正确答案: D

流通

题目:根据我国的实际情况又将第三产业分为( )和服务两大部门。

解析:本题考查运输业的服务特性。根据我国的实际情况又将第三产业分为流通和服务两大部门。

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学习资料的答案和解析:

  • [多选题]下列属于世界性港口的有( )。
  • 维多利亚港

    新加坡港

    鹿特丹港

  • 解析:本题考查港口的分类。按在水路运输中的地位,港口可分为世界性港、国际性港和地区港。世界性港是指在各大陆之间有庞大货流活动的重要口岸,是国际货物集散的枢纽,如维多利亚港、新加坡港、鹿特丹港、上海港、纽约港等。国际性港是指与国外一些港口有海运业务联系的港口,如深圳港、大连港、宁波港等。

  • [多选题]通常情况下,引起货物灭失的原因有( )。
  • 因承运人的故意行为

    因承运人的管理过失造成货物灭失

    因战争行为造成的货物灭失

    因承运人的运输工具发生交通事故造成货物灭失

  • 解析:本题考查引起货物灭失的原因。货物灭失的原因:(1)因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失;(2)因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失;(3)因承运人的管理过失造成货物灭失;(4)因承运人的故意行为。

  • [单选题]实载率也称总行程载重量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。
  • 载重能力

  • 解析:本题考查车辆实载率。实载率综合反映了车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

  • [多选题]车辆技术改造的原则包括( )。
  • 技术改造应有长期的规划

    车辆技术改造应具有超前性

    尽可能与技术革新及车辆改装相结合进行

    重视经济效益

  • 解析:本题考查车辆技术改造的原则。车辆技术改造的原则包括:(1)重视经济效益;(2)尽可能与技术革新及车辆改装相结合进行;(3)技术改造应有长期的规划;(4)车辆技术改造应具有超前性。

  • [单选题]下列因素中,对客运弹性系数没有影响的是( )。
  • 客运需求量增长速度

  • 解析:本题考查旅客运量的持续增长性。客运弹性系数是指客运量增长速度与工农业总产值(国民收入、人均消费水平)增长速度之比。

  • [单选题]下列选项中,( )是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
  • 物流成本

  • 解析:本题考查物流成本管理。物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。

  • [多选题]根据行政学原理,道路运输行政管理体制由( )等要素构成。
  • 管理职能

    运行机制

    管理机构

    管理规则

  • 解析:本题考查道路运输行政管理体制的构成要素。根据行政学原理,道路运输行政管理体制由管理职能、管理机构、管理人员、管理规则和管理运行机制五大要素构成。

  • [单选题]承运人应托运人要求,派一辆额定载质量为10吨的货车完成运输任务,全程空驶里程为5千米,假定货物的基本运价为0.6元/吨千米,则承运人可向托运人收取的落空损失费为( )。
  • 15元

  • 解析:本题考查落空损失费的计算。应托运人要求,车辆开至约定地点装货(箱)落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货(箱)落空损失费。落空损失费=10×5×0.6×50%=15(元)。

  • [单选题]某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。
  • 该运输企业的盈亏平衡点周转量为( )万吨公里。

  • 400

  • 解析:1.0.5x=40+0.4x,x=400(万吨公里)。

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