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- 民用无人机系统要求至少（）检查一次。积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为（）半年
一年#
两年槽状冰.楔形冰和混合冰#
凸状冰.凹状冰和混合冰
圆形冰.方形
- 无人机是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配（）。推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高（）航迹规划
任务规划#
飞行规划推式尾桨#
拉式尾桨
若其他参
- 固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有（）副翼、升降舵、方向舵、调整片
缝翼、襟翼、调整片、全动平尾
缝翼、襟翼、调整片#
- 在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,应（）不属于导航子系统所需导航要素信息的是（）。减重#
更换大桨
更换大容量电池经/纬度#
姿态角
空速
高度
- 无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统（）。遥控无人机着陆时,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度比正常大一些
四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑角减小,下滑点应适当前移
- 遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发（）动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定
平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,
- 无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制（）。遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）参与#
不参与
不确定动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定
平飞、爬升、下降三种飞行状态变换
- 目前多轴旋翼飞行器飞控市场上的MWC飞控具有的特点是（）（）无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。可以应用于各个构型的多轴旋翼飞行器
基于Android开发
配有地面站软件,代码开源,
- 多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为（）任何一次无人机飞行都离不开起飞和着陆,由于无人机的遥控飞行多用于应急情况下,所以（）是练习的重点。飞控——机载遥控接收机——电机——电调
机载遥控接收机——飞控——电调——电机#
- 多轴飞行器动力系统主要使用（）对于航空摄像机果动效应产生的原因是（）步进电机
内转子电机
外转子电机#高频振动传递到摄像机#
低频振动传递到摄像机
摄像机无云台增稳
- 多轴飞行器（）降落时间的含义是指（）有自转下滑能力
无自转下滑能力#
有部分自传下滑能力航空器接地的瞬间
航空器着陆后前轮接地的瞬间
航空器着陆滑跑终止的瞬间#
- （）是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定,合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站,制定突发情况下的无人机工作方案。某螺旋桨是正桨,是指（）系统保
- 飞行的安全高度是避免航空器与地面陣碍物相撞（）目视判断风切变的方法,以下不正确的是（）航图网格最低飞行高度
最低飞行安全高度
最低飞行高度#雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）
卷积云带来的降雨#
雷暴云体下垂的
- 无人机物理限制对飞行航迹有以下限制：（）,最小航迹段长度,最低安全飞行高度。最大转弯半径,最小俯仰角
最小转弯半径,最小俯仰角
最小转弯半径,最大俯仰角#
- 下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）（）下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机单旋翼带尾桨式
共轴双旋翼式
自转旋翼式#俯冲状态
爬升状态
滑翔状态#
- 飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的（）航图网格最低飞行高度
最低飞行安全高度
最低飞行高度#
- 心包脂肪垫阴影的位置是（）机场的起落航线通常为（）航线,起落航线的飞行高度,通常为（）左心膈角处#
右心膈角处
心底部
心腰大血管角处
左心耳处左,300米至600米
右,300米至500米
左,300米至500米#
- 多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,需进行（）无人机平飞时,如果轨迹方向偏离（）度以内,应柔和地偏转的反方向适当压杆扭舵,当轨迹方向对正目标点时回舵。GPS定位
指南针校准#
调
- 悬停状态下,旋翼形成（）关于摆振运动说法正确的是（）正锥体。
平面。
倒锥体。#桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。#
桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。
当桨叶下挥
- 下列哪个情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理（）无人机第四转弯后,修正目测、收加油门的量,主要根据（）。在室内运行的无人机
在视距内运行的微型无人机
充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇#偏差的大小和下
- 民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发（）飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是（）民航局下属司（局）
中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国A.OPA.）#
地区管理局使飞机用电设备接地
防止
- 近程无人机活动半径在（）在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是（）小于15km
15~50km#
200~800km发动机的排气温度#
发动机滑油温度
发动机转速
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