正确答案: A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

题目：在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船，是属于：（）

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[单选题]在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号，即独自采取操纵行动，以避免碰撞的做法，是：（）

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

[单选题]对突发的遇雾和暴风雨缺乏戒备，是属于：（）

对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

[单选题]下列说法不正确的是：（）Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]你船（机动船）在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯，距离逐渐减小，方位逐渐变大，通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值，此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险，则下列说法正确的是：（）Ⅰ、多船之间不适用追越条款或对遇局面条款Ⅱ、你船与甲构成追越局面适用追越条款Ⅲ、你船与甲船构成对遇局面

Ⅱ、Ⅲ