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正确答案:
A
正确
题目:同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
[单选题]某直线线路,轨距为1435mm,车辆轮对宽度为1421mm,车轮轮缘与钢轨之间的游间为()mm。
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垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线
临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月
尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
无缝线路曲线拨道时,如果拨量的正数负数相差太大,不易调整时,
设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。
作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
为保证曲线的圆顺性,相邻测点修正量应排列成梯形的渐变形式,渐
允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许
对于长度为25m的钢轨,在我国任何地区都可铺设。
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动检车(轨检车)检测的轨距变化率是以2.5米的基长内()与基长
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平
车站内如必须走道心时,应在()设置专人防护。
动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()。
使用风动车卸道砟时,应对风动卸砟车经常检查维修,使风动管路、
当三角坑足够大时,在其它综合因素作用下,轮对就可能()。
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