正确答案: D

D.多孔式

题目:大型低速柴油机一般采用的喷油器均为()。

解析:大型低速柴油机大都采用空间雾化混合的开式燃烧室,由于喷射系统压力较高,为了更好地雾化,一般采用喷孔直径较小,启阀压力较高,雾化质量较好的多孔式喷油器。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]通过升降柱塞法或升降套筒法调节供油定时,下述各点中错误的是()。
  • B.喷射持续时间不变

  • 解析:用升降柱塞法或升降套筒法调节供油定时,柱塞有效行程(供油量)没有改变,但凸轮的有效工作段改变,使柱塞上升的瞬时速度和供油速度发生变化,因而使高压油管的压力和针阀启闭的时间也发生变化,因此喷射持续时间和喷射持续角也发生变化。

  • [单选题]过量空气系数数值大,表示柴油机()。
  • 单位气缸工作容积的工作能力小


  • [单选题]关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是()。
  • 进油阀与柱塞并列在偏心轴同一侧


  • [单选题]通常浅盆形和浅ω形活塞顶与平底气缸盖组成的开式燃烧室多用的机型是()。
  • 大中型四冲程


  • [单选题]在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是()
  • 等容燃烧


  • [单选题]柴油机喷油定时过迟,其排气颜色为()。
  • 黑色


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