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- 由独立于生产者和零售商之外的其他经营者经营的配送中心被称为（）。狭义的物流成本是指由于物品实体的场所（或位置）位移而引起的有关（）的成本。专业配送中心
区域配送中心
社会化配送中心#
自用型配送中心A.运输
- 业自设仓库最大的好处是（）。传统的管理将（）作为企业管理的重点。国际多式联运的核心工具是（）。生产性流通成本,又称（）。增长极思想的要点是（）。物流成本与其他成本比较有许多不同之处,最突出的两点被归结为
- 下列说法中,能体现公路运输主要优点的是()。即使拥有自己的进出口部门,仍需要（）的服务。增长极思想的要点是（）。A．灵活性强#
B．运载量大
C．适合长途运输
D．运费低廉专管贸易组织
运输企业
第三方物流
国际货
- 物流系统的基本效用包括（）。物质效用
时间效用#
空间效用#
形质效用#
极化效用
- 物流客户服务交易中因素是为（）创造各方面的良好条件。从结点的主要功能来讲,现代物流中常见的配送中心属于（）。物流成本与其他成本比较有许多不同之处,最突出的两点被归结为（）。客户
商品送达#
产品交易
交易结
- 对于制造企业,物流活动主要发生在（）。创造物流时间价值的是（）职能。只需一次装卸的运输方式是（）。对商品按零售要求进行新的包装,大包装改小、散装改小包装、适合运输的包装改适合销售的包装等是（）。全球物流
- 城市配送中心的运输工具主要是（）。配送顺序应体现在（）上。火车
人力车
汽车#
飞机出库凭证
司机的装车单#
入库凭证
拣货单
- 物流从（）角度可划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。企业间物流信息主要采取（）标准。专为大型连锁超级市场组织供应的配送中心,其类别属于（）。物流在经济中的运行
物流服务对象
物流活动空
- 直送情况下,货品配送路线优化可以归为（）问题。流通加工属于（）范围。物流网络的网络经济特性也叫（）。最短路径加工活动
流通活动
改变装潢
增值服务#网络外部性#
需求方规模效应#
规模效果特性
网络效应#
空间经
- 调度的好坏直接体现在（）上。组织者是商业或物资的门市网点的配送类型是（）。销售渠道的结构有三种形式,（）渠道最短。配送的成本商店配送#
仓库配送
生产企业配送
配送中心配送生产者→零售商或批发商→消费者
生产
- 无线数据采集器一般是（）与条码扫描器的二合一。手持电脑
- 工作流程设计的基本原则不包括？（）宏观物流的主要特点是（）。A综合性和全局性#
具体性和局部性
综合性和战略性
客观性和全局性
- 在仓储作业中,（）是分拣作业的准备工作,它的作业质量直接影响着拣货效率。强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性,是指第（）代物流。对拆卸下的大件废料,可以用乙炔剪断或予以拼接,以备日后代作（）。生产资
- 下列不属于食品卫生许可范畴的是（）企业之间的物资、信息和资金的流动是指（）。“效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。第四方物流集成了（）和第三方物流的能力。食品生产经营活动的许可
新资源食品的审批
- 下货堆叠时,零散货品要（）。北美自由贸易区的英文缩写为（）。分开堆放NARA#
NABA
NBCA
NNCA
- 客户服务最基本的三个方面包括可得性、作业绩效和可靠性。运输的前向效应是基于（）创新的发展。通过（）可以满足生产企业“零库存”生产的要求。现代物流服务功能是（）。企业生产物流的运行具有极强的（）性。（）是
- 在接单作业中,（）的处理方式是系统应检查客户是否确实有此项寄库的货物,若有,则出此项货物,否则应加以拒绝。新亚欧大陆桥东起我国连云港,西至（）。间接交易订单
现销式交易订单
合约式交易订单
寄库式交易订单#鹿
- 二战之前,对物流的认识和观念始终处于启蒙与产生之中。在运输合理化诸因素中,（）是最重要的因素。汽车运输的经济特点是（）。流通加工的设置地点应尽量（）。销售配送中心的经营目的主要是（）。确定呆滞物料的最好
- 流通企业作为本身经营的一种方式,为扩大销售而建立配送中心,其类别属于（）。制废旧物料回收计划时要突出重点,抓住一般,先考虑对国民经济有重要影响（）的回收项目。物料回收利用已成为（）范围内的重要课题。第三方
- 配送顺序应体现在（）上。（）是由政府各行业主管部门制定,以部、委、局令形式发布的法律文件。出库凭证
司机的装车单#
入库凭证
拣货单条例
法令
法律
法规#
- 在供应链环境下,个体的客户和组织的客户都统称为客户。全球物流区别于国内物流的明显特征是（）。第三方物流是（）的结果。正确#
错误保管和流通加工
包装
装卸
报关和相关文书单据制成#物流业务外包#
物流业务自营
- 客户就是产品或服务的最终接受者。第二代物流是（）。价值链的功能之一就是形成有利于成本领先和产品或服务的（）的竞争优势。现代物流业的前向效应是指物流产业对（）的诱导作用。正确#
错误集成物流
智能型物流
机
- 物流内涵随着企业市场环境的变化也相应渐进地发生着演变。安全库存量是指在仓库中经常应保持的（）库存数量。到厂物流是将所获取的资源经过（）等物流活动才能使取得的资源到达企业门口。正确#
错误最高
最低#
平均
- 客户服务是物流活动的出发点,但不是最终落脚点。物流管理设施和指挥机构往往集中设置在（）。物流企业是指那些与客户企业在某种层面上建立起伙伴关系,战略联盟关系或（）服务供应商。所谓（）,就是供应链的集成者、
- 目前对物流的兴趣,一方面来自于对运输经济学和交通管理的关注；另一方面,市场营销概念的深入普及也是重要原因之一。（）是利用计算机网络技术全面规划供应链中商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、组织、协调与
- 客户服务的交易后要素是企业对客户在接收到产品或服务之后继续提供的支持。这类要素曾经是客户服务要素中最受重视的部分。通过物流活动有效组织和协调,能够对企业的成本降低和差异化产生影响,从而形成（）。工场物流
- 客户的需求可分为三个层次：基本需求、期望、超越期望。物流客户服务交易中因素是为（）创造各方面的良好条件。供应链的辅助领域为（）。正确#
错误客户
商品送达#
产品交易
交易结算客户服务#
工程与广告设计#
人力
- 超越客户期望,是指提供给客户一些完全出乎意料的产品属性或服务行为,或者客户从未体验过的需求,使客户产生惊喜。物流产业对所在地区的商业、物资、供销、粮食、外贸等行业及地区经济的所有行业的供应、生产、销售中
- 根据物流结点辐射范围和影响力的大小,物流结点可分为（）。 ；业务外包者的局限包括（）。流通企业物流成本按其与商品流转额的不同分为（）。A.物流枢纽B.物流基地C.配送中心D.储备仓库E.物流中心#A.基于测
- 物流模数规格1200X1000毫米是由集装的基础模数尺寸（）.1000X600
1000X400
500X400
600X400#
- 客户需求,指客户提出需要。由于（）理论的形成,物流从流通中分离出来,形成独立的学科。销售物流的空间范围大,使得它呈现一定的（）。正确#
错误商物合一
配送
商物分离#
现代经济单纯性
复杂性#
局限性
地域性
- 对商品按零售要求进行新的包装,大包装改小、散装改小包装、适合运输的包装改适合销售的包装等是（）。物流系统支撑要素中最直接、最基本、最稳固的要素就是（）。分选加工
精制加工
分装加工#
定造加工法律和法规#
- 可得性可以通过各种方式实现,最普通的做法就是按预期的客户订货进行存货储备。（）的目标是使得个人在单个机器上的工作沿安装线工作的物资移动呈平滑状态。客户服务是物流企业（）的一部分,而非简单的活动或绩效评价
- 企业物流管理是以客户满意为出发点,对物流全过程进行计划、实施和控制。所谓（）,就是供应链的集成者、整合者和管理者。生产性流通成本,又称（）。实体配送包括（）。企业销售物流的特点是通过（）等一系列物流实现
- 客户满意是指客户通过对一个产品的可感知的效果（或结果）,与他的期望值相比较后,所形成的愉悦或失望的感觉状态。已被许多人公认的既是商流又是物流的作业是（）。第一利润源是（）的节省。反映一种活动发生后在有关
- 物流系统在设计时要注意柔性和必要的应急措施,以便顺利地响应诸如原材料短缺、自然灾害、劳动力紧张等突发事件。与物流相比,商流的特点是灵活、机动、活跃、（）。黑大陆说对于人们认识物流这一经济现象起到了（）作
- 客户需求是客户在一定时期内有支付能力的需要。作为集约化,大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交会地,物流基地具有如下功能（）。正确#
错误A.集约功能B.需求预算功能C.集中库存功能D.转运功能E.调节功能#
- 市场营销通常描述为四个要素（产品、价格、促销和渠道）的组合。商流活动创造商品的（）。国际货代的经济利益是（）。全球物流响应时间更长是由于（）。第三方物流增长的障碍主要是（）。正确#
错误时间效用
空间效#
- 客户服务的交易中要素往往备受客户关注,因为对客户而言,这些要素是最直接和显而易见的。正确#
错误
- 有证据表明,老客户并不比新客户更具创利性。由物流中心和物流基础设施线路构成的物流网络形成地区发展的（）开发效应。物流的延长时间是增加（）的表现。由于（）理论的形成,物流从流通中分离出来,形成独立的学科。
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