正确答案: D
50
题目:在路堑坡顶部外侧设排水沟时,其横断面和纵向坡度,应经水力计算确定,且底宽与沟深不宜小于()cm。
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[单选题]水泥混凝土面层施工模板安装前,先进行定位测量放样,每()m设中心桩,每100m设临时水准点;核对路面标高、面板分块、接缝和构造的位置。
20
[单选题]跨径10m的现浇混凝土简支梁底模拆除时所需的混凝土强度为设计强度的()。
100%
[单选题]回填的施工过程包括还土、摊平、夯实、检查等工序,其中关键工序是()。
夯实
[单选题]回填应使槽上土面略呈拱形,以免日久因土沉陷而造成地面下凹。拱高,亦称余填高,一般为槽宽的()。
1/20,常取15cm
[单选题]如遇风力在()级以上的恶劣天气影响施工安全时,禁止进行露天高空、起重和打桩作业。
6
[多选题]目前可用于水泥混凝土路面基层类型主要有()。
碎石、砾石
无机结合料
沥青稳定碎石
素混凝土和碾压混凝土
[单选题]某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土及加固施工的进度。在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。