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- ZD6系列电动转辙机电动机碳刷下火花过大的原因之一：换向器（）或刷握角度不正,碳刷不在中性线上。ZD（J）9系列电动转辙机保养工作：检查配线线束的状态的时间间隔为（）。PNX2—40—ST系统由A、B、C、D四面屏组成,是4
- 道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后（）；对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A、转换到原位#
B、停止
C、继续转换到规定位置
D、根据站场确定
- 进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于（）。1000m#
800m
500m
- PIS中心子系统交换机型号为（）。广角镜头是指视角在（）度以上,观察范围较大,近处图像有变形；标准镜头视角在（）左右,使用范围较广；长焦镜头视角（）以内,焦距可达几十毫米或上百毫米。（）在影响铁路运输安全的
- CTCS-2车站列控电源屏供电电压应在AC220V～（）内。TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次由一个表示其状态的模型车和车次名称组成,如果在车次列表窗中某列车有车次正处于溜放状态且为目前选中车次,其模型车为（）。在晶
- 进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于（）。1000m#
800m
500m
- 60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.钢轨接头安装的钢轨绝缘（）。120mm
135mm
150mm#
160mm要根据钢轨类型进行选择#
与钢轨类型无关
都可以通用
只是轨端有区别
- 《信号维护规则》分为“业务管理”和“技术标准”两册,其解释及修改权属于（）。信号灯泡为双灯丝灯泡,其规格为（）。列车开往次要线路时,出站信号机开放（）。A、铁路分局
B、铁道部#
C、铁路局
D、铁路局和铁道部A、12
- 根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用（）芯电缆。A、12
B、13
C、14#
D、16
- 进站及接车进路色灯信号机,均应设（）。施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具（）,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。引导信号#
预告信号
复示信号上道制度
批准制度
避车制度#
- 无线车载台采用发送短信功能时,可以发送以下（）短信状态信息。A、乘客报警#
B、等候指示#
C、通话故障#
D、紧急停车
- 进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第（）接点。信号设备边缘距离接触网不小于（）。5组
6组
7组
8组#2.5m
2m#
4m
5m
- 进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成（）°角显示时表示进站信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。30
45
60#
75
- 线路改道时,不得连续松开（）以上轨枕螺旋。5根#
4根
3根
2根
- 直流电动机中电枢的主要作用是（）。微机联锁主机柜上装有（）。将交流电变为直流电
实现电能和机械能转换#
改善直流电机转向
在气隙中产生磁通上位机、联锁机
上位机、联锁机、维修机#
上位机、维修机
联锁机、维修
- JD-1A型微机联锁系统,与单线半自动闭塞结合电路中采集KTJ的（）。滤波电路中整流二极管的导通角较大,峰值电流很小,输出特性较好,适用于低电压、大电流场合的滤波电路是（）。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,发送
- ZP.Y1-8型移频自动闭塞发送盘由下列哪些电路环节组成（）.A、低频振荡器#
B、调制开关#
C、移频振荡器#
D、激励放大器和功率放大器#
- 在公务交换机中,一个模块间通信端口占用（）对时隙。当列车运行前方地面信号机显示红灯时机车信号显示（）灯光。A、1
B、2
C、4#
D、8绿色
黄色
半红半黄#
红色
- 哲学的基本问题是（）世界的统一性和多样性的关系问题
存在与虚无的关系问题
思维与存在的关系问题#
形而上学与辩证法的关系问题
- 移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送控制信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为（）。A、9.5W#
B、10W
C、13W
D、13.5W
- ZD9-170/4K型直流电动转辙机的摩擦电流为（）。1.9～2.3A
2.0～2.5A
2.2～2.6A#
2.3～2.9A
- ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于（）。下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中,不正确的是（）。A、3.5mm
B、4mm#
C、5mm
D、2mmA、当机车接收到频率为11Hz的地面低
- 城市轨道交通地下线一般采用（）时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能地浅。明挖法#
暗挖法
矿山法
浅埋暗挖法
- （）是地铁无线设备的部分部件。A、耦合器#
B、漏缆#
C、吸顶天线#
D、中继器#
- 多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备均在（）位置。定位
反位
规定#
同一
- 室外维修更换电缆时,电缆两端应有（）m的储备量（设备间实际距离在20m以下为1m）。A、1.5
B、1.7
C、2#
D、2.5
- 电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经（）回归牵引变电所。A、地线
B、专线
C、大地#
D、电缆
- 放大电路的静态工作点,是指输入信号（）管子的工作点。各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆,表示杆应不大于（）。驼峰信号机一般设置于（）。A、为零时#
B、为正时
C、为负时
D、很
- 办理引导解锁时,（）吸起,用后接点切断YAJ自闭电路,使YAJ缓放落下。记录数据转储方法有U盘转储,其U盘应初始化为（）格式。A.YAJB.YJJC.YXJD.AJFAT#
FAT32
无特殊
exFAT
- “与非”门逻辑表达式为（）。A、A
B、B#
C、C
D、D
- TDCS中路由器（）闪烁说明本地以太网发生分组冲突。ACT灯
COL灯#
FDX灯
OK灯
- 新版《铁路技术管理规程》于（）起施行。信号、通信设备及机房,应采取（）,防止雷害,并设置机房专用空调。2014年11月1日#
2014年9月1日
2014年10月1日微机监控
综合防雷措施#
防尘措施
- LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包,存入应答器的速度数据是按（）精度取整后的线路速度数据。3km/h
4km/h
5km/h#
6km/h
- PNX2型智能信号电源屏系统特点有（）和全模块化结构TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统主控系统是由下列哪些组成（）。A、交流供电回路采用分散补偿式交流稳压方式#
B、直流供电回路采用并机均流冗余技术#
C、25Hz电源模块采用“
- ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内其他配线均采用（）阻燃塑料软线。（）是按下道岔按钮CA,同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。A、23×0.15mm#
B、
- 参与联锁运算的动态数据主要包括（）程序失控的捕捉技术包括（）A、操作输入变量、状态输入变量#
B、表示输出变量#
C、为实现联锁逻辑所需要的控制变量及中间变量#
D、控制输出标量#A软件缺陷法#
B自检法
C比较法
D
- 进站及接车进路色灯信号机,均应设（）。引导信号#
预告信号
复示信号
- 预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于（）m。区段故障解锁的技术条件是：（）200
400#
800
1000A、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭
B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭#
C、解锁有岔区段时,其相邻的无
- 一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（）。光缆分类型号中,“GY”是代表（）。中央通信设备室#
车站控制室
车站通信设备室#
MEC#通信用室外光缆#
通信室内光缆
海底光缆
架空光缆
- （）是一种将一路输入信号能量分成两路或多路输出相等能量的器件,也可以反过来将多路信号能量合成一路输出。A、光纤直放站
B、泄漏电缆
C、功分器#
D、耦合器
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