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- 验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现()等情况、问题相互验知,以判明责任而缮发的一种业务单式。差错#
违章#
不符合规定#
业务变动
- 验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现()等情况、问题相互验知,以判明责任而缮发的一种业务单式。差错#
违章#
不符合规定#
业务变动
- 进口验单登记簿是验达局收到验单后,登记接收号码、()和处理情况等的簿册。接收人员#
收到日期#
验单节目#
验知事项
- 验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现()等情况、问题相互验知,以判明责任而缮发的一种业务单式。差错#
违章#
不符合规定#
业务变动
- 进口验单登记簿是验达局收到验单后,登记接收号码、()和处理情况等的簿册。接收人员#
收到日期#
验单节目#
验知事项
- 保价信函受理撤回的申请。正确#
错误
- 验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现()等情况、问题相互验知,以判明责任而缮发的一种业务单式。差错#
违章#
不符合规定#
业务变动
- 个人寄给党和国家领导人以及县级(含县级)以上党政机关的信函可以受理撤回和更改收件人地址姓名的申请。正确#
错误
- 保价信函受理更改收件人地址姓名的申请。正确#
错误
- 万国邮政公约实施细则条款是保证公约的条款予以实施的具体规定。正确#
错误
- 保价信函可以和其他邮件混合分拣封发。验单是邮政局、所及邮件押运、转运和封发等工种之间在邮件交接、开拆分拣和封发处理过程中发现()等情况、问题相互验知,以判明责任而缮发的一种业务单式。正确#
错误差错#
违
- 由于用户的责任造成损失的邮政企业不负赔偿责任。正确#
错误
- 由于用户所寄物品本身的原因造成损失的邮政企业不负赔偿责任。正确#
错误
- 保价邮件由于不可抗拒的原因造成损失的邮政企业不负赔偿责任。正确#
错误
- 各种业务单据、凭证应送业务档案集中管理。进口验单登记簿是验达局收到验单后,登记接收号码、()和处理情况等的簿册。正确#
错误接收人员#
收到日期#
验单节目#
验知事项
- 无着邮件保管期满经省局批准,平挂信件一律销毁。正确#
错误
- 保价邮件由于不可抗力的原因造成损失的邮局不担负赔偿责任。正确#
错误
- 点数勾核是不具体核对邮件节目信息,只核对邮件数量执行勾核。正确#
错误
- 保价信函可以与其他邮件混合分拣封发。正确#
错误
- 验单是邮政局所及邮件押运、转运和封发等工种之间在()、开拆分拣和封发处理中发现差错、违章或不符合规定等情况、问题时相互验知,以判明责任,改进工作缮发的一种业务单式。邮件交接
- 路单是登注邮件总包的邮件号码、()、接收局名、邮件数量和类别、专袋名称等内容的一种业务单式。原寄局
- 作业基本时限分为出口时限、()和进口时限。运输时限
- 时限是完成邮件处理、运输和投递等环节规定的()限度。最大的时间
- 频次是指规定在一定时间内()、运输和投递的次数。邮件处理
- 频次分为邮运频次、()、投递频次、开箱频次、邮件发运频次、邮件交接频次和市内转趟频次。封发频次
- 邮路按经营性质分为自办邮路和()。委办邮路
- 常见的鼠标分机械式和()。光电式
- 邮路按级别分为()、全国干线邮路、省内干线邮路和区内邮路。国际及港澳台邮路
- 邮路按性质分为()和普通邮路。快速邮路
- 水上运输具有()、成本底的特点。载重量大
- 邮路按运输工具分为()、铁道邮路、汽车邮路、水路邮路、摩托车邮路、其他机动运输工具邮路及非机动运输工具邮路。航空邮路
- 航空运输它具有()、机动的特点。快速
- 邮政编码是用阿拉伯数字组成、代表邮件投递局的一种专用代号,是邮件地址()的一种形式。进口验单登记簿是验达局收到验单后,登记接收号码、()和处理情况等的簿册。数码化接收人员#
收到日期#
验单节目#
验知事项
- 邮政编码的前2位代表省、自治区、直辖市,前3位代表(),前4位代表县市邮局,后2位是投递局的编号。邮区
- 我国邮政编码采用的是()制结构。四级六位
- 128码是一种更便捷的符号法,能代表整个ASCLL字母系列。它提供一种特殊的()的全数字模式并有高信息安全性能的自动识别技术。双重密度
- 常用的网络传输介质双绞线、同轴电缆、()、无线信道。光纤
- 封发是指将分拣处理好的邮件,按照()、时限和发运路线、寄达局逐格整理、捆扎,封成袋、套,抄登封发邮件清单、路单,交运输部门发运的生产过程。发运频次
- 计算机网络的主要功能是实现数据通信、()和分布式处理。资源共享
- 分拣是指按照邮件封面书写的地址,将相关邮件分发到()的处理过程。规定格口