安全控制装置会发出警报,同时IG主管上的气动蝶阀关闭。钢质海船机械舵角
- COW中止恢复,必须经过（）同意。为了保证排放到海洋里的污水含油量符合国际公约要求在排放系统中设置了（）设备。《90油污法》规定对船员酗酒和吸毒问题,将追究（）责任。作为扫线作业的集油舱,应注意（）。通常将碳
- 到港前COW安检内容有（）。VLCC应根据本船锚机的最大拉力负荷来确定抛锚最大水深,还要适当考虑船龄。一般最深不能超过（）米。洗涤塔维护保养应（）一次。当货油粘度大,一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。如对固
- 静电起火三要素（）。吸油材料应具备的主要特性之一是（）。蒸汽往复泵的性能特点是（）。原油洗舱操作在（）。在船舶状态表中主要标明（）。电荷分离
电荷储集
静电放电
A+B+C#A、制作的材料耐火
B、材料本身比重轻
- COW必须控制舱内氧气含量即（）以下。（）是原油的化学性质之一。静电放电基本上可分为电晕放电,（）和火花放电。在进行风机冲洗时应（）。8％#
10％
11％
21％A、氧化#
B、挥发
C、汽化A、刷形放电#
B、接地
C、连
- 在不受控制状态洗舱,洗舱水温度不易（）。难以控制喷嘴的喷射方向是（）。泵在工作中产生气蚀的原因之一是（）。油船应备有手提测爆仪,测氧仪和毒气分析仪和检测气体,每种仪器至少配备（）台。大于60℃#
小于60℃
大于
- 多段式COW是指在卸油作业同时,随着油舱油位下降,同时从（）进行清洗主方式。SOLAS公约规定,惰气系统风机应能提供至少为货油泵最大卸货总量的（）的惰性气体。中国商检在计算石油重量时所使用的温度是（）。自60年代
- 在惰化舱气中洗舱要求（）。当机舱内空气中油气含量达到（）时,发电柴油机将会发生飞车并很难停车。喷射泵另一个特点是构造（）。一般在扫舱时,吃水差在（）m左右,最大不超过（）m。对于VLCC压载航行,IMO规定.①船舶
- 本两港卸货途中COW时,应进行（）洗舱。石油蒸馏产品的电导率往往都小于（）,属于静电储集体。74年海上人命安全公约简称（）。泵产生气蚀时,会使泵的（）。热加工作业许可证明确规定作业时间不得超过（）。MARPOL73/7
- 当连续航次COW,即每航次洗舱数目一般为全船舱数（）。为防止船舶动力废气对大气造成的污染,IMO规定,近海船舶用的燃油的含硫量不得高于（）。凡航行前往其他缔约国所辖港口的船舶,应持有由主管机关签发的IOPP证书,其
- COW前,选择提供原油作介质的货油舱应先（）货油。为防止静电危险,向油舱充注蒸气的作业必须经过洗舱和除气作业（）。凡航行前往其它缔约国所辖港口的船舶,应持有由主管机关签发的IOPP证书,其有效期不超过（）年。原
- 采用一段式COW,应注意洗舱机排量在扫舱泵排油能力吸入量（）。现代大型油轮装有（）救生艇。将烃气浓度控制在（）即达到一般防火目的。装油完成后,水滴沉到舱底水滴所带静电荷（）。在系统停止后,甲板水封内惰气进口
- 惰化舱气即（）。IGS连续地分析惰性气体中的氧气的浓度是使用（）。在装载航行中,当甲板主管中压力降至（）时,就需要进行充气。（）前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。下列单桨船中,舵叶面积系数最小的
- COW结束,对洗舱机洗舱阀应继续开启（）。按规定、86年10月2日后建造的油船当有含油污水排放入海时,（）应立即开始工作并能保证排出物不超过规定。原油从油井中采出最高含盐量达1000ppm表示原油中含（）的盐。泡沫炮
- COW洗舱供油方法有（）。原油洗舱是用该轮的（）。现代油船的首要标志是将驾驶台建于（）的尾机型船。“O/O”、“OBO”船上（）工作较为繁重。人员撤出机舱后在CO2释放之前,警报器（）。闭式循环
开式循环
分油
A+B+C#机
- 当装载两种或两种以上油品时,对一票货油接近结束时COW,应进行（）洗舱。通过货油舱的压载管路,其管路的连接的焊点应限定在最低限度是为了（）。系统停止时,洗涤海水泵应继续供水（）分钟。船一旦失火,应用一连串的拖
- 提供原油作介质油舱先卸去lM,主要是把舱底的（）除去,确保介质纯净。SBT的容量应满足船舶在（）情况下的安全航行。油船紧急抢救缆应垂放至距水面（）处。在氧气充足情况下,吸入油气对人体（）。洗舱用油的供给方式有
- COW洗舱机洗到（）时,首先将用于洗舱泵转数降下来,然后关闭COW支管等阀,停止全部洗舱机。现代油轮为节省成本,用（）代替了洗舱泵。测爆仪器内传感灯丝圈发生无烟燃烧留下的（）会降低仪器的灵敏度。预洗作业时间长短
- 过贫舱气即舱内油气浓度在（）。通过货油舱的压载管路,其管路的连接的焊点应限定在最低限度是为了（）。船舶运输液体货物,最早始于（）。为保证油船运输安全,实际工作中应控制货油温度在（）以下IGS系统报警装置应（
- 货油舱舱气状态有（）。回流调节法是改变（）的开度,以便调整泵的工况。爆炸范围是指可燃气体在（）中的浓度范围。折射率测定仪在操作开始应现通过（）进行调零。我国海洋环境保护法明确法律责任有（）。驱气时通入
- 采刚多段式COW一般选用（）为佳。进入火区,消防衣在（）高温下,在一个短时间内可使穿戴者不与火焰直接接触而得到保护。在CBT操作中,用于冲洗泵和管路的水取自于（）。VLCC正常定速航行时转向或非紧急让船时,舵角最好
- 当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行（）洗舱。吸油材料应具备的主要特性之一是（）。油轮上所使用的惰气来源于（）。海事机构证明在我国港口进行原油洗舱的签署,是（）。开式
闭式
分油
本舱循环#A、制作
- 在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在（）。为了在货油装载的阶段控制静电的产生,一般采纳（）。消焰器也叫火花熄灭器。一般情况下装在油轮上的（）,以便防止万一有火星或有闪电着火时阻止火焰进入油舱内。连接
- 采用COW船舶在货控室应能监视（）。油轮船体铆接与船体焊接相比较其（）。从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在（）。泵吸进和排出压力
洗舱管路压力
舱内情气压力
A+B+C#强度小
强度大
强度小、漏泄大#
强度大、
川公网安备 51012202001360号