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- 信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于()。JD-1A型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统,其特点是:()下列进路中()不属于敌对进路。A、100ms
B、200ms
C、250ms#
D、300msA、控制分散
B、信息集中管
- 信号微机监测系统采集S700K提速道岔三相电流使用()电流模块。雷电的()就是将绝大部分雷电流直接引入地下泄散。集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的()前方,应设(),其长
- 信号微机监测系统可以实现锁闭继电器第()上接点封连动态监测,记录并报警。关于分散调度方式的正确表述是:()各种信号机及表示器,在列车规定分级制动距离小于800m时的显示距离()信号机,不得小于400m。A、2组
B
- 在信号微机监测系统中站机程序界面广域网通信状态条中()灯点亮表示正在发送数据。各类型调度监督设备应实时、准确地显示:()单结晶管触发电路中稳压管的作用是()。A、RX
B、TX#
C、FX
D、CANA、车占用轨道区段
- 继电联锁是靠()的接点线圈组成一套复杂的开关量控制电路,实现对信号设备联锁控制。联锁表中,敌对信号栏内表示经3号道岔反位的S5信号机的列车信号为所排进路的敌对信号的正确书写格式是()。四显示自动闭塞区段进
- CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的显示分辨率设为()。A、280×336
B、640×480#
C、800×600
D、1024×768
- 关于联锁机软件系统中的联锁运算程序说法正确的是:()A、设计了两套联锁程序B、两套程序采用了不同的设计方法C、两套执行得结果在输出命令级进行比较,比较一致时执行输出D、比较不一致时,输出安全侧命令,同时给出
- 道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后();对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A、转换到原位#
B、停止
C、继续转换到规定位置
D、根据站场确定
- ZD7-A型电动转辙机动作杆动程为()。6502电气集中组合架六列侧面端子的用途,原则上规定,引进和引出电源用()。引入机房的各种线缆屏蔽护套应与()排可靠连接,接触良好。信号设备应设()地线、()地线和()地线
- ZD7-A型电动转辙机的电动机刷间总电阻为()。A、1.35Ω±0.0675Ω
B、2.3501Ω±0.0675Ω
C、2.5Ω#
D、3.35Ω±0.0675Ω
- ()状态下的道岔,在转换过程中,会使动作杆扭动,加重牵引负载。信号联锁设备计算机房应根据雷电()干扰程度采取屏蔽防护措施。A、道岔不方#
B、道岔反弹
C、尖轨拱曲
D、吊板A、磁性滤波
B、磁极分开
C、电磁分离
D
- 为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路,在自动开闭器的检查柱和表示杆中段上特制成()。模拟/数字转换的英文符号是()。某一灯泡上写着额定电压220V,这是指()。A、凸面
B、凹面
C、平面
D、斜面#A、M/S
B、S/M
C、
- 发生挤岔表示杆被推动时,表示杆上的斜坡顺着检查柱的斜面移动,使其中一排动接点离开静接点,3个电压表读数均为8V,则()。信号联锁设备必须符合()原则。应答器可成组安装,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护
- 微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有()通信电缆。()状态下的道岔,在转换过程中,会使动作杆扭动,加重牵引负载。EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中,()机器边框对于操作
- 道岔定位无表示,由定位向反位操纵后,道岔能转换完毕,但在反位密贴处来回窜动,控制台上电流表指针来回摆动,一直无位置表示的原因是()。间歇性故障是再生性故障,它出现的周期()为了实现控制台与核心联锁部分的信息
- ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器的()压力必须能够进行调节,使道岔在正常工作情况下,电机能够带动转辙机工作。信号微机监测系统车站系统中,轨道分机模拟量静态配置文件名是()。A、接点
B、保持
D、转换
D、摩擦#A
- ZD7-A型电动转辙机的摩擦电流为()。进站、通过、遮断信号机显示距离不得小于()m在LC振荡电路中的振荡电流达到最大值时,()。A、5.2A~6.2A
B、6.2A~7.2A
C、7.8A~8.7A#
D、8.2A~9.2AA、1000B、800C、400D、2
- 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,()(人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路)。半自动闭塞、自动站间闭塞区段,列车运行速度超过()km/h的区
- 室内走线架、组合架、电源屏、控制台、机架、机柜等所有室内设备必须与墙体绝缘,其安全地线、防雷地线、工作地线等必须以最短距离分别就近与()连接。调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,其人工解锁延时为()。(
- 道岔定位有表示,道岔启动后烧反位DF保险,不能转换到底,无位置表示的原因是()。计算机联锁系统防雷管监督电路是对采集电路防雷管的()进行监督。为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路,在自动开闭器的检查柱和表示杆
- 在分线盘上,当测得交流电压为105V,直流电压为0V,其水平方向的两端高低偏差应不大于()mm(以两基本轨工作面为基准)A、室外二极管击穿造成短路
B、室外断线#
C、室内断线
D、电容短路A.JJ吸起,QJ吸起,QJ落下,DJ吸起
- ZD7-A型电动转辙机表示杆动程为()mm。联锁表中,表示将27号道岔带动到反位正确书写格式是()64D型继电半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()。静态数据机器结构,目前存在两种联锁逻辑,进路表型联锁和()A
- 当TDCS网络安全遭破坏时,应()。信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是()。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次,说明()故障。A、隔离故障网段#
B、关闭服务器
C、用杀毒软件
D
- 转辙机直流电机实现反转通常使用()。在计算机联锁车站,TDCS车站分机通过()接口,接收车站计算机联锁送来的站场表示信息。向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。A、改变电枢电流
- 电缆敷设中,根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻不得小于()。电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,交流计数干扰抑制器的主要技术指标,交流50Hz时,阻抗小于()。A、500MΩ•km#
B、1000MΩ•km
C、2000MΩ•km
D
- 在改变运行方向前,YAJ不能自闭的故障现象()。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动3次,将220V交流电降压为()。信号微机检测系统,GFFJ吸起
B、GFJ落下,GFFJ落下#
D、GFJ落下,出现无白光带,
- 在改变运行方向前,原接车站的()。进站、通过、遮断信号机显示距离不得小于()m密贴调整杆动作时,其空动距离应在()mm以上。A、GFJ吸起,GFFJ吸起
B、GFJ落下,GFFJ吸起#
C、GFJ吸起,GFFJ落下
D、GFJ落下,GFFJ落下A
- 在非自动闭塞区间,预告信号机处的钢轨绝缘,应安装在预告信号机外方()处。如图所示,A、B是两个用细线悬着的闭合铝环,当合上开关S的瞬间()。联锁表中,敌对信号栏内表示经3号道岔反位的S5信号机的列车信号为所排进
- 三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是()旋转磁场的转速。引导按钮继电器电路,YAJ不能自闭的故障现象()。集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道
- 在双线区段,信号机与站界间应划一轨道区段,以便利用该调车信号机进行调车作业时,不致占用区间线路。在改变运行方向前,原发车站的()。DS6-11计算机联锁系统联锁双机同步时,备机同步灯亮()闪。微机监测系统通过对
- 以下()方式不能完成TDCS车站系统运转室主、备机间切换。信号微机监测系统采集S700K提速道岔三相电流使用()电流模块。A、重启UPS#
B、关闭正在使用的站机
C、拔除正在使用站机网线
D、通过远程控制实现A、1X
B、2
- 如图所示,A、B是两个用细线悬着的闭合铝环,当合上开关S的瞬间()。多模冗余系统在表决时的基本要求是(),它也是整个TMR系统的核心。遮断信号机的预告信号机显示一个()色灯光表示遮断信号机显示红色灯光。法拉第
- TDCS机柜工作电源工作电流设计要求为()。区段故障解锁的技术条件是:()A、3A
B、4A
C、5A#
D、10AA、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭
B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭#
C、解锁有岔区段时,其相
- 当改变运行方向时,使两站的方向电源短时间正向串联,使方向继电器FJ可靠转极的继电器是()。随着计算机技术的迅速发展,尤其是对于()技术和容错技术的深入研究,出现了计算机联锁。A、GFJ
B、GFFJ#
C、JQJF
D、JQJ2F
- 计算机联锁系统时间冗余是通过消耗()资源来达到容错目的。A、时间#
B、空间
C、设备
D、软件
- 计算机联锁系统防雷管监督电路是对采集电路防雷管的()进行监督。EI32-JD型计算机联锁系统中,道岔组合采集的继电器有()。A、混线
B、断路
C、短路#
D、失效FCJ、DCJ
FCJ、DCJ、SJ
FCJ、DCJ、DBJ、FBJ
DBJ、FBJ、S
- 应用逻辑代数运算法,则可简化为()。联锁机子系统包括:()信号微机监测系统由()三层监测设备组成。A、F=AB++CD
B、F=B+CD#
C、F=B
D、F=ABA、倒机电路B、12V、5V、32V支流电源C、联锁微机D、采集机箱、输出驱动
- TDCS光缆传输通道的带宽是()。取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A、1M
B、512K
C、2M#
D、5M取消进路#
人工解锁
自动解锁
区段解锁
- 如果把电解电容器的极性接反,则会使()。监测信息通过路由器(硬件的或软件的)、调制解调器、()及通道进行传输。进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置
- “与非”门逻辑表达式为()。在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加()符号。联锁表中,敌对信号栏内表示经3号道岔反位的S5信号机的列车信号为所排进路的敌对信号的正确书写格式是()。A、