[单选题]船用发电柴油机必须装设的调速器是（）。

正确答案 ：C

C．定速调速器

[单选题]发电柴油机使用的调速器可以是（）。

正确答案 ：D

D．A＋C

[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器

正确答案 ：A

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：船舶柴油主机采用的调速器通常有：（1）杆式液压调速器，用于单机单桨船舶主机；（2）表盘式液压调速器，多用于双机双桨船舶；（3）极限式调速器，用于某些老式船舶主机；（4）全制调速器，产泛用于船舶主机；（5）双制调速器多用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机

[单选题]在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。

正确答案 ：B

B．负反馈/滑阀提前复位

解析：在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。

[单选题]目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。

正确答案 ：D

D．船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟

解析：目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是保证增压器在加速时其循环供油量与增压空气压力同步增长，以防止供油量增加过快而冒黑烟。

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