[单选题]柴油机备车的目的是（）。

正确答案 ：C

C．动力装置处于随时使用状态

[单选题]在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。

正确答案 ：D

D．迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动

[单选题]关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是（）。

正确答案 ：D

D．油气分进方式更有利于启动

解析：柴油机的起动可分为油气并进与油气分进两种方式：采用油气并进时由于空气与燃油同时喷入气缸内，有利于燃油混合气的形成，因此更有利于起动。

[单选题]柴油机启动后加油门的正确操作是（）。

正确答案 ：B

B．随油格增大而减慢加油速度

解析：柴油机起动后随着油门的增大，其负荷不断增大。当进入高负荷区时，柴油机已经承受很高的机械负荷与热负荷。此后的加速过程必须严格加以限制，以防超负荷。因此随着油门的增大必须减慢加油的速度。

[单选题]柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是（）。

正确答案 ：A

A．淡水耗量增加

[单选题]在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量

正确答案 ：D

D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

解析：柴油机运转管理中如发现某一缸由于冷却水量供应不足或中断供应而引起过热时，首先应降速运行，并切断该缸燃油，缓慢增加冷却水量。绝不可骤然增加冷却水量，否则可能会由于热应力过大引起气缸套裂纹。

[单选题]在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（）。

正确答案 ：B

B．调节淡水泵进口阀开度控制水量

[单选题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。

正确答案 ：B

B．燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

解析：根据柴油机燃烧敲缸的机理分析可知，发生燃烧敲缸的主要原因是速燃期内平均压力增长率过高（大干0.4MPa）引起的，而与最高爆发压力的高低无直接关系。如当代超长行程低速船用柴油机的最高爆发压力已达到15～18MPa，但气缸内的燃烧过程仍然平稳柔和.

[单选题]柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是（）。

正确答案 ：C

C．曲轴箱内存在高温热点

[单选题]如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

正确答案 ：A

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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