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  • 二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。

    二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。雾天灯光的使用错误的是()。以下哪些车辆技术状况对行车安全有影响()。汽车涉水应。()自主性; 强制性;# 定期
  • 汽车启动电池的液面应高出极板()mm

    汽车启动电池的液面应高出极板()mm慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。车辆的二级维护周期为()公里。夜间行驶时,前方出现黑影,驶近时若黑影逐渐消失,路面有()。以下哪些车辆技术状况对行车安全有影
  • 应急车辆,其制动踏板自由行程应为()mm。

    应急车辆,其制动踏板自由行程应为()mm。驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。汽车启动电池的液面应高出极板()mm不定期保
  • 车辆处于水平状态时,各油面应不低于检视口下沿()mm。

    车辆处于水平状态时,各油面应不低于检视口下沿()mm。发动机传动带皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力时,挠度为()。灯光照射由路中移到路侧的是()。10; 12; 15;# 18。5-10mm; 10-15mm;# 15-20mm前方出现
  • 轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶

    轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。灯光照射离开路面()。1/3; 1/2;# 3/3摩擦系数会降低;# 摩擦系数回增高前方急转弯或面临大坑;# 上
  • 气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。

    气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。夜间行驶时,当对面来车时,要切换成()。高温下车况特点()。高温下的
  • 进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()

    进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()轿车涉水能力较货车差,切不可冒险涉水驾驶。汽车启动电池的液面应高出极板()mm车辆离合器的自由行程大概为()mm。发动机传动带皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力
  • 慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。

    慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。()灯光照射由路中移到路侧的是()。汽车涉水应。()50m;# 100m; 150m紧握转向盘。 两腿向前
  • 汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。

    汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。雷电保护接地的接地电阻应为()。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。()盛夏日常保养方面
  • 在同向2车道的高速公路上行车,车速低于每小时()公里,应在右

    在同向2车道的高速公路上行车,车速低于每小时()公里,应在右侧车道上行驶。汽车涉水应。()80公里; 100公里。#A、高速通过; B、低挡加油通过 C、低挡平稳通过。#
  • 驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车

    驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。雨天当车辆在潮湿路上行驶,车轮的附着力则随车速的增加而().高温下车况特点()。车速
  • 雷电保护接地的接地电阻应为()。

    雷电保护接地的接地电阻应为()。气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。车辆的二级维护周期为()公里。违反雾天安全驾驶的原则是()。交流电阻 低频电阻 高频电阻 冲击电阻#-10℃; -5℃; 0℃;# 5℃。1000;
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