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- 邮件运量泛指邮件发运的数量。在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出（）。下列关于“转运库房作业的安全规定”说法错误的是（）。邮简最小尺寸规定
- 邮政企业在提供邮政服务过程中,应严格履行《消费者权益保护法》规定的义务。以下对邮简封装规格的描述错误的是（）。邮件临时直封是简化邮件处理流程,减轻（）压力,提高全网运行效率的重要手段。检测计算机故障时要
- 汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。下列邮路属于按承运方式划分的是（）。以下选项中,属于袋牌不合规格的有（）。正确#
错误A、盘驳邮路
B
- 交寄薄片国内印刷品时,应套封交寄。中心局生产作业系统操作规定,利用信息系统中的堆位（）信息对实物堆位中的总包邮件进行勾核。（）第八届全国人大常委会第四次会议通过了《中华人民共和国消费者权益保护法》。航空
- （）邮件不计算运量。检测计算机故障时要先外部设备后内部设备,同时应根据系统给出的提示进行检修。下列关于邮件容器的使用说法正确的有（）。以下关于计算机软故障排除的表述正确的有（）。下列关于“转运库房作业的
- 邮区中心局转运部门对经由本局经转的临时直封总包邮件,如无128条码袋牌时,除向封发局发验外,还应补打条码袋牌后再发运。正常编挂在快速客车上的25型自备邮车的满载标准为（）标准袋。下列不属于转运作业共同规范的交
- 我国领土最西端在新疆帕米尔高原。《邮政法》规定,邮政企业在乡、镇人民政府所在地每周的营业时间应当不少于（）天。正确#
错误A、四
B、五#
C、六
D、七
- 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息,补打条码袋牌。袋身有（）厘米以上破洞的属于不合格总包邮件。火车转运作业规范的总包邮
- 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节对原袋牌不需作为证物附寄的,也要重新打印袋牌进行总包施封。火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位（
- 缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的：纸质验单（邮1603）和网运操作系统生成的纸质验单。下列关于网络终端操作的安全规定,说法错误的是（）。下列属于邮政运输基本原则中确保时限原则内容的有（）。正确#
错
- 汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。下列选项中,属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有（）。转运作业共
- 出口配发（打印路单）操作程序第3步是进入“勾核配发”。印刷品传递频次时限规定,B类局,当天到局汽车和到站火车卸交的转口印刷品,赶发计划车次。航空转运作业规范中规定在部分实现网上传输的邮路路单信息处理时,应先按
- 邮件业务单式主要有封发邮件清单、收发邮件路单、验单、验单登记簿、业务量记录薄等。以下关于“胶带输送机安全生产操作规程”说法正确的有（）。正确#
错误A、设备启动运转后,必须严守岗位,以免发生人为的卡塞#
B、严
- 航空转运作业规范的总包邮件内部处理包括交航发运、装发盘驳汽车、特殊情况处理和信息发送四项内容。火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,邮件勾核完毕后,将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆）,存贮
- 邮政为社会提供的是劳务或服务,其经济属性表现为服务性。邮政运输的（）特点表现为：邮件在接收、分拣、运输等各内部处理环节上都有严格的时限要求,在规定的作业时限内要完成应做的工作。三项基本制度规定,下列邮件
- 租用行李车按照全部租用容间（不包括办公间）平均每平方米按10个标准袋计算运量。下列关于“中心局编制邮件发运计划的全程全网原则”说法正确的有（）。下列符合生产作业现场定置定位管理规范要求的有（）。正确#
错误
- 我国沿海岛屿众多,台湾岛、钓鱼岛和崇明岛是我国三大岛屿。下列选项中,不属于竞争性业务的是（）。下列关于平衡合拢叙述正确的有（）。（）是人们在一定的职业活动范围内所遵守的行为规范的总和。正确#
错误A、先轻
- 邮件发运原则中规定,普通邮件中的重件,同类邮件先到先发,同时收到的先发本局封发的后发经转的。以下关于中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求的表述错误的是（）。正确#
错误A、转运环节如遇总包
- 邮政通信网由收寄端、邮件处理中心、邮路和投递端组成。下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有（）。验单应写明的具体内容与项目有（）。正确#
错误A、站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业#
B、
- 胶带输送机安全生产操作规程中规定,生产人员需人工下袋的,必须经值班班长允许后方可下袋。下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是（）。下列地名读音错误的是（）。在接收处理邮件
- 邮简的最小尺寸规定为16.5厘米11厘米。国内邮寄烟丝、烟叶,（）。（）是人们在一定的职业活动范围内所遵守的行为规范的总和。正确#
错误A、每人每次只限一件#
B、每人每次只限两件
C、不准多次交寄#
D、不准一次多件
- 邮袋滑槽使用时,要与地面接收人员同时进行,防止在地面人员无准备接收的情况下滑落邮袋,以免伤人。以下关于送缴业务档案要求的表述错误的是（）。清单是登列（）、封发局名、接收局名、邮件类别及其它规定项目并随邮
- 特快专递邮件的运输方式只有：联航运输、陆路转航空运输、航空转陆路运输、陆路运输四种。我国将全国28个省（自治区）划分为10个大区,原则上每（）个省（自治区）划为一区。下列选项中,属于竞争性业务的有（）。正确
- 在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,应重新生成配发信息。以下关于计算机软故障排除的表述正确的有（）。下列关于保密守则内容叙述正确的有（）。火车转运作业规
- 邮政网按其管理功能及其作用范围分为全国干线邮政网、省邮政网和县邮政网。下列地名读音错误的是（）。下列关于保密守则内容叙述正确的有（）。正确#
错误A、岢岚（kělán）
B、井陉（jǐngxíng）
C、黄骅（huánghuá）
- 业务人员根据交接对象,按堆位选择总包的过程称为配发。以下关于中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求的表述错误的是（）。下列关于合同无效情形说法错误的是（）。在接收处理邮件过程中,要设专台
- 转运作业共同规范的交接班中的交班包括人员交班、邮件交班、信息交班、班次结束、系统签退和清理现场。下列不属于邮区中心局生产计划编制依据的是（）。正确#
错误A、上级调度部门下发的调度通知
B、铁路运行图
C、
- 邮区中心局生产作业必须依据时限和频次的规定以及上级的要求,制定详细的邮件发运计划和内部作业计划,严格按计划组织实施。航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定,对开拆出来的邮件如发现有不符情节,应向（）缮发验
- 生产作业现场封闭管理规范要求加强处理中心装卸平台的管理,邮件交接完毕,要求生产作业人员及时关闭装卸平台闸门。下列计算机网络中属于按数据传送方式范围分类的是（）。中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包
- 按规定途径、班期在邮政生产机构之间运输邮件的路线称为（）。以下关于绳扣或塑带的表述错误的是（）。下列邮路属于按邮路级别划分的有（）。下列关于平衡合拢叙述正确的有（）。正确#
错误A、铁路
B、公路
C、邮路#
- 汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。租用行李车按照全部租用容间（不包括办公间）平均每立方米按（）个标准袋计算运量。下列关于我国邮政编
- 职业道德具有连续性的特点。正确#
错误
- 在三级邮政网中,各邮区中心局之间由全国干线和省内干线邮路沟通。制订邮政车运量计划时,下列选项中（）按邮件标准袋为计算单位。邮政企业违反《反不正当竞争法》的主要表现有（）。火车转运作业规范的总包邮件内部处
- 在机场、航站装卸邮件时,注意人身安全,防止邮件丢失,严格交接班制度,做到事事有原始记录。邮简最小尺寸规定为（）。下列关于“信函传递频次时限”说法正确的有（）。下列关于中心局编制邮件发运计划的邮件均衡发运原则
- 袋绳是用于封扎邮袋口的线绳或尼龙绳。国内总包经转关系表是根据每次的全国（）运行时间的改变而变更的。正确#
错误A、汽车
B、火车#
C、轮船
D、飞机
- 省内各级邮区中心局之间的邮路是二级干线邮路。下列不属于拉萨总包邮件经转范围的是（）。正确#
错误A、班戈县
B、师宗县#
C、申扎县
D、双湖
- 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节对押运无批注、未单交的无总包袋牌、无网上清单信息邮件总包应向封发局发验。下列关于“转运库房作业的安全规定”说法错误的是（）。邮政企业违反《
- 爱岗敬业是社会主义职业道德的核心规范。在邮件计划发运办法中,每一折合袋按（）计算。国际邮件收寄后发现有容易腐烂的物品,应视情况通知寄件人（）领回,无法通知寄件人领回的可就地销毁。正确#
错误A、20kg#
B、30k
- 电子验单“多少件查询打印”功能模块用于浏览本班勾核过程中产生的多件与少件总包信息。国际邮件中,按规定下列（）为禁止寄递的物品。邮政普遍服务的业务范围包括（）。以下关于条码识读器操作安全规定的表述正确的有
- 作业基本时限是信函、报纸、印刷品、刊物在本市、县传递过程中各作业环节不应当超过的最大时限。下列符合生产作业现场定置定位管理规范要求的有（）。正确#
错误A、接发室内椅子放于抄登点或微机点指定位置,未作业时
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