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- 主磁极上有两个励磁线圈,一个与电枢电路并联,另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。FZh-CTC型分散自律调度集中D/T数据交换服务器通过串口与TMIS交换信息,以（）方式接入系统网络。A、他励直流的直流电动机
B、
- 进站及接车进路色灯信号机,均应设（）。引导信号#
预告信号
复示信号
- T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障处理方法有哪些（）。在高压场地发现有人触电时,首先应（）。电气化铁路由（）组成。ZD6-D型电动转辙机的左右支架改为铸（）件。更换干式舌簧管接点盒#
调整间距为2--10mm#
重新拧
- CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的显示分辨率设为（）。信号微机监测系统轨道电路监测电压量程为0～（）。EI32-JD型计算机联锁系统的联锁机柜采用欧洲标准结构,机柜内包括：（）如图2-1所示,1为圆柱形空心线圈,2为
- （）是集群专用陆地移动无线系统的信令标准。ZXJ10系统每一PSM作为纯用户单模块时最大容量是（）。ZXD1000型数字程控调度交换机交换网容量为（）时隙,可分配时隙数最大1728,最大模块数。A、MPT-1327#
B、POCSAG
C、F
- S700K电动转辙机检测杆的缺口两侧间隙是（）mm.缸体固定的液压缸,活塞的移动速度与（）成正比。ZD6系列电动转辙机的（）构成转辙机启动电路后,在转换过程中,以其机械动作构成两次接点变位：第一次变位断开原表示电路
- 我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是（）。列车描述包括三部分内容：即（）车次号、司机号和列车号。城市中心区域
中心城区
全市域#
郊区车次号#
司机号#
列车号#
运行
- CTCS2-200H型列控车载设备输入最大工耗电流为（）。10A
12A
13.5A#
14.5A
- BZ4型中继变压器的初级与次级的变压比为（）。A、1：1
B、1：10
C、1：20#
D、1：30
- 双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路（）。对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置（）,使用人员应负责其完整。外侧#
内侧
中心计数器#
显示器
加锁器
- 当TDCS机柜（）故障时需手动切换采集机到工作正常的一套,再进行更换。在用报文读写工具BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入时,提示“PROGRAMMING SUCCESSFUL”说明（）。ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,调谐区三处设备
- 城市轨道交通地下线一般采用（）时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能地浅。自动售检票系统单程车票选型时,面临传统的磁卡或者条形码车票,与新兴的采用无触点IC芯片的（）之选择。明挖法#
暗挖法
矿山法
浅埋暗挖法
- 造成3人以下死亡含（失踪的）,被困人员达500人以下,1000万以下直接经济损失的事故等级为（）I级
II级
III级
IV级#
- 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放（）。复示信号
引导信号#
停止信号
- 广播系统中可监听的节点包括：（）公务电话交换机用户线通过设备（）延长至车站。相邻线路间的距离决定于下列因素（）列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为（）各路前级放大器的输出#
开关控制模块的各路输
- 在信号微机监测系统中,主付电源切换属于（）。铁路信号浪涌保护器,电压开关型器件和限压型器件组合而成的组合型SPD标称导通电压的容许偏差为（）。拆卸转辙机部件时严禁用（）直接敲击零件的工作表面。A、不报警
B、
- ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明（）故障。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动4次,说明（）故障。有机磷农药中毒应用特效解毒剂的原则为（）。A、低频
- 无摇枕转向架。这种转向架具有（）优点。结构简单#
零部件少#
重量轻#
维修工作量少#
- 工厂用的安全电压为（）V.划平行线、（）、划圆弧线、划圆周等分线、划椭圆是划线的5种基本划法.ZD6系列电动转辙机自动开闭器速动爪每侧落下后,与速动片缺口的间隙不少于1mm,不大于（）。钢轨接头安装的钢轨绝缘（）
- ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验,用0.06Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,最大不应超过（）。WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路
- ZYJ7电液转辙机油路系统（除油箱外）冲入20MPa的高压油保压（）,各密封部位不应渗漏.ZY系列转辙机当滚轮在挤岔板下平面与挤岔组上平面的间隙应为（）.ZD6-E190/600型电动转辙机表示杆的动程为（）。为避免雷击时的影
- 铁路的标准轨距为（）mm。列车开往次要线路时,出站信号机开放（）。1453
1415
1455
1435#A、一个绿灯
B、两个绿灯#
C、一个绿灯和一个黄灯
D、两个黄灯
- 屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。城市轨道交通的换乘方式主要有（）。驱动装置
门控单元
传动装置
支撑结构#站台换乘#
站厅换乘#
通道换乘#
组合式换乘#
- 时钟系统与（）没有接口。下列关于线路坡道描述正确的是（）无线子系统
电话子系统
录音子系统
警用视频监控子系统#坡道用坡度表示#
坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值#
坡度用百分率表示
坡度用千分
- 信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容,信号工区负责（）。BX1-34型变压器的容量是（）VA。A、Ⅰ级测试#
B、Ⅱ级测试
C、Ⅲ级测试
D、Ⅰ级和Ⅱ级测试A、10
B、25
C、30
D、34#
- 进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于（）。1000m#
800m
500m
- 在选双动道岔反位时,1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000,它的长度需大于列车从160km/h开始制动到（）所需的制动距离。A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ
- ZD6系列电动转辙机自动开闭器调整动接点打入深度时,应在第一排或第四排静接点（）时调整。ZD9-C220/2.5K型电动转辙机,当锁闭块从终端位往回移动,锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后,锁闭杆再移动（）时,表示接点组应可靠
- 非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收盒的限入残压不大于（）V。A、0.1#
B、0.5
C、5
D、6.2
- LXZ组合的KJ为（）继电器。QJ平时处于（）状态。三不离”是指（）。JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下,用0.5欧姆标准线在轨面上分路时,轨道继电器的直流电流：线圈串联时,不大于（）；线圈并联时,不大于（）。
- ZYJ7液压转辙机溢流阀是直动型、（）.油泵吸油管管口形状和安装方向应该是（）.ZD6系列电动转辙机的直流电动机,其额定转速为（）。ZD6-D165/350型电动转辙机的额定转换力为（）。分散自律调度集中车站自律分机系统一
- 信号、通信设备及机房,应采取（）,防止雷害,并设置机房专用空调。微机监控
综合防雷措施#
防尘措施
- 城市有轨电车的编组数量一般有（）1～3组#
3～6组
4～8组
8组以上
- 车站内的视频编码器,每个视频编码通过（）与视频矩阵连接。在公务交换机中,MP板是用于（）。网线
控制线
电源线
同轴电缆#A、模块间通信#
B、模块内通信
C、局内通信
D、局间通信
- 在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是（）。ZD6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时,遮断器接点断开不少于（）。A、650Hz
B、650Hz和750Hz#
C、550Hz
D、750HzA、1mm
B、2mm#
C、3mm
D、4mm
- 提供给一体化机车信号主机工作的110V电源从（）插座输入。JT-C机车信号若主机内部动态监督电路1故障,将导致（）。X26#
X25
X24
X23或X22信号灭灯#
主机返回自检状态
点亮红灯
不影响点灯
- 进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于（）。施工防护的设置与撤除,由（）决定。1000m#
800m
500m施工负责人#
车站值班员
现场作业人员
- 每个咽喉的区段检查继电器QJJ1-2线圈均并接在（）线。引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔（）解锁。有极继电器的磁路系统由（）。传输继电器加强接点的接触电阻不大于（）。A、8
B、9
C
- 移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时,发频继电器（）吸起。在标准大气压条件下,测试主机插座端子与机箱外壳之间绝缘电阻应不小于（）。P11J
P11JP15J
P11JP20J
P11JP15JP20J#1MΩ
2.5MΩ
10MΩ
25MΩ#
- ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内编码线采用（）双芯绞型阻燃线。JD—1A型计算机系统中联锁机功能有：（）A、16×0.15mm#
B、16×0.55mm
C、32×0.15mm
D、32×0.55mmA.接收操作表示机下发的操作命令B.通过输
川公网安备 51012202001360号