正确答案: BCD

公用型道路运输企业 专用型道路运输企业 自用型运输企业

题目：按营运组织形式划分，道路运输企业可以划分为()等类型

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题](2009年)道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于()。

事业部制

解析：本题考查事业部制，按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构，这种组织形式属于事业部制。

[单选题]道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与（）增长速度之比来表示。

国民收入

解析：本题考查旅客运量的持续增长性。客运弹性系数=客运量增长速度(%)/工农业总产值（国民收入、人均消费水平）增长速度(%)。

[单选题]下列因素中，对客运弹性系数没有影响的是（）。

客运需求量增长速度

解析：本题考查旅客运量的持续增长性。客运弹性系数是指客运量增长速度与工农业总产值（国民收入、人均消费水平）增长速度之比。

[单选题]（）是一项反映站、驾、乘人员具体服务工作质量的指标，体现旅客正常运行情况。

旅客正运率

解析：本题考查道路旅客运输质量及时性方面的指标。旅客正运率是一项反映站、驾、乘人员服务工作质量的指标，体现旅客正常运行的情况。

[多选题]根据营运组织形式，旅游客运可分为（）。

旅游班车

旅游包车

解析：本题考查旅游客运。从营运组织形式上看，旅游客运和其他客运方式基本相同，具体可分为旅游班车和旅游包车两种形式。

[多选题]汽车客运站业务包括的工作主要有（）。

旅客服务

参营者服务

站内业务管理

解析：本题考查汽车客运站业务。汽车客运站具体工作有三项：旅客服务、参营者服务、站内业务管理。

[多选题]汽车客运站乘务管理工作可采用（）等形式。

循环轮乘

循环包乘

定线包乘

解析：本题考查汽车客运站乘务工作管理。汽车客运站乘务工作管理可采用定线包乘、循环包乘、循环轮乘等方式。

[多选题]各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则有（）。

坚持以人为本、满足需求的原则

坚持以城促乡、协调发展的原则

坚持因地制宜、分类指导的原则

坚持集约经营、规范管理的原则

解析：本题考查城乡道路客运一体化发展的基本原则。各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持以下的基本原则：(1)坚持以人为本、满足需求的原则；(2)坚持以城促乡、协调发展的原则；(3)坚持公交优先、多予少取的原则；(4)坚持集约经营、规范管理的原则；(5)坚持因地制宜、分类指导的原则。