• [单选题]SMA沥青路面施工时,天气温度不得低于()。
  • 正确答案 :A
  • 10C

  • 解析:SMA沥青路面施工碾压温度与气温的关系:①气温较低时(约10~15oC),混合料摊铺过程中冷却较快,需边摊铺边碾压,才能保证碾压的初始温度。但由于压咱机紧跟摊铺机,需注意压面衡接,以免产生平整度差的问题。气温低于10oC时,钻取芯样密实度较差,建议不予施工。②气温高于20oC时,应随时测定混合料的温度,待达到初始碾压温度时再进行碾压,否则宜出现油斑现象。一般气温较高还需控制出料温度,出料温度过高,等待时间较长。③在阴天或有风的情况下,摊铺初始碾压温度可适当提高2~3oC。隧道施工时由于空气较不流通,里面温度下降较慢,且混合料的热气散发不出,需降低2~3oC,有条件最好施工时配备通风机械,以保证施工人员的工作环境。

  • [单选题]中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于()桥型。
  • 正确答案 :A
  • 无铰拱

  • 解析:解析拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。(1)三铰拱三铰拱属外部静定结构。由于温度变化、支座沉陷等原因引起的变形不会在拱内产生附加内力。当地质条件不良,又需要采用拱式结构时,可以考虑采用三铰拱。但是,铰的构造复杂,施工困难,维护费用高;而且为了使铰能够自由转动,桥面在铰处需设置伸缩缝,桥面纵坡在伸缩缝处会出现折角,不利行车与养护。历史上曾修建过一些三铰钢拱桥,现已基本不建。(2)二铰拱二铰拱属外部一次超静定结构。由于取消了拱顶铰,使结构整体刚度较三铰拱大。在墩台基础可能发生位移的情况下或坦拱中采用。较之无铰拱可以减小基础位移、温度变化、混凝土收缩和徐变等引起的附加内力。由于钢拱桥中设铰较方便,钢拱桥采用二铰拱的较多,如前面介绍的澳大利亚悉尼港拱桥和美国新河谷拱桥。(3)无铰拱无铰拱也叫固端拱或固定拱(fixedarch),属外部三次超静定结构。在自重及外荷载作用下,拱内的弯矩分布比两铰拱均匀,材料用量省。由于不设铰,结构的整体刚度大,构造简单,施工方便,维护费用少。但拱脚变位、温度变化、混凝土收缩等产生的附加内力较三铰拱和二铰拱大。不过随着跨径的增大,附加内力在结构总内力中的比重会相对减小。因此,无铰拱广泛用于石拱桥和钢筋混凝土拱桥之中,尤其是基础较好、跨径较大时。众所周知,中国古代著名的赵州桥属于石拱桥,属于固定端,没有设置铰,所以,本题的正确选项是“A.无铰拱”。考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量

  • [多选题]属于大型公路工程项目“单位工程”的有()。
  • 正确答案 :ABE
  • 路基

    路面

    涵洞

  • 解析:解析公路工程质量评定方法是根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要将工程划分为单位工程、分部工程和分项工程。一个大型公路工程标段工程项目,包含着若干个单位工程,如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞;而一个单位工程又可划分成若干个分部工程,如桥梁工程中的上部工程、下部工程;分部工程还可划分出若干个分项工程,如桥梁下部工程中的钻孔桩、承台、墩身等。“C.桥梁下部”属于分部工程;“D.桥梁承台”属于分项工程,均不属于单位工程。所以,本题的正确选项是“ABE”。考点:施工质量检验

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