正确答案: D
船体周期性的偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷
题目:大风中锚泊时最易辨别走锚的现象或最有效的方法是:()
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[单选题]锚的抓力决定于:()Ⅰ、锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法Ⅱ、底质、海底地形、出链长度、水深Ⅲ、船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小
Ⅰ、Ⅱ
[单选题]大风浪中抛八字锚时,两锚的张口应:()
迎风向
[单选题]船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右(对地)在港外锚地判断余速的方法是:()
根据倒车水花来判别
[单选题]单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外,也可以用()的方法。
增加首吃水
[单选题]当你值班发现走锚后,你应采取的措施包括:()Ⅰ、加长锚链Ⅱ、报告船长,并通知机舱备车Ⅲ、悬挂Y字母旗信号Ⅳ、尽可能抓紧时间抛下另一锚
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()Ⅰ、船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆;Ⅱ、若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥;Ⅲ、船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧;
Ⅱ、Ⅲ