正确答案: A

货主

题目：海上运输货物保险基本险中，“船舶互撞责任条款”主要是为了保护()的利益。

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[单选题]凡发生事故时在肇事车上的人员和财产，承保的范畴均属于()。

车上责任险

[单选题]出口粮食10000吨，投保海上运输货物水渍险，附加受潮受热险，保险金额为250万元。有500吨粮食在航行中受潮，到达目的地以后，估计每吨处理过的粮食只能卖得150元，保险赔款是（）。

5万元

[单选题]下列（）不是我国国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险综合险的保险责任。

属于发货人责任引起的损失

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2008年6月8日到伦敦港，货物于2008年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2008年6月20日分散转运，其中2／3于2008年7月10日运抵伦敦收货人仓库，则保险责任终止日为（）。

2008年6月20日

解析：被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止。因此题中保险责任的终止日为被收货人分散转运日，即2008年6月20日。

[单选题]在国际贸易实务中，（）决定着保险金额的计算。

国际贸易价格条件

解析：海上运输货物保险一般为定值保险，也就是以当事人所持有的保险利益为限，以约定保险价值作为保险金额。此项约定保险价值的估计，通常是以货物价值、预付运费、保险费、其他费用及预期利润的总和作为计算标准，即以国际贸易价格条件——CIF价格加成一定比例作为保险金额。

[单选题]国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。

英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC.》

[单选题]《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC）》将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。该条款于（）重新修订。

1981年1月1日

[单选题]对平安险条款描述不正确的是（）。

平安险是只要被保险人投保了这个险别，就意味着保险人要负责货物所有的风险损失，在这个险别下，保险人对任何单独海损都负赔偿责任