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- 需要提交船检局检验的项目由（）提交申请。大修船舶系泊试验时,如果轴系中的（）,需作静平衡试验,铲除金属的位置是（）。A．Ⅰ对#
B．Ⅱ对
C．Ⅲ对
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对A．Ⅰ+Ⅱ#
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+ⅢA．船舶进厂后,厂方人
- 船舶厂修时,单项工程完工或试验合格应由（）。Ⅰ、主管轮机员检查认可Ⅱ、轮机长检查认可Ⅲ、监修师检查认可船舶进厂修理,船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目
- 于“检修”船进厂前（）送交船厂。船进厂修理时,船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由双方协商同意。该类物品必须集中妥善保管,并将存放位置通知（）。柴油机在做负荷试验时,不属于轮机坞
- 下列关于修船准备工作的说法中,错误的是（）。船舶修船进厂后（）。下列关于船舶坞修前准备工作的说法中,错误的是（）。A．对于厂修的项目,只要条件允许,进厂前都用标签标明,便于船厂工人修理
B．做好所需备件的订货
- 在船厂船舶修理监修工作中（）。厂修时,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由（）负责。船舶厂修时,单项工程完工或试验合格应由（）。Ⅰ、主管轮机员检查认可Ⅱ、轮机长检查认可Ⅲ、监修师检查认可船舶进厂修理,轮机
- 船舶进厂修理,船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修大修船舶系泊试验时,如果轴系中的（）,应对其检查。船舶坞修前需清洁处理油舱；对于需
- 船舶进厂修理,本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由（）。Ⅰ、船方申请检验Ⅱ、厂方申请检验Ⅲ、不必申请检验船舶每次坞修时应（）。Ⅰ、检查尾轴轴颈的磨损Ⅱ、检查铁梨木板条有无松动和碎裂Ⅲ、检查轴系有无窜动A．
- 老旧船舶发电机负荷试验有困难时,其负荷试验可按照（）进行。下列不属于动力装置系泊试验内容的是（）。船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据（）。Ⅰ、甲乙双方事先商定的内容Ⅱ、船级社的标准进行Ⅲ、船厂制
- 柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求（）。船进厂修理时,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项（）。下列不属于动力装置系泊试验内容的是（）。柴油机在做负荷试验时,检验柴油机调速器性能可参考（
- 系泊试验,对于可直接换向的船用主机,按规定热态连续换向试验次数不低于（）。根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程,对不停航无法解决的项目,应在厂修期间完成。下列哪项不在此项目之列（）。船舶进厂修理,轮机员
- 按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为（）。在编制修理单时应考虑备件的使用,如船方提供备件应当（）。船舶“检修”应在进厂前（）个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。船舶每次坞修时应
- 修船中万一发生意外灾害事故时,船员要坚守岗位,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项（）。船舶大修后,（）应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目（）。A
- 修理的船舶如需留有少量油类和易燃易爆物品,应由双方协商同意。该类物品必须集中妥善保管,做出明显标记,并将存放位置通知（）。修理单公司机务主管部门审核后,于“小修”船进厂前（）送交船厂。修理单在公司机务主管部
- 正确的是（）。大修船舶系泊试验时,如果轴系中的（）,应对其检查。船舶大修后,（）应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油A．进厂时自修主要项目应该编入修船计划,并由船厂审核和
- 根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程,对不停航无法解决的项目,应在厂修期间完成。下列哪项不在此项目之列（）。修理单公司机务主管部门审核后,于“小修”船进厂前（）送交船厂。船员自修的优越性最主要的是（）。
- 主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的（）。航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过（）℃,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油A．明火作业时,厂方派专人看火
B．如发生意
- 船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的（）时,连续运转试验2小时。轮机部坞修,舵系的检查和修理
- 船员自修的优越性最主要的是（）。船舶进厂修理,轮机员监修的范围是（）。Ⅰ、修理工程进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工后的验收船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的（）。系泊试
- 船进厂修理时（）。Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的（）。船舶坞修时,尾轴抽出前应测量尾轴（）。A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ+
- 轮机部坞修,下列关于螺旋桨轴及轴承的说法中,错误的是（）。船舶坞修前需清洁处理油舱；对于需要烧焊和明火作业的油舱,应首先进行（）。船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应（）。A．当抽轴检查时,应对螺旋桨
- 航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过（）℃,而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选（）。船舶进坞时,轮机部应着重检查
- 轮机部坞修,舵系的检查和修理的项目中不包括（）。船舶坞修时换新尾轴密封装置,应首先在车间作液压试验,但（）。A．舵杆、舵销
B．舵轴承
C．舵机#
D．舵叶A．大管轮应在现场监督试验
B．轮机长应在现场监督试验#
C
- 于“检修”船进厂前（）送交船厂。船进厂修理时（）。Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程,对不停航无法解决的项目,应在厂修期间完成。
- 下列哪项不是船舶坞修前,船方与厂方商洽的坞修事项（）。交验坞修的测量记录有（）。Ⅰ、尾轴下沉量、尾轴承间隙Ⅱ、螺旋桨测螺距和静平衡试验Ⅲ、舵系找正、舵轴承间隙A．进出坞日期
B．岸电的供应
C．厨房的使用
D．
- 船员自修的优越性最主要的是（）。柴油机在做负荷试验时,要求中间轴承的温度低于（）。船舶检修时,海底阀箱必须更换的是（）。A．提高船员技能
B．船员掌握该设备的技术状况#
C．保证船舶安全
D．节约修理费用A．65℃
- 错误的是（）。下列关于修船准备工作的说法中,否则应重新试验。船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据（）。Ⅰ、甲乙双方事先商定的内容Ⅱ、船级社的标准进行Ⅲ、船厂制定的标准船舶大修后,（）应在标定转速的8
- 船舶主机经大修后,各种安全装置试验应不少于（）。主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外,（）也应正常。下列哪项是船舶坞修抽轴前应预先订购好的重要备件（）。船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应（）
- 厂修时,船舶的安全平时由（）负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由（）负责。发电机在进行试验时,检验柴油机调速器性能可参考（）。下列哪项不是船舶坞修前,船方与厂方商洽的坞修事项（）。A．厂方/厂方
B．
- 修理单在公司机务主管部门审核后,于“检修”船进厂前（）送交船厂。船进厂修理时（）。Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动老旧船舶发电机负荷试验有困难时,其负荷试验可按照（
- 船进厂修理时,如船方提供备件应当（）。下列关于修船准备工作的说法中,错误的是（）。按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,这个温度应选（）。船舶每次坞修时应（）。Ⅰ、检查尾轴轴颈的磨损Ⅱ、检查铁梨木
- 修船中万一发生意外灾害事故时,首先（）。在船厂船舶修理监修工作中（）。船舶进厂全部修理工程竣工后,应不得超过（）分钟,否则应重新试验。船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,并测量有关参数。下列哪项
- 船员自修的优越性最主要的是（）。下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是（）。可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选（）。轮机部坞修,下列关于螺旋桨检查与修理的说法中,错误的是（）。交验坞修
- 按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为（）。轮机部坞修,下列关于螺旋桨检查与修理的说法中,错误的是（）。A．6小时
B．12小时
C．8小时
D．4小时#A．桨叶表面抛光
B．测量螺距
C．桨叶如有变形
- 修船前备件的准备有（）。Ⅰ、备件订货困难,提前向厂方提出Ⅱ、备好自修项目的备件Ⅲ、换新时由厂方备妥备件轮机部坞修的主要项目是（）。Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理Ⅱ、尾轴及轴承的检修Ⅲ、螺旋桨的检修在坞修中,安装
- 修理单在公司机务主管部门审核后,于“检修”船进厂前（）送交船厂。在编制修理单时应考虑备件的使用,正确的是（）。船舶修船进厂后（）。船舶进厂修理,船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,在
- 错误的是（）。柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求（）。船舶进厂修理,（）应在标定转速的80%～85%下进行连续运转试验,为消除叶片不平衡重量,铲除金属的位置是（）。A．60天
B．50天
C．40天#
D．3
- 下列关于修船准备工作的说法中,正确的是（）。船舶进厂修理,本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由（）。Ⅰ、船方申请检验Ⅱ、厂方申请检验Ⅲ、不必申请检验系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的（）时,连续运
- 下列关于修船准备工作的说法中,如船方提供备件应当（）。修船中万一发生意外灾害事故时,船员要坚守岗位,首先（）。在修理期间,需要提交船检局检验的项目由（）提交申请。船舶大修后,（）应在标定转速的80%～85%下进
- 船舶“小修”,应在进厂前（）个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。轮机部坞修的主要项目是（）。Ⅰ、海底阀及阀箱的检查和修理Ⅱ、尾轴及轴承的检修Ⅲ、螺旋桨的检修交验坞修的测量记录有（）。Ⅰ、尾轴下沉量、尾
- 于“检修”船进厂前（）送交船厂。柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求（）。系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,不属于轮机坞修工程的项目有（）。下列哪项是船舶坞修抽轴前应预先订
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