正确答案: D

D.高碳钢

题目:()材料不能用来制造柴油机的连杆。

解析:连杆要求其耐冲击、耐疲劳的性能要好。而高碳钢由于含碳量高,材料很脆,耐冲击、耐疲劳的能力很差,固此不能做为制造连杆的材料。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]十字头式柴油机的主要运动部件有()。
  • C.活塞、十字头、连杆和曲轴


  • [单选题]十字头式柴油机采用中隔板将()隔开。
  • C.气缸与曲轴箱


  • [单选题]把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是()。
  • C.加强气缸的密封


  • [单选题]压缩环的密封作用主要依靠()。Ⅰ.环的径向弹力Ⅱ.燃气对环的轴向压力Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力Ⅴ.与缸壁摩擦力
  • B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


  • [单选题]通常缸套的穴蚀多发生在()。
  • C.筒形活塞机缸套外表面


  • [单选题]气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
  • B.气缸盖底板的水冷面

  • 解析:气缸盖的高频应力主要是指机械应力和热应力。无论是机械应力还是热应力,气缸盖在触火面都受到压应力的作用,而底板的水冷面都受到拉应力的作用,因此,气缸盖底板的水冷面容易声生疲劳裂纹。

  • [单选题]气缸的夹角γ为45°,发火顺序为:1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问:第1缸与第9缸的发火间隔角是()。
  • D.165°


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