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- 无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和等事项通知局方注册处（）。（）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。旋翼机下降过程中,旋翼形成（）下图为HE3控制型式,采用这种
- （）与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。小型玩具级多轴无人机动力装置多为（）下面关于悬停操纵说法错误的是（）地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机
- 指令信息不包括（）无人机适航证书可（）多轴的“轴”指（）发送代码#
发送状态
接收状态随飞机一起转让#
存放备查
随无人机系统携带舵机轴
飞行器运动坐标轴
动力输出轴#
- 在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,应（）共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括（）飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由（）签发（）主要是由飞行操纵、任务载荷
- 失速的直接原因是（）下滑有利速度下滑,飞机的（）航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会（）。对于重点地区和机场净空区以下使用的Ⅱ类民用无人机,应介入无人机云,或者仅将其
- （）两者组合统称为供电系统。通过改变迎角,不能够以大电流充电（）X型四轴多旋翼前进时哪两个轴起到决定性作用（）民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过（）严禁携带近地飞行特点正确的是（）飞行的安全高度是避
- （）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹（）。（）无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区
- 应对方式错误的是（）无人机在增稳飞行控制模式下,错误的是（）无人机平飞转弯中,高度增加,诱阻功率增大较多,因此,平飞所需功率增大。在大速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大程度减小,飞行速度越快。#
随飞行重量的增
- （）即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。不属于无人机起飞方式的是（）无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕（）共轴式直升机废阻面积一般
- （）即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。不属于无人机起飞方式的是（）下面说法正确的是（）对于航空摄像机果动效应产生的原因是（）下面哪个是梯形桨叶（）积冰的
- 把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒（）飞机停留刹车的目的之一是（）无人机驾驶员在起降阶段操纵技术训练小数：在模拟器实施飞行前检查,不少于（）小时,不少于（）
- 现代旋翼机通常包括（）下面关于悬停操纵说法错误的是（）民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发（）飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由（）签发在飞行任务书
- 至少每（）小时进行较小的维护。多轴飞行器的螺旋桨（）八轴多旋翼某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是（）电机在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,应（）美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向
- （）应具备的功能包括：标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能。无人机飞行前,无人机飞行员（）常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。下列不属于飞行后进行的内容是（）
- 导航子系统功能是向无人机提供相对于所选定的参考坐标系的（）引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行。任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行（）。电动多轴飞行器控制电机转速的直连
- （）是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。大型无人机是指空机质量大于多
- （）的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行（）。下列情况下,无人机系统驾驶员由局方实施管理（）下面
- 为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（）常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。下列哪种规划是任务规划的主体核心（）X型四轴多旋翼前进时哪两个轴起到决定性作用（）在航空摄影中,日
- （）的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。航拍无人机云台说法正确的是（）暖锋和冷锋在特性上是非常不同的（）配电系统
电源
供电系统#云台保证无人机在云层上飞行的安全
云台是载荷的增稳
- 航线规划一般分两步：首先是飞行前（）其次是飞行中（）任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行（）。无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置（）无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C
- （）主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域下列哪种信息不是GPS发送的（）影响悬停稳定性的因素不包括（）场地标注
任务区域标注
警示标注#经纬度
高程
空速#起落架
- （）无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。对于航空摄像机果动效应产生的原因是（）关于旋翼桨榖的说法正确的是（）关于粗猛刹车,正确的说法是（）场地标注
任务区域标注#
警示标注
- （）在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。操作手操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是（）下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是（）
- 按气流和天气现象分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是（）颁发国内三个层次航空法规的部门分别是（）①全国人大或全国人大常委会②国务院.中央军委②民航局④民航地区管理局民用航空器因故确
- 综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地（）。无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C.&C.）,（）,飞行速度和气流绕过飞行
- （）包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。执行昼间专业任务的航空器；在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前（）关于多轴无人机飞行器定
- （）是完成任务的一项重要的辅助性工作,细致规范的（）将大幅度提高飞行安全性和任务完成质量。属于无人机飞控子系统的是（）无人机燃油箱通气目的之一是（）《中国民用航空法》的颁布目的（）①为了维护国家的领空主
- 地图校准时,在命令下拉菜单中选取（）定位点作为校准点,并在对话框左侧输入这些定位点的实际地理位置信息。（）的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。无人机积水道面上起飞,平尾升力对飞机
- （）主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。在融合空域运行的大型
- 校准地图时选取的校准点（）在融合空域运行的大型无人机机长,应至少持有（）无人机搭载任务设备重量主要受限制（）。在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的商用驾驶员执照（
- 下列说法正确的是（）不属于无人机飞控子系统所需信息的是（）无人机转弯时,起支配地位的,主要是（）。飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照.合格证.等级.运行许可.实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字#
- （）包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,应至少持有（）（）与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。以下哪种动力电池
- 飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的（）关于多旋翼机臂向上反角设计描述正确的是（）国际标准大气的定义是什么（）下列关于尾桨的安装位置低可能带来的好处的说法,错误的是（）下面哪个是梯形桨叶（）地
- 每个飞行教员必须将CCA61部要求的记录保存（）执行昼间专业任务的航空器,在平原.丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前（）训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间（）一年
三年#
五
- （）限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。无人机年度检查不可由进行（）。无人机（）是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。多轴飞行器
- 学生驾驶员单飞前必须达到的要求是（）①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序无人机地
- 以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,发动机温度容易高,最短航迹规划算法
实时规划,电机功率变大且桨叶总距变小
桨叶总距不变,中云与天气系统相连
- 飞行教员应当在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字,并注明（）无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制（）。高空飞行,按照飞行高度区分为（）教学的内容.课时和日期#
教学的内容.日期
- 在丘陵、山区、高原进行农业作业飞行的最低天气标准是（）微型无人机是指（）美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）云高距作业区的最高点不低于150米,能见度不小于3公里
云高距作业区的最高点不低于200米,
- 关于通用航空的说法正确的是（）①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面合同,但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。③组织实施作业飞行时,保护环境和
川公网安备 51012202001360号