正确答案: D

七级

题目：我国将内河航道分为（ ）。

解析：本题考查内河航道的分级。我国将内河航道分为七级。

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[多选题]下列各项中，可能导致均衡运量增加的有（ ）。

需求不变，供给增加

供给不变，需求增加

需求增加，供给增加

解析：本题考查均衡状态变动的三种情况。在供给不变的前提下，由于需求强度的增加，均衡价格上升，均衡运量也相应增加。在需求不变的前提下，供给强度的增加使均衡价格下降，均衡运量增加。在需求、供给强度均增加的情况下，均衡运量一定增加。选项AD会导致均衡运量减少。

[单选题]在三种成本导向定价方法中，为了计算方便，忽视了市场需求和竞争的方法是( )。

成本加成定价法

解析：本题考查成本导向定价方法中的成本加成定价法。采用成本加成定价法，计算方便。其局限性主要是忽视了市场需求和竞争。

[多选题]道路货物运输合同的主要内容包括( )。

运输条件

批量货物运输起止日期

变更、解除合同的规定

货物的交接手续

解析：本题考查道路货物运输合同的主要内容。道路货物运输合同的主要内容：运输货物的情况；运输条件；运输质量；货物装卸；货物的交接手续；批量货物运输起止日期；运杂费计算标准及结算方式；变更、解除合同的规定；违约责任；双方商定的其他条款。

[单选题]为使车站分级合理，应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量，其中，折算比例为短途旅客发送量／长途旅客发送量等于（ ）。

2:1

解析：本题考查汽车客运站的等级。短途旅客发送量按2：1的比例折算为长途旅客发送量。

[单选题]只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆属于（ ）。

非营运车辆

解析：本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。

[单选题]大循环运行方式的缺点是（ ）。

驾乘人员不易熟悉路况和环境

解析：本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的，驾乘人员的工作强度也是相同的，不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线，驾乘人员不易熟悉路况和环境，同时，这种运行方式要受到使用车型的限制，只能适用于各条路线所开班车都是同级客车的条件下。

[多选题]运输价值是物化在运输产品中的社会劳动，由( )共同构成。

已消耗的生产资料价值

劳动者的必要劳动所创造的价值

劳动者的剩余劳动所创造的价值

解析：本题考查运输价值。运输价值是物化在运输产品中的社会劳动，由已消耗的生产资料价值、劳动者的必要劳动所创造的价值、劳动者的剩余劳动所创造的价值共同构成。

[单选题]某货运企业的年设计运输能力为31．3亿吨公里，平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元，营业税及附加按运输收入的5%计算。 【提示】该内容新教材未涉及

该企业盈亏平衡点的周转量为( )亿吨公里。

15．65

解析：2.本题考查盈亏平衡点的周转量。盈亏平衡点的周转量=31．3×50%=15．65。