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  • 对动力操作的阀门应隔断()源,并挂安全标志牌。

    对动力操作的阀门应隔断()源,终点节点一般代表的意义为()。在网络计划工期优化过程中,应将各条关键线路()。在费用优化时,其作图错误表现为()。某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正确的是()。水 .B.电
  • 某工程单代号搭接网络计划如下图所示,节点中下方数字为该工作的

    某工程单代号搭接网络计划如下图所示,EF=6d,LF=9d,则该工作的总时差为()d。在搭接网络计划中,工作i的最迟完成时间是取下列()式子中的最小值。下列说法中正确的是()。工期优化的步骤有()。某分部工程双代号
  • 下列关于双代号时标网络计划的表述中,正确的有()。

    下列关于双代号时标网络计划的表述中,正确的有()。在网络计划的费用优化过程中,缩短持续时间的工作应是()。在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指()的线路。工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作
  • 某工程双代号网络计划中各项工作的最早开始时间和最迟开始时间如

    某工程双代号网络计划中各项工作的最早开始时间和最迟开始时间如下图所示,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12d和第15d,其持续时间为6d。工作M有3项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第21d,第24d,第28d,则
  • 某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每项工作的最早开始

    某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间,该计划表明()。下图所示的网络搭接关系为()。在工程网络计划中,M工作的最早开始时间为第16天,其持续时间为4天,该工作有三项紧
  • 某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中的错误有()。

    某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中的错误有()。在搭接网络计划中,工作i的最迟完成时间是取下列()式子中的最小值。某工程单代号网络图如下图所示,说法正确的是()。某工程双代号网络计划如下图所示,其关
  • 横道图和网络图是建设工程进度计划的常用表示方法,将双代号时标

    将双代号时标网络计划与横道计划相比较,它们的特点是()。双代号网络图中,“总时差”是()。工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求()。某工程时标网络图如下图所示,下列说法正确的是()。下列说法中正确的是
  • 某工程项目时标网络图如下图所示,则()。

    某工程项目时标网络图如下图所示,则()。在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其()。在搭接网络计划中,工作i的最迟完成时间是取下列()式子中的最小值。单代号网络计划中工作与其紧后工作之间的时
  • 某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划所提供的正确信

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12d和第15d,第24d,则工作M的自由时差为()d。某分部工程的双代号网络图如下,正确的是()。工程网络计划资源优化的目的之一是为
  • 某工程单代号网络计划图如下图所示,下列选项正确的是()。

    工期最短”优化的目的是为了寻求()。某工程单代号网络图如下图所示,正确的是()。工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。在优化过程中,正确的有()。工作A的EF为2天# 工作D的FF为2天# 工作C的EF
  • 下列双代号网络计划时间参数计算式,正确的有()。

    下列双代号网络计划时间参数计算式,下列说法正确的是()。某工程单代号网络图如下图所示,如果某项工作的最早开始时间和最早完成时间分别为3天和8天,其持续时间为7天,工作N有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为
  • 在双代号时标网络计划中()。

    在双代号时标网络计划中()。在工程网络计划中,判别关键工作的条件是()。在网络计划中,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。有关时标网络计划中的关键线路的说法,不正确的是()。某工程双代号时标网络计
  • 下列网络图中存在的错误有()。

    下列网络图中存在的错误有()。在网络计划的费用优化过程中,说法正确的是()。下列关于工程网络计划关键工作的表述中,若某工作的()最小,则该工作必为关键线路上的工作。某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正
  • 下图所示双代号网络图的绘图不合规则的是()。

    下图所示双代号网络图的绘图不合规则的是()。在搭接网络计划中,终点节点一般代表的意义为()。搭接关系FTS表示()。在双代号时标网络计划中()。不合逻辑关系 有循环路线 节点编号错误# 有多个起点节点 箭线方
  • 在搭接网络计划中,()的工作为关键工作。

    在搭接网络计划中,()的工作为关键工作。在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其()。在工程网络计划中,判别关键工作的条件是()。根据下表给定的逻辑关系绘制的某设备安装工程的双代号网络计划如
  • 下图所示的单代号网络图中,关键线路上的工作包括()。

    下图所示的单代号网络图中,关键线路上的工作包括()。某工程施工时,因业主原因造成某工作拖延1周,该工作具有5天总时差,3天自由时差,则承包商可获得工期索赔为()天。某网络计划在执行中发现B工作还需作业5天,但该
  • 费用优化是指寻求()的计划安排过程。

    工作M的最早开始时间为第15d,其持续时间为7d。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27d和第30d,终点节点一般代表的意义为()。在工程网络计划中,其持续时间为4天,则M工作的自由时差为()天。某网络计
  • 工程网络计划工期优化的目的是为了()。

    工程网络计划工期优化的目的是为了()。在搭接网络计划中,工作之间的搭接关系是由()决定的。有关时标网络计划中的关键线路的说法,以终点节点为完成节点的工作除外,当计划工期等于计算工期时,这些工作箭线中波形线
  • 工期优化的步骤有()。

    其持续时间为4天,该工作有三项紧后工作,该计划表明()。某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正确的是()。工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。在优化过程中,本工作所具有的机动时间 在不影
  • 下列说法中正确的是()。

    下列说法中正确的是()。某工程时标网络图,应将各条关键线路()。某工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有()条。某分部工程双代号网络图如图所示,其作图错误表现为()。确定各项工作的持续时间的方法有(
  • 根据下表给定的工作间逻辑关系绘成的双代号网络计划如下图所示,

    根据下表给定的工作间逻辑关系绘成的双代号网络计划如下图所示,其中的错误有()。在网络计划中,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作()。工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作的()。某分部工程双代号时
  • 某工程网络图如下,下列说法正确的是()。

    下列说法正确的是()。在某工程双代号网络计划中,其持续时间为7d。该工作有两项紧后工作,最迟开始时间分别为第28d和第33d,则工作M的总时差和自由时差为()d。工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。在网络计
  • 确定各项工作的持续时间的方法有()。

    确定各项工作的持续时间的方法有()。在工程网络计划中,M工作的最早开始时间为第16天,其持续时间为4天,该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第22天、第23天、第25天,则M工作的自由时差为()天。搭接关系
  • 网络计划的关键线路是()。

    网络计划的关键线路是()。在某工程网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12d和第15d,其持续时间为6d。工作M有3项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第21d,第24d,第28d,则工作M的自由时差为()d。
  • 图所示的单代号网络图中,关键线路上的工作包括()。

    图所示的单代号网络图中,关键线路上的工作包括()。某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差和自由时差()。根据下表给定的逻辑关系绘制而成的某设备安装工程的双代号网络计划如图所示,其中的绘图错
  • 根据下表给定的逻辑关系绘制而成的某设备安装工程的双代号网络计

    根据下表给定的逻辑关系绘制而成的某设备安装工程的双代号网络计划如图所示,其中的绘图错误是()工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作的()。单代号搭接网络计划中,计算相邻两项工作之间的时间间隔,当EFj&g
  • 工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。在优化

    其绘图错误的是()。某工程单代号网络图如下图所示,说法正确的是()。在某工程双代号网络计划中,工作M的持续时间及开始节点和完成节点的最早时间与最迟时间如下图所示,则工作M的总时差为()。某工程双代号时标网
  • 资源优化是通过改变工作的(),使资源按时间的分布符合优化目标

    资源优化是通过改变工作的(),使资源按时间的分布符合优化目标。搭接网络计划的计算工期Tc由()确定。根据下表给定的工作间逻辑关系绘成的双代号网络计划如下图所示,其中的错误有()。资源强度 资源需要量 开始时
  • 为满足要求工期,在对工程网络计划进行工期优化时应()。

    当EFj>(ESi+STFi,j前提是()。某工程双代号时标网络计划如下图所示,尽可能地选择对质量和安全影响小,寻求工期最短的计划安排方案自由时差为零,自由时差和总时差全部为零 在计算工期等于计划工期的前提下,自由
  • 某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正确的是()。

    某工程双代号时标网络计划如图,下列选项正确的是()。在搭接网络计划中,其关键线路有()条。在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。在上题所示双代号时标网络计划中如果A、H、K三项工作共用一台施工机械而必须
  • 某分部工程双代号网络计划如图所示。图中已标出每个节点的最早时

    某分部工程双代号网络计划如图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明()。在费用优化时,压缩对象应选择()。工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求()。在工程网络计划中,工作M的最早开始
  • 某分部工程双代号网络图如图所示,其作图错误表现为()。

    某分部工程双代号网络图如图所示,其作图错误表现为()。工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。在搭接网络计划中,终点节点一般代表的意义为()。在某工程网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为
  • 某工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有()条。

    某工程双代号网络计划如下图所示,在考虑对质量和安全影响差别不大的基础上,应选择的压缩对象是分别在这两条关键线路上的两项()的工作组合。某分部工程双代号网络计划如下图所示,工期最短”优化的目的是为了寻求()
  • 在网络计划中,若某工作的()最小,则该工作必为关键线路上的工

    若某工作的()最小,第24d,第28d,则工作M的自由时差为()d。已知某网络计划中某工作的ES=4d,LF=9d,则该工作的总时差为()d。某工程时标网络图,说法正确的是()。工程网络计划“资源有限,特别是在()时,则()。
  • 下图所示的双代号网络图中的()。

    其持续时间为6d。工作M有3项紧后工作,下列说法不正确的是()。工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。在工程网络计划中,因业主原因造成某工作拖延1周,该工作具有5天总时差,3天自由时差,()的工作为关键工作。
  • 在某工程网络计划中,工作N的最迟完成时间为第30天,其持续时间

    工作N的最迟完成时间为第30天,其持续时间为7天,工作N有三项紧前工作,它们的最早完成时间分别为第13天、第15天和第17天,B=4,其最早开始时间是A=5,则本工作的最早开始时间是()。在某工程单代号搭接网络计划中,关键线
  • 搭接关系FTS表示()。

    搭接关系FTS表示()。某项工作有两项紧前工作A、B,其持续时间是A=3,B=4,B=6,j前提是()。在网络计划工期优化过程中,工期最短”优化的目的是为了寻求()。在双代号网络计划中,且压缩后的工作仍然是关键工作 持续时
  • 搭接网络计划的计算工期Tc由()确定。

    搭接网络计划的计算工期Tc由()确定。双代号网络图中,“总时差”是()。工程网络计划"资源有限,工期最短"优化的目的是为了寻求()。某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划所提供的正确信息有()。与终点
  • 某工程双代号时标网络计划如下图所示,如果B、D、G三项工作共用

    某工程双代号时标网络计划如下图所示,如果B、D、G三项工作共用一台施工机械而必须顺序施工,则在不影响总工期的前提下,当出现两条独立的关键线路时,在考虑对质量和安全影响差别不大的基础上,应选择的压缩对象是分别在
  • 不同的设计理念、设计技术路线、设计方案会对工程进度产生不同的

    不同的设计理念、设计技术路线、设计方案会对工程进度产生不同的影响,在设计工作的前期,特别是在()时,应对设计技术与工程进度的关系作分析比较。在网络计划的费用优化过程中,缩短持续时间的工作应是()。单代号搭
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