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- 电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。在联锁表中,道岔与栏中填写符号（）,表示将2号道岔带动到定位。正确#
错误A、（2）
B、[2]
C、{2}#
D、{120}
- 驼峰推峰机车遥控应不影响机车司机的正常工作。道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,无位置表示的原因是（）。ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内其他配线均采用（）阻燃塑料软线。信号机梯子（）与机柱中心
- 正弦交流电纯电感电路中,电压和电流同相位。列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当（）灯灭灯时该信号机不得开放；开放
- 运算放大器的调零方法是：将输出端短路,利用调零电位器来调节差动式放大器两管集电极电压差。在改变运行方向前,原接车站的（）。关于EI32-JD型计算机联锁系统,下列（）说法是错误的。道岔表示电路中,用道岔表示继电
- 空心线圈在较低频时相当于一个电感和电阻串联,而高频时相当于一个电感和电容串联。JD-1A型计算机联锁系统中,一个输出检测机箱共可驱动（）个继电器。区段故障解锁的技术条件是：（）正确#
错误32
64
196#
256A、解锁
- 编组厂使用的快速转辙机可不设表示杆检查表示。随着计算机技术的迅速发展,尤其是对于（）技术和容错技术的深入研究,出现了计算机联锁。正确#
错误安全性
及时性
可靠性#
- 可以将直流耐压值160V的低介电容器,接到电压有效值为160V的交流电路中。办理30s延时解锁时,2RJJ随（）吸起而励磁并自闭。如图所示,1为圆柱形空心线圈,2为绕在U形铁心上的一个线圈。当将一磁铁插入线圈中时,判断图中
- 零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响,引起参数变化而造成的。为实现计算机联锁控制系统的故障安全传输,下面说法正确的是（）正确#
错误A、首先,采用避错技术和冗余技术提高安全信息通信网络的可靠性B、并
- ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器主轨道接收落下延时≤3s。当改变运行方向时,使两站的方向电源短时间正向串联,使方向继电器FJ可靠转极的继电器是（）。列车运行速度不超过120km/h的区段,当预告信号机的显示距离不
- S700K型电动转辙机锁闭块的缩入,应可靠地闭合表示接点。18信息移频自动闭塞,供电电源满载时纹波电压不大于（）时应可靠工作。JD系列计算机联锁控制系统是由（）研制的铁路车站信号控制系统进路信号机与进站和出站信
- 自感电压的正极为电流的流入端,互感电压的正极为电流的流出端。正确#
错误
- S700K型电动转辙机锁闭块的正常弹出使速动开关的有关起动接点断开及表示接点断开。JD-1A型计算机联锁系统中,当联锁机上电启动后,后工作联锁机的倒机电路继电器状态为（）。正确#
错误A.JJ吸起,QJ吸起,QJ落下,DJ吸起C
- 移频振荡器产生移频信号的关键是二极管的开关作用,因为它是受低频信号控制的。正确#
错误
- 用电缆故障测试仪测量电缆故障时,可以用伐莱法电路或茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。JD-1A型计算机联锁系统中,输出驱动电路板有（）路。正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架
- 调压电机的保险中有一只保险熔断时,会使调压屏在自动调压时只向一个方向调压。根据组合连接图可以统计出全站使用的组合和组合架的数量,再加上（）的组合架备用量,就可以作为选择信号楼类型的依据。计算机联锁系统防
- 解决好电源的回流问题是电气化区段防止烧坏设备的重要措施。为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路,在自动开闭器的检查柱和表示杆中段上特制成（）。应答器可成组安装,每组最多（）个。色灯信号机灯泡的端子电压为额定
- 调压屏的三相电机制动时,向三相电机的两定子绕组送直流电的电流一般为电机空载电流的4至5倍。上位机子系统包括：（）正确#
错误操作表示机#
维修机#
操作机倒机单元#
UPS#
- 移频发送设备不是按载频频率区分,而是根据外部条件决定工作于何种载频。集散控制系统中,（）完成集中监视管理功能,（）分散到现场实现分布式控制。正确#
错误A、上位机#
B、控制机
C、下位机#
- 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘,将（）端子与25、27端子相连,带动UJ动作。正确#
错误A、19
B、20
C、21#
D、26
- 运用中的防雷元件和信号防雷接地装置应在每年雷雨季节后进行测试。控制台JF-TCJ电源保安熔断器熔丝熔断后会出现（）现象。在改变运行方向前,原接车站的（）。正确#
错误A、该段道岔表示灯不亮#
B、该段所有表示灯不
- UM71自动闭塞在电气绝缘节的两端各设一个调谐单元。DS6-11计算机联锁系统联锁机内安装（）半导体盘代替硬盘,直接安装系统程序。计算机联锁系统道岔组合共设7个继电器,分别为FCJ、DCJ、DBJ、FBJ、（）、1DQJ、2DQJ。
- 交流电力牵引区段室外的信号干扰电缆应使用综合护套信号电缆。三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。N个二码值可以组成（）个代码.正确#
错误A、大于
B、小于#
C、异于
D、等于2N#
2N
2N-1
- 电源的输出功率与输出电流无关。向有分歧道岔的到发线上排列（）时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。正确#
错误调车进路
引导进路
接车进路#
发车进路
- 在交流计数微机自动闭塞系统适用于钢轨内连续牵引总电流≤500A的区段。正确#
错误
- TDCS系统是我国第一个集中式,综合型现代化运输调度指挥中心,但不是全路运输生产的总枢纽。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统空心线圈电感值L=（）。调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为（）。正确#
- 信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工部门报铁路局批准。为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路,在自动开闭器的检查柱和表示杆中段上特制成（）。EI32-JD系统如果联锁机与操作表示机之间的通讯电缆发生断
- 信号机配线时,绝缘软线可以有中间接头。电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,交流计数干扰抑制器的主要技术指标,交流50Hz时,阻抗小于（）。EI32-JD型计算机联锁系统的驱动继电器电路为独立的（）方式,具有较高的防止
- 信号设备无论各地区雷暴日数量的多少,都采用同样的防雷措施。ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内其他配线均采用（）阻燃塑料软线。在道口信号设备中,方向继电器FJ是用来记录（）道口接近的运行方向.为了实
- 敷设信号电缆时,当信号电缆边缘与杆塔边缘小于500mm大于等于300mm时,信号电缆应用钢管或电缆槽防护。接收车站值班员的按钮操作命令,并将操作命令通过通信网络传送给联锁机,属于操作表示机的（）我国铁路选用的电动机
- 当SJ第8组接点被人为封连时信号微机监测系统将报警。正确#
错误
- 在平交道口公路路面处,不得安装钢轨绝缘。正确#
错误
- AzS（M）350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。DS6-11计算机联锁系统联锁机内安装（）半导体盘代替硬盘,直接安装系统程序。JD-1A型计算机联锁系统采用安全性采集电路,联锁机控制（）板产生方波脉冲由
- 电缆通道引入线应采用屏蔽线。正确#
错误
- AzL90-3型计轴设备计轴评估器的计算机联锁接口数据通信应符合CCITT V.35协议。ZD7-A型电动转辙机动作杆动程为（）。在自然区划上,广东省跨（）3个区域,分属中亚热带、南亚热带、边缘热带,故自然环境复杂。调车色灯信
- 电气化区段BT供电方式是指吸流变压器供电方式。DS6-11系统各计算机之间采用（）通信方式。联锁表中,表示将27号道岔带动到反位正确书写格式是（）EI32-JD型计算机联锁系统中,一方向出站组合驱动的继电器有（）正确#
- 当雷电侵入时,防雷元件总是先被击穿放电,使设备得到保护,这个原则是“绝缘配合”。在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。模拟/数字转换的英文符号是（）。信号微机监测系统车站系统中
- JD-1A计算机联锁系统驱动的继电器均采用JWJC-1700偏极安全型继电器。道岔继电器接口电路广泛采用（）道岔控制电路正确#
错误三线制
四线制#
五线制
两线制
- 信号设备同一地点性质相同的地线可以合用。信号设备防雷保安器（防雷元件）中,有劣化指示和报警功能的（）,当劣化指示由正常色转为失效色或报警后应更换。LED铁路色灯信号机发光二极管的寿命大约是信号灯泡的（）倍
- 在岔尖、辙叉心、钢轨接缝处开挖电缆过道时,要加强防护。模拟/数字转换的英文符号是（）。当遮断信号机与前方相邻的通过信号机之间小于（）m时,则通过信号机应重复遮断信号机红色灯光的显示。上位机子系统包括：（）
- CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。如果把电解电容器的极性接反,则会使（）。状态输入变量应周期性的及时刷新,刷新周期一般不大于（）雷电的（）就是阻塞沿电源线或数据线、信号线引入的侵入波危害设
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