正确答案: C

救助方有获得救助款项的权利

题目：同一船舶所有人的船舶之间进行的救助的（）。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]下列选项中，有关船长的说法中错误的是（）。

船长在其职权范围内发布的命令，船员必须执行，旅客和其他在船人员可不执行

解析：《海商法》第三十五条规定："船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产。"

[单选题]下列海难救助形式中，人们采用最广泛的是（）。

合同救助

[单选题]下列各选项中能作为共同海损费用的是（）。

避难港费用

解析：共同海损费用包括：①救助报酬；②搁浅船舶减载费用；③在避难港等处的费用；④代替费用；⑤垫款手续和共同海损利息；⑥理算费用。

[单选题]在光船租赁期间，承租人（）。

经出租人书面同意后，可转让合同的权利和义务

解析：《海商法》第一百五十条规定，在光船租赁期间，未经出租人书面同意，承租人不得转让合同的权利和义务或者以光船租赁的方式将船舶进行转租。

[单选题]在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是（）。

非用于军事目的的船舶

解析：《海商法》第一百六十五条规定，船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。

[单选题]下列各项中，不属于实际全损的是（）。

卖方出售的机器设备因船舶碰撞而受损，预估修理费为合同价格的2倍

解析：《海商法》第二百四十六条规定，船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的为推定全损。D项属于推定全损。

[单选题]在时效期间内或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为（）日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。

90

[单选题]建造中的船舶（）。

可以设定船舶抵押权

解析：《海商法》第十四条规定："建造中的船舶可以设定船舶抵押权。建造中的船舶办理抵押权登记，还应当向船舶登记机关提交船舶建造合同。"

[单选题]定期租船合同对于活动物或者危险货物，承租人（）

事先征得出租人的同意方可运输