查看所有试题
- 夜间行驶时,前方出现黑影,驶近时若黑影逐渐消失,路面有()。炎热夏季行驶车辆中应注意()。浅小坑;#
深坑大洼防止发动机温度过高#
防止轮胎爆胎#
防止制动失效#
加强例行保养#
- 汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。车辆处于水平状态时,各油面应不低于检视口下沿()mm。全车密封和润滑要做到()。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。夜间会车应当在距以向来车()以外改用近光
- 雷电保护接地的接地电阻应为()。驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。大风天气的驾驶,遇到狂风时()
- 驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。车速在40公里以上;
车速在60公里以上;#
- 慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。全车密封和润滑要做到()。夜间行驶时,前方出现黑影,驶近时若黑影逐渐消失,路面有()。雨天当车辆在潮湿路上行驶,
- 汽车启动电池的液面应高出极板()mm车辆离合器的自由行程大概为()mm。正确的单向行驶隧道的驾驶方法是()10-15;
12-15;
15-20;#
15-18。10-20;
20-30;
30-40;#
40-50。通过仅能单向车行驶的窄隧道时,应提
- 汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。雾天灯光的使用错误的是()。夜间驾驶的特点是()。灯光照射由远及近是才().减档加速;#
加档加速;应打开前后防雾灯。
应打开示宽灯。
应打开近光灯。
应打开远光灯。#驾驶
- 汽车启动电池的液面应高出极板()mm10-15;
12-15;
15-20;#
15-18。
- 汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。汽车启动电池的液面应高出极板()mm车辆离合器的自由行程大概为()mm。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当()。泼浇冷水
- 轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当()。高温下车况特点()。1/3;
1/2;#
3/3继续加速行驶。
减速,靠右侧行驶。#
靠道路中心行驶。
加速让路。润
- 慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。汽车启动电池的液面应高出极板()mm车辆的二级维护周期为()公里。在同向3车道的高速公路上行车,车速高于每小时()的
- 灯光照射离开路面()。汽车涉水应。()前方急转弯或面临大坑;#
上坡车已驶到坡顶。#A、高速通过;
B、低挡加油通过
C、低挡平稳通过。#
- 在同向3车道高速公路上行车,最右侧车道的最低车速为每小时60公里,车速高于每小时90公里的车辆应在中间车前上行驶,车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。汽车启动电池的液面应高出极板()mm不定期保养
- 汽车涉水应。()大风天气的驾驶,遇到狂风时()。雾天灯光的使用错误的是()。A、高速通过;
B、低挡加油通过
C、低挡平稳通过。#A.急转转向盘拨正车辆行进方向;B.两手握稳转向盘应打开前后防雾灯。
应打开示宽灯
- 驾驶人已经逃走离火灾前,应关闭焚烧开关、电源总开关以及百叶窗,并设法关闭油箱开关。雷电保护接地的接地电阻应为()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。大风
- 应放松制动踏板和油门踏板,把方向盘转向后轮侧滑的一面,利用前轮的阻力,使用错误的是()。在对汽车底盘进行二级维护时,需要做的可能包括以下()。冬季车辆的使用和保养注意事项()。正确#
错误10-15;
12-15;
15
- 在高压线下方或附近进行作业时,作业人员的身体距离高压线及电力设施最小间距应保持:1KV-35KV的线路为2.5m,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。夜间行驶时,当对面来车时,要切换成()。正确的单向行驶隧道
- 冷却液具有()等作用。驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。车辆的二级维护周期为()公里。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。夜间行驶时,当对面来车时,要
- 冬季车辆的使用和保养注意事项()。进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()应急车辆,其制动踏板自由行程应为()mm。车辆的二级维护周期为()公里。夜间驾驶中最重要的是控制()。车辆发生撞击的位置不在驾
- 盛夏日常保养方面应防止()几点。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。车辆处于水平状态时,各油面
- 大风天气的驾驶要领()。车辆的二级维护周期为()公里。夜间驾驶中最重要的是控制()。违反雾天安全驾驶的原则是()。冬季车辆的使用和保养注意事项()。冷却液具有()等作用。握稳转向盘。#
微调转向盘。#
适
- 高温下的安全行车()。进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()车辆离合器的自由行程大概为()mm。夜间会车应当在距以向来车()以外改用近光灯,若对方不关远光灯,应连续变光提示对向来车,同时,减速靠右行驶
- 灯光照射由路中移到路侧的是()。进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。在同向3车道的高速公路上行车,车速高于每小时()的车辆应在中间车前上行驶。驾驶的车辆
- 高温下车况特点()。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。发动机传动带皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力时,挠度为()。夜间驾驶中最重要的是控制()。在同向3车道的高速公路上行车,车速高于每小时(
- 灯光照射由远及近是才().驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。车辆离合器的自由行程大概为()mm。夜间行驶时,当对面来车时
- 灯光照射离开路面()。二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。夜间会车应当在距以向来车()以外改用近光灯,若对方不关远光灯,应连续变光提示对向来车,同时,减速靠右行驶或停车。前方急转弯或面临大坑;#
- 以下哪些车辆技术状况对行车安全有影响()。慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。夜间灯光有照明和信号两方面的作用,使用错误的是()。大风天气的驾驶要领()。制动效能#
制动方向稳定性#
转向系的技术
- 在对汽车底盘进行二级维护时,需要做的可能包括以下()。雷电保护接地的接地电阻应为()。车辆的二级维护周期为()公里。夜间会车应当在距以向来车()以外改用近光灯,若对方不关远光灯,应连续变光提示对向来车,同
- 气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。不定期保养包括()保养和季节性保养。在同向3车道的高速公路上行车,车速高于每小时()的车辆应在中间车前上行驶。驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当()。高温下车
- 炎热夏季行驶车辆中应注意()。汽车在高温条件下应采用()降低轮胎温度。气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。离合器及操纵机构应灵敏可靠,自由行程为()。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。
- 行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和()等装置是否完好。气温在()以下时,无防冻液的应将冷却水放净。灯光照射由路中移到路侧的是()。随车工具。
制动。#
座椅。
备胎。-10℃;
-5℃;
0℃;#
5℃。前方
- 大风天气的驾驶,遇到狂风时()。雨天当车辆在潮湿路上行驶,车轮的附着力则随车速的增加而().A.急转转向盘拨正车辆行进方向;B.两手握稳转向盘急剧增大;
急剧变小;#
几乎不变
- 轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。1/3;
1/2;#
3/3自主性;
强制性;#
定期性;
需要性。
- 进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()应急车辆,前方出现黑影,驶近时若黑影逐渐消失,路面有()。违反雾天安全驾驶的原则是()。驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当()。灯光照射由远及近是才().汽车涉
- 驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当()。雷电保护接地的接地电阻应为()。慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。车辆的二级维护周期为()公里。夜间驾驶中最重要的是控制()。炎热夏季行驶车辆中应注
- 车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。()驾驶车辆从匝道进入高速公路加速道后,应打开左转向灯,尽快将车速提高到每小时()。发动机传动带皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力时,挠
- 夜间灯光有照明和信号两方面的作用,使用错误的是()。轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,挠度为()。夜间行驶时,当对面来车时,要切换成()。行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和()等装置是
- 夜间驾驶的特点是()。应急车辆,其制动踏板自由行程应为()mm。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,此时()。雨天当车辆在潮湿路上行驶,车轮的附着力则随车速的增加而().行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照
- 违反雾天安全驾驶的原则是()。慎用后雾灯。只有可视距离小于()时才能使用。轿车涉水能力较货车差,当水深过轮胎()时,切不可冒险涉水驾驶。二级维护为()维护保养,是车辆保养中的重中之重。雨天当车辆在潮湿路
- 正确的单向行驶隧道的驾驶方法是()进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()车辆的二级维护周期为()公里。发动机传动带皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力时,挠度为()。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较