[单选题]在柴油机启动前进行试车的目的是（）。

正确答案 ：D

D．A＋B

解析：试车的目的是：检查起动系统、换向装置、燃油喷射系统、油量调节机构及调速器工作是否正常。

[单选题]在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识是（）。

正确答案 ：D

D．良好的水洗可以代替增压器定期解体清洗

[单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中错误的是（）。

正确答案 ：D

D．关闭主淡水泵及相应进出口阀

解析：完车后应使主机滑油泵、淡水冷却泵继续运行20一30min，目的是使气缸温度逐渐下降，防止缸壁表面润滑油膜因温度过高而蒸发、结炭，使下次起动发生干摩擦。

[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

正确答案 ：C

C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：拉缸时的征兆：（1）气缸、活塞冷却液出口温度明显升高；（2）可以听到活塞与气缸壁的干摩擦异常响声；（3）该缸活塞越过上止点位置时将发生敲击声并且转速迅速下降或自行停车；（4）曲轴箱和扫气箱温度升高，甚至有烟气冒出

[单选题]发生拉缸后如活塞咬死，可采取的措施包括（）。Ⅰ.加强活塞冷却Ⅱ.向缸内注入煤油Ⅲ.活塞冷却后盘车Ⅳ.不能盘车时，采取适当措施吊出活塞Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行

正确答案 ：D

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]早期发现拉缸时，可采取的措施包括（）。Ⅰ.加强缸套冷却Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.加大注油量Ⅳ.降速Ⅴ.单缸停油

正确答案 ：C

C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因是（）。

正确答案 ：D

D．B＋C

解析：扫气箱着火的原固有：（1）喷油器工作不正常，发生滴漏，雾化质量差；（2）喷油泵定时过迟；（3）扫气箱泄污油管阻塞、污垢过多；（4）活塞环过度磨损、卡住和断裂；（5）活塞环与气缸之间间隙过大，使燃气泄漏；（6）气缸油过多等

[单选题]柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

正确答案 ：D

D．十字头轴承间隙过大

解析：气缸下部及曲轴箱敲击的原因有：（1）十字头轴承间隙过大；（2）十字头滑块与导板间隙过大；（3）连杆轴承或主轴承间隙过大；（4）主要运动部件的螺栓松动。

[单选题]柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是（）。

正确答案 ：C

C．曲轴箱内存在高温热点

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏

正确答案 ：C

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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