正确答案: B

B．活塞环达到其工作温度时，可能产生夹环现象，导致漏气气缸、扫气箱着火

题目：活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是（）。

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[单选题]关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。

D．导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑

解析：十字头柴油机采用横隔板将曲轴箱空间与气缸空间分开。为了实现密封，横隔板处设有活塞杆填料函。十字头作用在导板上，根据导板布置形式不同，导板可分为双侧导板与单侧导板，双侧导板由于受力要合理，在性能上优于单侧导板，因而普遍用于低速机上。导板处润滑油来自于十字头轴承滑油，并非采用飞溅润滑。

[单选题]关于密封环的错误说法是（）。

B．搭口间隙指自由状态下的开口间隙

[单选题]密封环断面形状中，间隙可变促进磨合，防止烧结，允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是（）。

A．梯形环

[单选题]关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。

C．动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封

解析：套管式活塞冷却机构在不动管上端装有导套用于对动管的运动进行导向及形成密封。

[单选题]关于活塞冷却的说法中错误的是（）。

B．活塞冷却温度越低越好

[单选题]按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过（）。

C．1.40×PZ

[单选题]在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中，（）最受到轮机管理人员的重视。

A．连杆螺栓

[单选题]四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。

A．机体破损

[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。

C．裂纹的产生与发展的结果

解析：疲劳损坏是机件在交变负荷作用下产生裂纹并逐渐扩展，随着裂纹的逐渐发展，截面逐渐减小，最后因截面尺寸不足而发生突然断裂。因此柴油机曲轴产生疲劳损坏是裂纹的产生与发展的结果。