正确答案: B

道路运输行业协会

题目：道路旅客运输企业的等级评定工作由各级( )组织专家委员会评定。

解析：本题考查客运企业等级评定。道路客运企业的等级评定工作由各级道路运输行业协会组织专家委员会评定。

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[单选题]（2013年）联合运输是指在一个完整的运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和( )之间进行衔接和协调的运输组织方式。

不同运输环节

解析：本题考查联合运输的概念。联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间的衔接和协调组织。

[多选题]下列属于固定设施成本的是( )。

建造成本

养护维修成本

其他相关使用成本

解析：本题考查运输成本的分类。固定设施成本包括建造成本、养护维修成本和其他相关使用成本。

[单选题]某运输企业投资400万元，购买了20辆额定吨位为5吨的货车，预计年固定成本400万元，运营中的单位变动成本为0.2元／吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米，目标利润50万元。根据以上资料，回答下列问题。

采用损益平衡定价法制定运输价格，企业可接受的最低单位运价为（ ）元／吨千米。

0.5

解析：本题考查损益平衡定价法的计算。利用损益平衡定价法的计算公式：P=［（F+W）／Q］+V进行计算，其中F=400万元，W=50万元，Q=1500万吨千米，V=0.2元／吨千米，因此计算结果为0.5元／吨千米。

[多选题]关于城市公共交通线网技术指标，下列说法正确的有（ ）。

线路重复系数的大小直接影响居民的乘车方便程度

线路长度与居民的平均乘距、车辆载客量利用程度有关

公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标

解析：本题考查城市公共交通线网的技术指标。选项DE错误，非直线系数过大，会导致局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均勾。非直线系数过小，会导致乘客换乘频繁，增加乘车次数。

[单选题]实现运输方向货流平衡的根本问题是提高（ ）。

轻载方向的货流量

解析：本题考查货流分布在方向上的不均衡性特点。实现运输方向货流平衡的根本问题是提高轻载方向的货流量。

[单选题]道路运输企业的停驶车辆属于（ ）。

技术完好车辆

解析：本题考查停驶车辆。停驶车辆是指处于非工作状态的技术完好车辆。

[单选题]旅客座席基本运价是指大型座席( )在等级公路上运送旅客的每人公里运价。

普通级客车

解析：本题考查座席基本运价的概念。座席基本运价是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人公里运价。

[单选题]我国道路运输的主体法规是( )。

《中华人民共和国道路运输条例》

解析：本题考查道路运输行政管理制度。《中华人民共和国道路运输条例》是道路运输主体法规。