正确答案: C

多变过程，膨胀初期工质吸热，膨胀后期工质向外散热

题目：柴油机实际工作循环的膨胀过程基本是（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]二冲程柴油机有效压缩比εe的正确表达式为（）。

B．εe＝[Vc＋（1－ψs）Vs]/Vc

[单选题]柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比，其原因是（）。

D．A＋B＋C

解析：在柴油机的实际工作中，四冲程机由于进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后；二冲程机由于缸套下部设气口，使有效压缩行程减少；且由于气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响；还有燃烧室密封性下降等因素的影响使得柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比。

[单选题]四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。

C．增压机大于非增压机

[单选题]增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。

D．视机型不同，三种方案均可被采用

[单选题]柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。

A．略高于大气压力

[单选题]二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。

C．大于90°，小于180°

[单选题]二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下（）。

C．输出功率大，回转均匀

[单选题]为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

定压增压系