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- （）不属于敌对进路。6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。FZh-CTC型分散自律调度集中中心系统没有的设备是（）。A、同一到发线上对向的列车进路
B、同一到发线
- TDCS中路由器（）闪烁说明本地以太网发生分组冲突。ACT灯
COL灯#
FDX灯
OK灯
- 施工防护的设置与撤除,由（）决定。施工负责人#
车站值班员
现场作业人员
- ZD9-C220/2.5K型电动转辙机,当锁闭块从终端位往回移动,锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后,锁闭杆再移动（）时,表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。ZP.Y1-8型移频自动闭塞接收盘由下列哪些部分组成（）.设备质量是指各
- ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在距发送端调谐单元中心（）的位置。A.大于或等于1000mmB.小于或等于1200mmC.大于或等于1200mmD.大于或等于1000mm、小于或等于1200mm
- 引导锁闭在列车通过后,由（）命令使其解锁。道岔表示电路的构成原理的是：（）在LC振荡电路中的振荡电流达到最大值时,（）。引导解锁#
引导进路
引导总锁闭
人工解锁A、为了实现断线保护,只能用继电器的吸起状态与道
- DS6-11系统各计算机之间采用（）通信方式。驼峰单钩溜放车列后方的进路,在取消溜放和提前按压解锁按钮后可提前解锁,也即延时（）s后解锁集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调
- 接收车站值班员的按钮操作命令,并将操作命令通过通信网络传送给联锁机,属于操作表示机的（）道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,（）A、办理进路等操作功能#
B、信息显示功
- 各车站预留有音频输入接口,可接入（）,播放背景音乐。PIS系统在车辆段有15个后备工作站,下列哪些房间布置有后备工作站（）。用于2号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用（）方式。录音系统的功能包括（）等。音频控制
- 进入数据库修改数据需登录,登录口令不少于（）位。中心交换机有三个数据库,分别为（）。4
6
8#
16A、用户和网络管理信息数据库#
B、设备数据库#
C、配置数据库#
D、维护数据库
- 电源防雷、抗干扰措施包括：（）A、采用在线式UPS电源,电源引入线装设防雷单元,并采用隔离变压器B联锁A系统和联锁B、系统能够电源分别取自不同的UPSC、输入/输出电路使用的电源分别采用专用交流电源D、输入/输出电路
- 微机监测系统应采用按专线设计的、具有自动差错控制和数据压缩功能的（）。A、路由器B、调制解调器C、网卡D、显卡
- 机械油选用中量数大的适用于（）.ZD6系列电动转辙机入所修作业前整机检查,电气特性测试：1）整机对地绝缘测试；2）电动机绕组间短路、断路绝缘测试；3）电动机转子绕组、定子绕组（）测试。ZD6系列电动转辙机自动开
- 进站及接车进路色灯信号机,均应设（）。引导信号#
预告信号
复示信号
- 电缆径路图中常见的如：196-48（6）的标注,其中48代表（）。电缆长度
虬缆总芯数#
备用芯线数
电缆编号
- 一切建（构）筑物、设备,均不得侵入（）。进站及接车进路色灯信号机,均应设（）。铁路建筑限界#
股道
站内引导信号#
预告信号
复示信号
- 对于（）的车站组合的排列顺序应选用“S”形排列法。机车信号测试环线使用多股铜质非铠装或非屏蔽护套电缆,芯线截面积不小于（）mm2,。JT-C机车信号记录板保险管规格为：（）。A.咽喉区道岔群数目较大B.咽喉区道岔群数
- 信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时,由电务段批准。A、3
B、5#
C、7
D、9
- ZD6-D型电动转辙机的电动机转子绕组线径为（）。ZD6-D型电动转辙机的特点之一是扩大（）可调范围,既能适应普通道岔尖轨动程需要,也能适应交分道岔或单开可动心轨辙岔的小动程需要。电空转辙机ZK3-A型额定负荷是（）
- S700K转辙机检测杆上的指示缺口与机内指示标对中,允许偏差为（）.±0.5mm#
±0.6mm
±0.7mm
±0.8mm
- 地铁引起的（）已经成为发展地铁交通的首要制约因素。它的防治作为环保产业的一部分,在地铁环境建设方面和经济与环境协调可持续发展方面都具有重要而独特的意义。根据当前城市轨道交通信号系统的产品,按列车速度控制
- 空压机启动空载运行（）min后,打开减荷阀进入负荷运行。测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置,两轨枕间距：50kg/m钢轨,为（）。2—5
3—8
5—10#
8—15300mm
360mm
400mm#
460mm
- 点式信息发送设备的环线断线时,环线电流为0A,继电器电压为（）V。JT-C机车信号主机面板上行、下行指示灯两个灯同时闪亮（周期为2秒）指示（）。A.0B.20C.23D.21#即将进入锁频或即将退出锁频
A、B路解码CPU工作错误
- 车站广播控制台配置在（）。网管告警细节视图可为操作人员提供产生的（）和消除的解决方法。交换机采用的可靠性技术有（）。开口销按标准劈开,劈开角度不小于（）度。车站综合控制室
车站控制室#
站台监察亭#
警务室
- 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设（）。信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经（）批准。表示器
复示信号机#
遮断信号机铁道部
铁路局（公司）#
电务
- 票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。城市轨道交通电能取自城市电网,其供电方式有（）。一类违章#
二类违章
三类违章
四类违章集中式#
分散式#
混合式
独立式
- LOW如果不存在报警,报警按钮显示（）。专用电话调度台（数字话机）呼叫分机时可实现（）调度功能。红色
黑色
灰色#单呼
组呼
全呼
以上选项均为正确#
- 大站电源屏有（）套断相报警电路。UM71型无绝缘轨道电路用0．15Ω标准分路线分路,死区段长度应不大于（）。1
3#
2
4A.20mB.26mC.29mD.30m#
- 一切建（构）筑物、设备,均不得侵入（）。铁路建筑限界#
股道
站内
- ZD6系列电动转辙机整机试验摩擦连接器时,摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍,定、反位偏差不大于（）（仅允许上偏差）。ZD6-E195/600型电动转辙机动作杆副销的抗剪切力为（）。0.1A
0.2A
0.3A#
0.4A29420N±1961N
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- S700K电动转辙机采用了具有（）的保持连接器,并选用了不可挤型零件,从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障.S700K电动转辙机在尖轨处的第一牵引点的开程为（）.S700K电动转辙机的转换时间不大于（）.UM71自动闭
- EADS的TETRA系统通过（）机制确保网络安全。中心专用调度交换机与各站段专用调度交换机以E1数字中继相联网（31个E1）,按（）方式组网。A、真实性#
B、可靠性
C、可行性
D、一致性#环型
星型#
总线型
分布式
- 凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换,需中断设备使用时,必须（）方可作业。在维修更换电缆时,用高阻兆欧表测量电缆芯线间,每芯线对地间的绝缘电阻不小于（）MΩ/km。A、填写施工要点申请计划表
B、按调度命令在《行
- 城市轨道交通是城市公共交通系统中的脊梁,一旦发生故障,造成列车停运,就会影响市民生活,引起城市交通混乱。（）是选择供电制式的重要条件之一。要与客流量相适应
安全可靠#
经济实用
快速供电
- ZD6系列电动转辙机（）输出轴的8个滚棒应压紧并垂直,不得松动。目前施工中按电缆芯线颜色编号的顺序为（）。摩擦连接器
自动开闭器
移位接触器
减速器#红白蓝绿
红蓝白绿
红绿白蓝#
红蓝绿白
- TYJL-II型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和（）。在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是（）。A.操作命令B.出错
- ZYJ7油泵柱塞安放在缸体均匀分布的（）个柱塞孔中.表面粗糙度指零件表面加工后,在边长为（）mm的正方形面积内研点数目的多少.信号电缆从发生故障的原因来看,可以分成以下三种故障：芯线接地故障、芯线混线故障、芯线
- 电器化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。TYJL-ECC型计算机系统,联锁设备开启时,需要将ECC机柜电源层（）5V电源一超合闸。A.容抗B.电抗C.阻抗D.参数1个
2个
3个#
4个
- 自行同步TDCS站机时间的软件是（）。Nettime#
Macface
冰河
PcAnywhere
- 视频图像采用（）的方式经传输子系统传输。PIS系统中下列哪些设备使用的是克莱默的产品？（）下列属于调车作业的是（）数字压缩
模拟压缩
数字压缩编码#
模拟压缩编码无线交换机
无线接入点
视音频切换矩阵#
中心音
川公网安备 51012202001360号