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- 往复泵在船上仍有少量使用是因其（）。往复泵的理论流量与泵的（）无关。往复泵转速不宜过高是为了避免（）。电动往复泵吸入真空度很高,不能吸上液体,不可能是因为（）。A．价格相对便宜
B．自吸能力好
C．流量小仍
- 往复泵转速增加则（）增加。电动往复泵流量不均匀的原因是（）。（）不会使容积效率降低。往复泵设吸入空气室的作用是（）。不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放
- 往复泵在船上一般不用作（）。电动往复泵流量不均匀是因为（）。（）不会使容积效率降低。往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会（）。往复泵泵阀升程过高不会导致（）。对往复泵泵阀的要求不包括（）。往复泵工作
- 往复泵转速过高时容积效率会（）。往复泵自吸能力与泵的（）无关。电动往复泵流量不均匀是因为（）。不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。往复泵采用压力润滑时一般油压为（）MPa和油温≯（）℃。活塞式舱底水泵活
- 下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。下列方法中不能提高往复泵自吸能力的是（）。往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的（）除以ρg换算成能头形式。电动往复泵靠设（）防止排出压力过高。往复泵
- （）不是使往复泵实际流量小于理论流量的原因。下列因素中影响往复泵理论流量的是（）。往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求（）min不发生漏泄。为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象,下列措
- 往复泵如果反转,则（）。船用泵中选用往复泵较多的是（）。往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会（）。往复泵安装排出空气室后变得均匀的是（）的流量。活塞式舱底水泵活塞杆的填料一般选用（）。往复式舱底水泵吸
- 活塞泵如丢失一个泵阀,则少装（）阀对流量影响最小。往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会（）。泵吸水温度过高时致使工作失常主要是因为（）。A．吸入
B．排出
C．为有活塞杆的泵缸空间工作的#
D．与C相反A．增加
- 单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）。往复泵如果反转,则（）。不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。电动往复泵一般没有（）机构。关于往复泵泵阀的下列说法正确的是（）。往复泵泵
- 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）。下列泵反转时吸、排方向不变的是（）。（）是限制往复泵工作压力过高的原因。我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气室容积Va与活塞行程容积V
- 往复泵自吸能力与泵的（）无关。双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）。电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致（）。电动往复泵在吸入行程之初缸内液体最容易汽化是因为此时
- 关于活塞泵填料的以下说法错误的是（）。往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,排出管通（）。电动往复泵反转的主要危害是（）。A．均匀上紧压盖,不让液体滴漏#
B．排出压力越高,填料圈数应越多
C．油纱盘根仅适用
- 下列泵反转时吸、排方向不变的是（）。带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大,应该（）。A．旋涡泵
B．齿轮泵
C．螺杆泵
D．往复泵#A．向吸入空气室补气
B．关小排出阀
C．向排出空气室补气#
D．A或C
- 下列泵中流量均匀性最差的是（）。往复泵在船上仍有少量使用是因其（）。（）不会使容积效率降低。往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的（）除以ρg换算成能头形式。往复泵过载的原因不包括（）。电动往复泵缸内压
- 往复泵的理论流量与泵的（）无关。往复泵转速增加则（）增加。能降低往复泵流量脉动率的常用方法是（）。往复泵泵阀升程过高不会导致（）。改变往复泵的流量可以用改变（）开度的方法。A．工作压力#
B．转速
C．泵缸
- 泵的自吸能力实际上是反映了泵（）的能力。电动往复泵流量不均匀是因为（）。往复泵转速不宜过高是为了避免（）。往复泵排出阀弹簧张力加大会（）。往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的（）倍,且
- 往复泵的自吸能力与（）无关。下列泵中流量均匀性最差的是（）。双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）。往复泵如果反转,则（）。往复泵安装排出空气室后变得均匀的是（）的流量。三作用
- 决定往复泵实际排出压力的因素是（）。往复泵的作用数一般相当于活塞在（）的排水次数。下列泵中流量均匀性最差的是（）。不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。小型往复水泵常用夹布胶木作活塞环,它在安装前必须
- 往复泵采用压力润滑时一般油压为（）MPa和油温≯（）℃。用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源,下列说法错误的是（）。A．1±0.2,80
B．1±0.2,70#
C．2±0.2,80
D．2±0.2,70A．泵阀敲击加重
B．电动机输出功率增大
C．
- 往复泵安全阀的开启压力应为额定排出压力的（）倍。电动往复泵排出压力过高不会导致（）。下述情况会使泵的吸入压力升高的是（）。A．1.05
B．1.1～1.15#
C．1.5
D．1.2～1.25A．轴承负荷加大
B．泵阀敲击严重#
C．
- 能降低往复泵流量脉动率的常用方法是（）。往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,中层通（）。电动往复泵的（）不靠滑油润滑。对往复泵泵阀的要求不包括（）。电动往复泵吸入真空度很高,不能吸上液体,不可能是因为
- 泵的自吸能力实际上是反映了泵（）的能力。往复泵的作用数一般相当于活塞在（）的排水次数。（）不会使容积效率降低。往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是（）的流量。往复泵安全阀的开启压力应为额定排出压力的（）
- 下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。往复泵转速增加则（）增加。电动往复泵的（）不靠滑油润滑。往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会（）。关于往复泵的下列说法中正确的是（）。A．结构强度
B
- 往复泵的作用数一般相当于活塞在（）的排水次数。断电且吸、排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转的泵是（）。下列泵中流量均匀性最差的是（）。下述情况会使泵的吸入压力降低的是（）。往复泵排压、流量正常,但电机
- 下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。往复泵泵阀的阻力与泵阀的（）有关。往复式舱底水泵阀漏泄,最有害的影响是（）。A．结构强度
B．泵阀工作性能#
C．轴功率
D．允许吸入真空度A．重力
B．弹簧张
- 往复泵排出阀弹簧张力加大会（）。影响往复泵理论流量的因素有（）。A．增加泵阀敲击可能性
B．降低泵容积效率
C．提高泵水力效率
D．利于阀无声工作#A．泵的排出压力
B．泵的作用次数#
C．泵的强度
D．泵的内漏量
- 往复泵自吸能力主要与泵的（）有关。活塞式舱底水泵活塞杆的填料一般选用（）。下述情况会使泵的吸入压力降低的是（）。A．额定排压
B．功率
C．转速
D．密封性能#A．石棉
B．浸油棉、麻纤维#
C．软金属
D．橡胶A．
- 断电且吸、排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转的泵是（）。单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将（）。下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。电动往复泵一般没有（）机构。
- 决定往复泵实际排出压力的因素是（）。断电且吸、排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转的泵是（）。往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会（）。往复泵发生“气穴现象”时,可采用的措施不包括（）。改变往复泵的流量
- 下列因素中影响往复泵理论流量的是（）。决定往复泵实际排出压力的因素是（）。不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。（）可减小往复泵流量脉动率。往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会（）。电动往复泵缸内压
- 下列泵反转时吸、排方向不变的是（）。下列因素中,限制往复泵的转速提高的最主要因素是（）。船用电动往复泵额定排出压力为pdh,则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排放压力应为（）。（）可减小往复泵流量脉
- 往复泵的理论流量与泵的（）无关。泵的自吸能力实际上是反映了泵（）的能力。下列泵反转时吸、排方向不变的是（）。（）不是使往复泵实际流量小于理论流量的原因。船用泵中选用往复泵较多的是（）。电动往复泵流量不
- 往复泵流量（m3/h）估算式是（）。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积,m2；S为活塞行程,m；n为曲轴转速,r/min；η为泵的总效率；ηv是泵的容积效率）往复泵的活塞杆密封一般选用（）。会使往复泵泵阀升程增大的是（）
- 泵的自吸能力实际上是反映了泵（）的能力。往复泵转速过高时容积效率会（）。小型往复水泵常用夹布胶木作活塞环,它在安装前必须用（）。往复泵安装排出空气室后变得均匀的是（）的流量。如果单缸双作用往复泵不采用
- 下列方法中不能提高往复泵自吸能力的是（）。往复泵流量（m3/h）估算式是（）。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积,m；n为曲轴转速,r/min；η为泵的总效率；ηv是泵的容积效率）决定往复泵实际排出压力的因素是（）。
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