正确答案: BC

基本险别 附加险别

题目：海上货物运输保险的保险险别包括（）。

解析：海上货物运输保险的保险险别有：①基本险别，包括平安险、水渍险、一切险；②附加险别，包括一般附加险、特别附加险、特殊附加险。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同，来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者（）签字的运货单据为表现形式。

单方

解析：国际货物运输是指通过一种或多种方式，把货物从一国的某一地点运至另一国的某一地点的运输，是指在不同国家之间所进行的货物运输。各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同，来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者单方签字的运货单据为表现形式。

[多选题]班轮船期表的编制方法包括（）。

航线配船数计算

航线发船间隔的计算与处理

航段时间计算与调整

班期计算

解析：班轮船期表的编制方法包括：①班期（往返航次时间）计算。对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算；②航线配船数计算。在具体计算上应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应按往返航向中较大的货运量作为计算依据；③航线发船间隔的计算与处理。根据船舶往返航次时间及航线配船数计算出航线发船间隔时间，计算所得的发船间隔时间须按规则要求加以调整；④航段时间计算与调整。

[多选题]对于在航线上运行的班轮，其运行班期按其生产周期计算，计算依据是：（）、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。

航线里程

航次时间

船舶航速

解析：对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算，计算依据是：航线里程、船舶航速、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素（如通过运河等），计算公式为：式中：t次--船舶单向航次时间（d）；L--航线里程（nmile）；V--船舶平均航行速度（nmile／d）；Q装Q卸--航次各港装货量与卸货量（t）；M--航次各港装卸总效率（t／d）。

[多选题]影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。

船舶单向航次时间

航线里程

船舶平均航行速度

航次各港装货量与卸货量

航次各港装卸总效率

[多选题]按照支付的时间来划分，运费通常有（）。

预付运费

到付运费

解析：按照支付的时间来划分，通常有预付运费和到付运费两种。预付运费是指在签发提单之前即需支付的运费，预付运费时，托运人必须在承运人签发提单之前支付全额运费；到付运费是在交付货物之前须付清的运费，到付运费时，货主必须在货物运抵目的港，承运人交付货物之前付清全额运费。

[多选题]集装箱全程运输费用通常有（）。

海运运费

堆场服务费

拼箱服务费

集散运输费

内陆运输费

解析：集装箱全程运输费用有：①海运运费，是集装箱班轮公司为完成集装箱货物海上运输而从货方取得的报酬；②堆场服务费，又称码头搬运费。是指在装船港堆场接收出口的整箱货以及堆存和搬运至船边的费用，在卸船港船边接收进口集装箱以及将集装箱搬运至堆场和堆存的费用；③拼箱服务费，是指对出口货装箱、进口货拆箱所支付的费用；④集散运输费，是指承运人为由内河、沿海的集散港至集装箱进出口港的集装箱运输而收取的费用；⑤内陆运输费，当内陆运输由承运人负责时，根据承运人的运价本的规定来确定费用。