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- 机舱内有一油管布置在主配电箱上方。航行途中,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,航区为沿海,但该船仍被滞留。问按法规,下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定？（）一艘近海货
- 所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,其机器处所的防油污设备,应设置（）。某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验
- 在船上进行管路密性试验时,增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装在液货船上,油滴到主配电板上,在执行转籍检验时发现,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,应将试验管路中的管
- 发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,且有一法兰接头,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥？一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃）,请问下列那些情况不满足法规要求,对检验的范围和
- 某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,2001年9月建造完工并投入营运。2008年8月
- 所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是（）。验船师王某在对“海河”轮（建造完工日期为2005-02-10、船长50米、内河A级航区货船）进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不
- 具有独立压力循环滑油系统,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,请选择下列正确选项。（）一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,你
- 某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是：（）φ60/AM3锚机的额定工作负荷是（）该轮主
- 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵？（）某8000T海上货轮,主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造
- 某轮主机运行中,NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,活塞上有纵向裂纹,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：（）某沿海5000T货轮,2000年3月开工建造,增加的容量用于改
- 验船师王某在对“海河”轮（建造完工日期为2005-02-10、船长50米、内河A级航区货船）进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。（）某5000吨级沿海散装货船在轮机年度
- 一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,油管泄漏,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。（）某船舶检验机构对总
- 锅炉上附件关闭不是很严,为了顺利完成试验,特将锅炉上的阀件盲死,方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查,情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些？（）一艘船长50米的沿海货船,
- 拟于2008年11月对该轮更机,则此次更机。对于沿海航行的船舶,船用锚机的公称起锚速度应：（）在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间的阀关紧,然后向各类泵的吸入管路注压缩空
- 所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是（）。某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量
- 一艘500总吨的油船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,以下那种理由是正确的。（）一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,该机为干式润滑、闭式冷
- 油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述（）情况造成的水域污染。某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些
- 对于沿海航行的船舶,船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（）装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按（）要求配备。80%
15%
20%
45%#船舶种类
柴油机总功率的大小
总吨位#
航区
- 在液货船上,应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀,以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）船舶检验时,该机为干式润滑、闭式冷却,并将超速保护的转速设定
- φ60/AM3锚机的额定工作负荷是（）一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃）,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改？某货船,船上配备了2台消防泵,为了节省时间船东与
- 管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,在进行防止油类污染检验时,除对机舱部分的防油污设备进行检验外,还应对货油区域的
- NO.2缸左右道门突然打碎,活塞上有纵向裂纹,在执行转籍检验时发现,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60（33）标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,请问存在哪些不满足法规之处？（）需要。因为燃油舱柜
- 对于沿海航行的船舶,船用锚机的公称起锚速度应：（）一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃）,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。某船厂为10000总吨货
- 某8000T海上货轮,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器？
- 按规定进行了校核,发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此,你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求？（）装有柴油机的非机动船舶,
- 某8000T海上货轮,主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,拟于2008年11月对该轮更机,采用主机功率及转速大致
- 一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,管系的阀件均采用灰铸铁,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则
- 装有柴油机的非机动船舶,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥？一艘货船,油管泄漏,油滴到主配电板上,可以采取以下哪些措施,发现燃油辅
- 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵？（）一艘400总吨的沿海新油船,符合下列（）条件时,可以免除排油监控系统和油水
- 某8000T海上货轮,主机功率4000kW,采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机,则此次更机。某国内航行货船,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还
- 要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,以下哪些说法是正确的：（）一艘货船,具有独立压力循环滑油系统,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮箱滑油泵出现故障,但未发出滑油低压报警。停车后,发现齿轮箱滑
- 主机功率4000kW,单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,船用锚机的公称起锚速度应：（）油船的防油污结构和设备,以空气为介
- 增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装某货轮长期在渤海湾水域航行作业,排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定,以下哪个观
- 其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）某沿海5000T货轮,2000年3月开工建造,增加的容量用于改善船员的居住和生活
- 2001年9月建造完工并投入营运。2008年8月份船东拟将原有的二台180kW柴油发电机组换成240kW柴油发电机组,增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装一艘船长50米的沿海货船,主机总功率
- 船上配备了2台消防泵,按规定进行了校核,要求重新设计。那么,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,先检验被试验管路的畅通性,试验压力为0.2MPa,还要用小榔头轻敲管子,应将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间
- 在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室,且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕,如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过
- 一艘营运中的海船,对检验的范围和要求,发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此,审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定
- 对于沿海航行的船舶,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？（）φ60/AM3锚机的额定工作负
- NO.2缸左右道门突然打碎,主机停车。经吊缸检查,发现NO.2缸活塞销断裂,缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：（）一艘货船,主机额定功率735kW,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮
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