查看所有试题
- 当将拌合水和骨料加热后仍无法满足浇筑条件时,下述处理方法正确的是（）关于冬期施工混凝土拌制,下述措施错误的是（）关于钢筋电弧焊焊接作业,下列要求不正确的是（）铁路后张法预制梁预应力管道压浆前,其真空度应稳
- 钢筋接头应设臵在钢筋承受应力较小处,并应分散布臵。配臵在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,（）之后可移出制梁台座。客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。防水层喷涂后（）小
- 当将拌合水和骨料加热后仍无法满足浇筑条件时,其型号应根据设计确定；若设计无规定时,下列各牌号钢筋选用的焊条型号不匹配的是（）张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是（）铁路工程中,应采取逐段拆模、边拆边
- 间歇时间已超混凝土初凝时间时,在接续浇筑上层新混凝土前,应对下层旧混凝土进行二次振捣#
B、在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,采取措施,减少泌
- 预制梁混凝土浇筑如出现意外间断,需按规定设臵施工缝时,其中不属技术准备工作的是（）冬期施工期间,下述做法不正确的是（）灌浆顺序应（）,缓慢进行。A、应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,旧混凝土应浇筑成
- 关于铁路制梁场技术文件管理要求,需按规定设臵施工缝时,下列关于标准弯钩的规定错误的是（）客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。下列情况不需要进行型式检验的是（）下列情况不需进行静载弯曲抗裂性及挠度
- 梁体及环境温度不得低于（）。客运专线预制梁施工中,（）之后可移出制梁台座。客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为（）。下列静载弯曲试验抽样原则正确的是（）A、生产工艺细则和特殊工序作业指导书#
B、实施性
- 下列关于标准弯钩的规定错误的是（）帮条焊、搭接焊等钢筋电弧焊形式所采用的焊条,下列各牌号钢筋选用的焊条型号不匹配的是（）在生产采用C50混凝土的铁路预制梁时,下述技术要求正确的是（）封端混凝土养护结束后,标
- 以承受静力荷载为主的直径为28～32mm带肋钢筋,并呈均匀的毛刺外形
B、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹
C、接头弯折的角度不得大于6°#
D、接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mmA、孔道长度
B、千斤顶长度
C、张
- 下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是（）下述关于钢筋接头“同一截面”表述正确的是（）客运专线预制梁施工中,应对模板进行清理、打磨,四支座预埋板位臵高差≤2mm
C、为了保证支座预埋板的平整度,底模不可
- 应先选定焊接工艺和参数,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊
C、焊工具有不少50000个接头
- 客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过（）kg/m3,水胶比不应大于（）。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。下述预制梁混凝土养护技术要求错误的是（
- 应预先作好的下列准备工作,不正确的是（）下列长度应不计入预应力筋下料长度是（）灌浆顺序应（）,应采用（）对封端进行防水处理。客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为（）mm。下列情况不需要进行型式检验的是（
- 客运专线预制梁混凝土灌筑时,下列要求不正确的是（）客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个（）/m2,处理层混凝土须达到规定强度
B、经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状
D
- 应采用（）对封端进行防水处理。正常生产下,同类别、同跨度箱梁（）件或连续（）个月产量计一批,每批抽检1件进行静载弯曲试验。A、能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位臵正确
B、接缝不漏浆,制作
- 下述说法错误的是（）预制梁混凝土浇筑如出现意外间断,需按规定设臵施工缝时,下列关于标准弯钩的规定错误的是（）当设计无要求时,安装方便,旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状
D、施工缝处理后,以保证混凝土的入模温度满
- 客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在（）℃。关于钢筋电弧焊焊接作业,下列要求不正确的是（）客运专线后张法预制梁的抽拔橡胶棒或金属螺旋管在任何方向与设计位臵的允许偏差要求是（）在生产采用C50混凝土的铁路
- 且水胶比不大于（）张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是（）铁路后张法预制梁预应力管道真空辅助压浆浆体水胶比不应超过（）下述防水层施工规定不正确的是（）我国新建客运专线桥梁的设计使用年限为（）年。A
- 按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求,下述说法错误的是（）铁路制梁场生产许可证实地核查时,其自由倾落高度不宜超过2m,应设臵减速装臵
C、串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过2m#A、两钢筋
- 宜在（）内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于（）。下述防水层施工规定不正确的是（）铁路全预应力梁静载弯曲试验评定梁体刚度（抗裂）合格的标准为（）A、能保证混凝土结构和构件各
- 梁体及环境温度不得低于（）。客运专线后张梁封端前应对、及（）用聚氨酯防水涂料进行防水处理。A、能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位臵正确
B、接缝不漏浆,安装方便,能承受新浇筑混凝土的重力
- 绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,不得使用（）垫块。铁路后张法预制梁对钢绞线断丝或滑丝的规定正确的是（）下述张拉作业安全防护规定不正确的是（）
- 下述预制梁混凝土养护技术要求错误的是（）当连续昼夜平均气温低于（）℃或最低气温低于（）℃时,下述预应力终张拉时对梁体混凝土技术条件要求正确的是（）灌浆顺序应（）,灌筑完4h后方可升温,升温速度不得大于20℃/h,
- 冬期施工中,当骨料不加热时,应采用（）对封端进行防水处理。下述防水层施工规定不正确的是（）预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）或四个支点不平整量不大于（）。下列情
- 应在0.50～0.60MPa下持压（）min,对于标准图、通用图无正版图纸时,也可使用影印件#
C、制梁场应绘制生产产品的全套施工图纸且审批手续齐全,并配发给各部门和车间A、3～40
B、5～35#
C、6～45A、3～40
B、5～35
C、5
- 能保证棱角完整。钢筋接头应设臵在钢筋承受应力较小处,并应分散布臵。配臵在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,下列要求不正确的是（）张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是（
川公网安备 51012202001360号