正确答案: D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

题目：船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶

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[单选题]下列有关了望人员说法中哪个正确：（）

当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时，则舵工可以被视为了望人员

[单选题]保证船舶海上安全航行的首要做法是：（）

保持正规了望

[单选题]一船的速度是否为安全航速，主要考虑：（）Ⅰ、能否采取适当而有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险

Ⅰ、Ⅱ

[单选题]判断碰撞危险的最好方法是：（）

罗经方位判断法

[单选题]来船的DCPA不变（不为零）的情况下，其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是：（）Ⅰ、距离较远时变化较快Ⅱ、距离近时变化快Ⅲ、与距离变化无关，如果罗经方位改变，只能说明DCPA发生了变化

Ⅱ

[单选题]《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是：（）

避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过

[单选题]为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（）Ⅰ、互见中的让路船；Ⅱ、构成对遇局面的两船；Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶；Ⅳ、任何情况下的任何船舶

Ⅰ～Ⅲ