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- 在油船上人员油类中毒的途径是（）。在人员入舱期间内应注意（）。氧分仪安装处大气温度应处于（）范围内。A、油气的吸入
B、油类吞入或与皮肤直接接触
C、A+B#保持有效联络
做好安全准备
保持良好通风#
不可进行通
- 硫化氢的浓度值,按体积比与按重量比（）。油船所载货油种类（）三种。IGS中的压力指示控制器用于保持（）压力恒定。相同
不同#
都可以
视情况定矿物油
动、植物油
化学剂
A+B+C#风机出口#
甲扳总管
系统中
A+B+C
- 船上人员是否熟悉附则（）规定的在特殊区域内和特殊区域外垃圾处理和排放要求。船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了（）原油变质后其粘度和沥青质将（）。Ⅰ
Ⅳ
Ⅴ#
Ⅵ减小阻力
增加舵面积
减小舵机功率#
提
- 装载货油时,货油舱中的惰气通过（）排掉。按要求,油轮靠好码头后,都要放好防火缆,防火缆的作用是（）。（）所有仪表和操纵装置必须处于正常状态。A、呼吸阀
B、旁通阀#
C、通气阀A、防静电
B、防火防爆
C、紧急情况
- 入舱作业要求舱气检测含氧量达21%,烃气浓度不超过LEL1%,H2S不超过（）。现代大型油轮都将驾驶台装设在船的（）。置换压载水排水期间要特别注意船舶的（）.弯矩和剪力控制在安全范围内,确保安全。A、10%
B、10PPm#
C
- 油船按所装载货油种类,可概略地分为两类.原油船和（）。在港内进行舱内作业须（）。原油洗舱所使用的泵应能在（）监控使用。L.P.G船
散化船
成品油船#
半成品油船船长同意
港口主管机关批准#
公司批准
A+B+C货控室内
- 当舱内混合气体中的含氧量降低到（）时,就不会发生燃烧。防静电危险的接合与接地作业主要是（）。卸货作业之前,甲板上应准备妥消防皮龙,处于（）状态。A、11%#
B、16%
C、18%便携式设备#
固定式设备
洗仓设备
测量设
- 超级油轮是指载重吨位在（）以上的油船。货油舱口不得布置在遮蔽的场所,舱盖必须（）。SOLAS74公约专门从（）的角度出发。A、15万吨
B、21万吨
C、40万吨#A、气密
B、水密
C、油密#人命安全#
船体安全
防污染
海员培
- 惰性气体是一种化学作用不活跃以含（）为主的不能支持物质燃烧的气体。惰气来源有（）。原油洗舱前要进行氧气浓度检测,测量部位应在：（）A、N2和CO2#
B、氦、氖、氩、氪、氙
C、CO、CO2水蒸汽等乏氧气体发生器
锅炉
- 高—高位报警是指当液位超过高位报警液位和溢流报警液位约距满油舱的危险液位（）的报警。船上人员是否熟悉附则（）规定的在特殊区域内和特殊区域外垃圾处理和排放要求。海上或锚泊的油船失火应急措施（）。A、100mm
- 油船在装卸货时,甲板流水孔必须处于（）状态。对于大量跑油,应采取的最有效的措施是（）。装货作业结束应以（）时间为准。A、堵塞#
B、畅通
C、气密A、使用围油栏#
B、进行化学处理
C、吸附平舱
扫线
拆管子#
没有规
- 货油舱舱口围板高度一般不少于（）。在异常操作中,能产生危险气体区域称：（）COW主要有（）。A、300mmB、600mmC、750mm1区
2区#
0区
安全区一段式
多段式
A+B对#
A+B错
- 现代油船上的报警系统有（）。原油洗舱的介质为（）。用于在原油洗舱的装置应能在货控室内监视使用（）。A、安全性报警
B、货油舱状态报警
C、A+B#专用原油
本船货油#
纯净原油
精炼原油温度测量
气体测量
液位测量#
- 油船上用的照明灯、工作灯应是。（）氧分仪不允许（）浸蚀。在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。A、防油气型
B、防爆型
C、A+B#海水
蒸汽
热风
ABC都是#排气阀
旁通阀#
透气阀
安全阀
- 石油的粘度（）或温度（）,则流动性好,反之则差。凡航行前往其它缔约国所辖港口的船舶,应持有由主管机关签发的IOPP证书,其有效期不超过（）年。仓气惰化后,在（）情况下,不会发生起火爆炸。A、大、低
B、小、高#
C、
- 开式循环方式洗舱的优点是（）。用气笛声加强火警信号每次气笛声至少延续（）。防止人员进入封闭舱发生危险,在进入前首先应（）。A、洗舱用水少
B、洗舱水干净#
C、便于操作5秒
7秒
8秒
10秒#检测#
通风
带呼吸器
带
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