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- 修船前备件的准备有()。Ⅰ、备件订货困难,提前向厂方提出Ⅱ、备好自修项目的备件Ⅲ、换新时由厂方备妥备件可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选()。轮机部坞修的主要项目是()。Ⅰ、海底阀及阀箱
- 厂修时,船舶的安全平时由()负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由()负责。按规定,船舶航行试验应在100%标定转速条件下进行,试验时间为()。船舶进厂修理,本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由()
- 船舶大修后,()应在标定转速的80%~85%下进行连续运转试验,并测量有关参数。系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,应连续运转试验()。主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外,()也应正常。下
- 修理单在公司机务主管部门审核后,于“检修”船进厂前()送交船厂。船舶修船进厂后()。轮机部坞修,当抽轴检查时,应对()进行探伤检查。螺旋桨修理后允许螺距与设计偏差为()。船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()
- 修理单在公司机务主管部门审核后,于“检修”船进厂前()送交船厂。船舶进厂全部修理工程竣工后,作为交船的依据是()。Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单"Ⅱ、轮机长签署的"单项工程验收单"Ⅲ、轮机工程修理单修船中,不属于
- 修船前备件的准备有()。Ⅰ、备件订货困难,提前向厂方提出Ⅱ、备好自修项目的备件Ⅲ、换新时由厂方备妥备件船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的()。航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不
- 在编制修理单时应考虑备件的使用,如船方提供备件应当()。修船进坞前,船方应准备好()。Ⅰ、坞修专用工具Ⅱ、船员适任证书Ⅲ、有关图纸资料修理单在公司机务主管部门审核后,于“检修”船进厂前()送交船厂。船舶每次坞
- 船进厂修理时,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项()。系泊试验中,应连续运转试验()。下列哪项不是船舶坞修前,船方与厂方商洽的坞修事项()。船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应()。交验坞修的测量
- 船舶进厂修理,船舶所有人应当()。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修大修船舶系泊试验时,如果轴系中的(),应对其检查。船舶坞修前需清洁处理油舱;对于需
- 航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过()℃,而轴系滑动轴承温度不超过()℃。可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选()。船舶进坞时,轮机部应着重检查
- 船舶主机经大修后,各种安全装置试验应不少于()。主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外,()也应正常。下列哪项是船舶坞修抽轴前应预先订购好的重要备件()。船舶修理,进坞后如尾轴不抽出,铁梨木轴承应()
- 船员自修的优越性最主要的是()。下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是()。可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速,这个温度应选()。轮机部坞修,下列关于螺旋桨检查与修理的说法中,错误的是()。交验坞修
- 下列关于修船准备工作的说法中,错误的是()。船舶检修时,舵系的检查和修理的项目中不包括()。经修理后的螺旋桨或换新螺旋桨,需作静平衡试验,为消除叶片不平衡重量,铲除金属的位置是()。螺旋桨修理后允许螺距与