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- 信号把钩工必须严格执行本单位规定的信号,不准擅自变动。防爆液压绞车的电动机温度不超过（）度敦罐是矿井提升中发生较多的一种事故,当罐笼下降到离井底位置（）米处还不觉减速乘罐人员要立即采取措施。信号工应做到
- 开车信号发出后,非特殊情况,不准废除。携带火药的人员乘罐时,每层罐笼内不得超过（）。在斜井提升的开、停信号应为（）。当提升容器（或平衡锤）到达设计（）位置时,能警示并开始功能保护。正确#
错误4#
5
6灯光
声
- 矿车连接装置至少每年进行1次2倍于最大静荷重的拉力试验。绞车停运（）小时后,再次启动前应对绞车进行安全确认。人力推车时一人每次规定只准推（）辆。机车制动装置的手轮应（）。在机车架空线下卸物料时,必须（）架
- 钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的最大静拉力之比。（）冲击地压的地区,两头对掘贯通爆破,当相距20m时,必须停止一头作业。斜井提升兼作人行道时,每隔（）米设置一个躲避硐并设红灯。正确#
- 升降人员时,严禁运送爆炸材料。提升物料的罐笼,需要提升人员时,严禁用（）将矿车推出罐笼。摘挂钩操作时应站立在轨道（）200mm左右。为提升容器在井筒中运行导向的装置称为罐道,可分为（）。正确#
错误A、推车机
B、
- 可以在提升设备运行中进行交接班。人力推车时,1次只准推（）辆车,并严禁在矿车1侧推车。塞尺的用途是用以测量配合表面的（）。巡道的主要职责有()。根据使用条件和工作原理,防坠器可以分为（）。正确#
错误1#
2
3
4
- 罐门不得向内开,门轴必须防脱。推车机在运行时,（）道心站人。一个完善的提升信号系统不包括（）。平巷运送爆破材料时,严格按（）操作。井下高压电动机、动力变压器的高压侧应有（）、过负荷和欠压保护。正确#
错误
- 在井下轨道坡运送炸药、氧气以及运送其他爆破材料时,必须有专人随从护送。口对口人工呼吸时,吹气的正确方法是（）。常见的失爆现象有（）。推车机运行时,道心（）站人。（）信号是正常的提升作业信号,应能区分出各种
- 在井下轨道坡,行车时必须亮红色信号灯,信号工、把钩工必须严格执行“行车不行人”的规定。（）是信号工与提升司机之间直接联系的工具。斜坡运输信号规定,发现紧情况需要紧急停车时,其信号为（）。在立井提升的地面井口
- 阻车器是矿车运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式阻车器和复式阻车器。倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在（）时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。每班运送人员前,或停止运行（）h以上再次运送人员前,
- 过卷开关必须经常处于正常可靠状态。阻车器主要类型有（）。在煤矿井下生产过程中,如发生人员骨折,其它人员应采用（）的急救原则。人车行走平稳,同一轮对两轮踏面直径差不大于（）。正确#
错误井口阻车器#
车场阻车
- 过卷开关必须每周进行一次检查和动作试验。对主井罐笼提升的信号要求有（）。如果限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）°。正确#
错误开车信号应转发#
灯光保留#
停车信号可兼作事故信号#
托罐
- 可以将爆破材料放在井口附近待运。在斜坡运输信号中,按一下铃表示（）。用架线式电机车运送人员时,临近电机车的两辆矿车内（）乘人。列车在轨道上运行时,列车对轨道会产生()等。“信、集、闭”系统是（）的简称。正确#
- 发送紧急停车信号时,不得越过井口的信号工直接向提升司机发信号。矿用钢丝绳都是（）结构。正确#
错误A、丝
B、股
C、绳
D、以上都是#
- 主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好情况,属于信号工交接班的内容。上山掘进使用滑轮导向提绞时,禁止使用（）滑轮。把钩工挂钩完毕必须检查一遍（）。正确#
错误动
静
开口#车辆各部位#
钢丝绳#
保险绳#
连
- 在正常升降人员期间,可以运送爆破材料。绞车选型设计参数包括（）。钢丝绳连接装置,经2倍于其最大静荷重的拉力试验,裂纹或永久伸长量超过（B）％,不得使用。工作面发生较大突水、水势很猛时应（）。立井提升主要辅助
- 把罐工必须按照每层罐笼允许的乘载人数进行清点,严禁超员乘罐。正确#
错误
- 提升信号系统按提升功能分,一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统。《安全规程》对钢丝绳绳头在滚筒上固定有如下哪些规定（）。我矿副井提升系统为（）。用多层罐笼升降人员或物料时,井口总信号工（）后,才可
- 信号发出后,信号工可以离开信号房。瓦斯爆炸必须同时具备的条件是（）停车信号和事故信号为（）。升降人员时,（）使用罐座。升降人员时,井口、井底进车侧的井口阻车器必须闭合,在井口（）m范围内不准停放车辆。斜井
- 副井开车信号应为灯光保留信号,并能区分作业的内容。煤矿企业的管理人员,强令工人违章冒险作业而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处（）以下有期徒刑或拘役。使用中的立井罐笼防坠器,（）进行一次脱钩试验。
- 阻车器的操作方式有手动的、半自动的、自动的。掘进工作面的局部通风机应采用‘三专’,下列（）不包括在内。新安装摩擦轮式提升机在运转前必须进行磨闸,即盘闸制动器闸瓦与闸盘之间有效接触面积不低于（）正确#
错误A
- 矿井中常用的承接装置有罐座、摇台和支罐机。绞车闸把拉杆螺栓有背帽紧固,无显著弯曲,拉杆（）无损伤变形。当提升速度超过最大速度的（）%时,防止过速装置必须能自动断电并能使保险闸发生作用。正确#
错误A、螺栓#
B
- 主井井底及井架煤仓都要设置煤位信号。斜巷行车时,（）行人。接头方式直线断应对接,相对错距不大于（）。斜井运送爆破材料时,必须在运送前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过（）m/s。平巷信号把
- 电铃是简单的信号装置,根据动作方式不同,可分为单击电铃和连击电铃两种。某矿井3号煤层属高瓦斯、易自燃煤层,在进行开采设计时,根据《煤矿安全规程》（2006年版）有关规定,不能选用的开采方法是（）。罐笼门或罐帘下
- 单层罐笼由罐体、悬挂装置、导向装置和安全装置等组成。防坠器种类有（）。井底车场的选择中,车场应有（）的富裕通过能力。斜坡运输必须严格执行（）的规定绞车制动闸的形式有（）。正确#
错误木罐道防坠器#
钢轨罐
- 井口、井底安全装置与设施主要有安全门、推车机、阻车器和摇台等。三相电源是由三相发电机产生的,三相发电机的三个绕组基本连接方法有（）。蓄电池电机车供电电压一般都在（）V以下。正确#
错误A、星形#
B、方形
C、
- 信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。副立井下井口总信号工在收齐（）把钩工发来的信号,确认无问题后,再向井上总信号工发送信号。立井底装载信号工将操作台上钥匙（）
- 钢丝绳断裂的原因有磨损、锈蚀、超负荷运行及疲劳过度。斜井用绳多以（）为强度下降主要原因。当提升速度超过最大速度的（）时,过速保护装置必须自动断电。在发生事故危险或接到紧急停车信号时,都必须()。液压油从外
- 在矿井提升过程中,为了保证提升运输作业正常、安全,必须有一套有效可靠的信号系统。信号工发出人车发车信号后,（）再上、下人员。制动装置的作用（）。Ⅱ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但沿未形成沟
- 《煤矿安全规程》规定：为升降人员用的钢丝绳安全系数小于6时,必须更换。深度指示器是矿井提升机运行中指示（）位置并起十定检测保护作用的部件。不论运送何种爆炸材料,吊桶升降速度都不得超过（）。在矿井提升系统
- 弯道的两根轨道不在同一个水平面上,由于离心力的作用为此在弯道处要将内轨抬高。升降人员或升降人员和物料混用的钢丝绳,自悬挂时每隔（）个月试验一次。把钩工操作时,必须站立在轨道外侧距外侧钢轨（）mm左右进行摘
- 每种信号系统大都有信号发送装置、信号接收装置、信号传递装置和信号电源等组成。斜井人车必须设置使跟车人在运行途中（）地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。在井底、井口车场及中段车场,为了便于矿车出入罐笼,
- 矿井信号包括生产信号、运输信号、检修信号和环境监测信号。工作面风流中二氧化碳浓度不超过（）。调度绞车的闸轮磨损深度不超过（）毫米。正确#
错误A、1.2%
B、1.5%#
C、1.4%
D、1.3%1#
2
3
4
- 矿井通讯线路有电缆、架空明线和微波通信等。过滤式自救器是用于防止（）中毒的呼吸保护装置。正确#
错误CO#
CO2
瓦斯
- 信号开关按用途和动作方式不同,分为拉引开关、打式打点器、按压开关和井门开关四种。在主井底上、下两平台靠近井筒边缘工作时,必须（）工作。停车信号和事故信号为（）。楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超
- 绳芯的作用是储存绳油、防锈和减少内部钢丝磨损,且起衬垫作用,增加钢丝绳柔软性。钢丝绳按绳中的捻次分为一次捻、二次捻、三次捻。一次捻的用途是（）正确#
错误起重#
提升
运输
稳定
- 我国井口常用的车场有甩车场和平车场。斜巷运送爆破材料时,车辆运行速度不得超过（）m/s。斜坡运输,坡底必须设（）。在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。正确#
错误A、1#
B、2
C、3
D、4A、换车场
B、车
- 严禁用喊话敲管子等方法发信号。钢丝绳在运行中遭受到卡阻、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况者（）,必须将受力段剁掉或者更换全绳。对触电者应立即（）。兼作行人的提升斜巷应设置斜巷（）装置
- 电路的总电压等于各个电阻上电压的代数和。上前臂骨折临时固定将肘关节弯曲成（）度,用三角巾吊挂在胸前。小绞车采用导向滑轮时,其导向次数不得多于（）次。漏电保护的作用有（）。回采工作面发生冒顶且来不急撤退时
- 用来测量电路中两点间电压的仪表叫电流表。机采工作面顶板管理要检查（）。手动绳式挡车器在下落后距轨面的高度为（）。斜井人车必须设置使跟车人在运行途中（）地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。平巷运送爆破
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