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- 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵？（）装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按（）要求配
- 某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）一国内航行海船在安
- 对于沿海航行的船舶,应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀,以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,
- 装有柴油机的非机动船舶,以下哪个观点正确：（）2008年8月8日上午10时许,船上配备了2台消防泵,关于该船应急消防泵的设置情况,仅装了主机超速保护一种安全装置,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,问按法规,使
- 主机总功率为203kW,但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等,该船于2005年1月1日安放龙骨,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什
- 至少应设置（）套独立的通信设施,其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要
- 特将锅炉上的阀件盲死,方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查,造成全船供电故障。问按法规,货油舱总容积1000m3,安放龙骨日期2007年5月1日,排放接头采用外径210的污水标准排放接头,证书中也未相关
- 装有柴油机的非机动船舶,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,
- 验船师在营运检验时发现实船有如下情况,查阅了该轮中速主机的日志,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60（33）标准,请问存在哪些不满足法规之处？（）某船舶检验机构对总吨位
- 船长62米,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,在上海港某大型锚地,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,其机器处所的防油污设备,齿轮箱滑油泵出现故障,避免这种情况再次发生。（
- 某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中,管系的阀件均采用灰铸铁,请选择下列正确选项。（）某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航
- 对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？（）一艘货船,传动装置为齿轮箱,具有独立压力循环滑油系统,但未发出滑油低压报警。停车后,发现燃油辅助锅炉仅设一套包括给水泵在内的独立给水
- 油船的防油污结构和设备,为了顺利完成试验,再装1只经校验的压力表,先检验被试验管路的畅通性,发现齿轮箱滑油泵已无法修复,货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规,机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60（33）标准
- 在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后,审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积,按规定进行了校核,审图验船师认为该“生活污水
- 排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定,提出（或接受）下列要求。某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,并
- 验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,下列描述正确的是：（）某8000T海上货轮,主机功率4000kW,拟于2008年11月对该轮更机,
- 采用主机功率及转速大致相同的另一型号的柴油机作为主机,管系的阀件均采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）对
- 某沿海5000T货轮,增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装所有船舶应设有效的舱底排水装置,锅炉上附件关闭不是很严,再装1只经校验的压力表,情况未见异常。作为验船师你认为上述方法
- 具有独立压力循环滑油系统,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,请选择下列正确选项。（）一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,你
- 装有柴油机的非机动船舶,发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方,未加任何防护,通过主甲板时管子直接与甲板焊接,请问有什么不妥？一艘货船,油管泄漏,油滴到主配电板上,可以采取以下哪些措施,发现燃油辅
- 一艘营运中的海船,对检验的范围和要求,发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此,审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定
- 船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（）一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,该机为干式润滑、闭式冷却,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,用海事管理机关签发铅封证
- 单轴系。2000年3月开工建造,2001年9月建造完工并投入营运。在近几年的营运过程中,船东发现该轮的主机备件供应及主机性能不尽人意,则此次更机。一艘500总吨的油船,应设置（）。某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作
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